関空連絡橋は、９月７日午前５時１０分より、緊急車両やシャトルバス等に限定して、連絡橋上り線を用いた対面通行を実施しています。 具体的に通行可能な車両は、別紙の通りとなりますが、通行が可能な容量が限られることから、引き続きマイカー（白ナンバー）、レンタカーは利用できません。 関西国際空港国内線の運航再開に合わせて、午前６時１０分より南海電鉄泉佐野駅、JR日根野駅から空港への臨時シャトルバスを運行しています。 関西国際空港をご利用の際は、鉄道・リムジンバス等の公共交通機関のご利用をお願いします。 臨時シャトルバスやリムジンバスの運行情報については、関西空港交通のＨＰをご覧ください（http://www.kate.co.jp/） 航 空 局　 近畿圏・中部圏空港政策室　矢嶋 TEL：03-5253-8111 （内線49614）　直通 03-5253-8729 航空ネットワーク部航空事業課　稲福、

斐伊川は、「古事記」（712年成立）の「八岐大蛇(やまたのおろち)説話」にあるように、古来より氾濫を起こしては流域に多大な被害をもたらし恐れられてきたと伝えられています。かつての斐伊川と神戸川は、それぞれ「出雲大川(いずものおおかわ)」、「神門川(かんどのかわ)」と呼ばれ、出雲平野を西に流れ、共に神門水海(かむどのうみ)（現在の神西湖(じんざいこ)の前身）に注いでいた歴史があります。その後、寛永年間の大洪水を契機に斐伊川は流れを変え東流し宍道湖に注ぐようになったといわれています。

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。

離陸滑走中、第2（右側）エンジンから異音がしたため離陸を中止し、自走にて駐機場に移動した。滑走路点検の結果、金属片が発見されたため、滑走路の清掃作業が完了するまで閉鎖された。

羽田空港のこれから 日本の経済・社会にとって必要不可欠な羽田空港。これからも日本の成長を支えるため、さらに世界を開くことが必要です。 羽田空港の増便のために 騒音の影響について 安全の確保のために

平成28年7月26日 特殊車両許可の簡素化制度を利用した申請に係る大型車誘導区間の通行条件の算定結果（以下、「算定結果帳票」）を出力する際に、他の申請者の申請書が同時に出力されるという事象（以下、「誤出力」）が確認されたため、７月６日より当該出力を停止していますが、標題の件につきまして下記のとおりお知らせいたします。 誤出力された企業及びシステム利用者の皆様には、多大なご迷惑とご心配をおかけし、改めまして深くお詫び申し上げますとともに、この度の事態を真摯に受け止め、再発防止に努めて参ります。 記 １．誤出力の有無の確認結果について 簡素化制度利用登録者全てに誤出力の有無を確認した結果、４８社の申請書が誤出力されていたことが確認されました。誤出力されたデータが残っている場合には、当該データの消去対応を行うとともに、申請書が誤出力されていた企業の皆様に対しては、謝罪を行いました。 ２．発生原因

○平成27年の訪日外国人旅行消費額（確報）は3兆4,771億円、前年（2兆278億円）に比べ71.5%増。 ○１人当たり旅行支出（確報）は17万6,167円（前年比16.5%増）。 ●平成27年（2015年）の訪日外国人全体の旅行消費額（確報）は3兆4,771億円と推計され、前年（2兆278億円）比71.5%増。 ●訪日外国人旅行者数（1,974万人）が前年（1,341万人）に比べ47.1%増と大きく伸び、１人当たり旅行支出も17万6,167円と前年（15万1,174円）に比べ16.5%増加したことにより、訪日外国人全体の旅行消費額が増加した。 ●国籍・地域別に旅行消費額をみると、中国が初めて1兆円を超え、総額の4割を占めた。 ●費目別に旅行消費額をみると、買物代の構成比（41.8%）が前年（35.2%）に比べ拡大している。 ●国籍・地域別に費目別旅行消費額をみると、中国の買物代が8,08

平成28年3月25日 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構から認可申請のあった北海道新幹線（新青森・新函館北斗間）の貸付料について、国土交通大臣が認可を行いました。 整備新幹線は、全国新幹線鉄道整備法に基づき、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構が新幹線鉄道施設を建設し、その施設を借り受けたＪＲが運行しています。ＪＲは新幹線鉄道施設の借り受けに伴い、同機構に対し、貸付料（施設使用料）を支払っています。 貸付料の額は、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構法に基づき、「新幹線を整備する場合」と「（仮に）新幹線を開業しない場合」の収益の差を計算したものとなっています。 北海道新幹線（新青森・新函館北斗間）の貸付料の額については、以下のとおりです。 年額　１．１４億円 （固定資産税等についてはＪＲ北海道より別途実額を徴収） ※北海道新幹線（新青森・新函館北斗間）の営業開始により、

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平成27年12月24日 北海道新幹線新青森～新函館北斗間に係る鉄道施設の検査について、鉄道事業法第１０条第２項の規定に基づき、本日（平成２７年１２月２４日）付けで合格と致しました。 １．申請者 北海道旅客鉄道株式会社 代表取締役社長 島田 修 ２．完成検査の概要 ・ 北海道旅客鉄道株式会社より、平成２７年１１月４日に鉄道施設の工事の完成検査の申請がありました。 ・ 検査の結果、当該鉄道施設が工事実施計画に合致し、技術基準省令に適合していることを確認したことから合格としました。 ３．完成検査実施日 平成２７年１１月１６日（月）～１２月７日（月） ４．合格書交付日 平成２７年１２月２４日（木） （参考）完成検査の内容 （１）対象線区：新青森～新函館北斗間 検査延長148k323m （２）主な検査項目 ・ 鉄道線路（橋りょう、トンネル、軌道等） ・ 停車場 ・ 車庫及び車両検査修繕施設 ・ 運転

建設産業活性化会議 資料１ 建設産業活性化会議 「建設業就業者数の将来推計」 「建設業就業者数の将来推計」 （建設技能労働者の不足） （建設技能労働者の不足） ２０１４年１月３０日 ２０１４年１月３０日 （一財） （一財）建設経済研究所 建設経済研究所 本日の内容 １．建設投資の動向 ①これまでの推移 ２．建設業就業者数の動向 ②将来推計 ②将来推計 2 RICE 建設経済研究所 １．建設投資の動向 3 RICE 建設経済研究所 １－１．名目建設投資の推移① 名目建設投資は、92年の84兆円をピークに、20年間の右肩下がりに より半減した後、2010・11年を底に上昇に転じた。 25% 90 100 GDP比率 実← →見 績 通 し 建設投資（兆円） 20% 70 80 し 10% 15% 40 50 60 5% 10% 20 30 40 0% 0 10 62 64 66 68 70 7

●平成26年10-12月期の日本人国内旅行の動向（速報） ○国内旅行消費額は4.9兆円で、前年同期比8.5%減。 ○国内旅行消費額のうち、宿泊旅行消費額が3.8兆円で、前年同期比 8.1%減、日帰り旅行消費額が1.1兆円で、前年同期比9.8%減となった。

平成26年12月8日 今般、奄美群島振興開発特別措置法に基づき、標記委員を下記のとおり任命いたしましたのでお知らせいたします。 記 １ 任命年月日　　　 平成２４年１２月７日 ２ 任命委員 【 再　任 】　原　口　　　泉　　　志學館大学人間関係学部教授 【 新　任 】　海津　　ゆりえ　　　文教大学国際学部教授 ※上記委員就任後の審議会委員については別添のとおりです。 ※奄美群島振興開発審議会については、奄美群島振興開発審議会ホームページ http://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/s501_amami01.html　をご覧ください。