引っ越し先を考えるときに気になるのが、その鉄道沿線での生活スタイルです。日常の通勤や買い物はもちろん、休日のレジャーなど、路線によってその暮らしは少しずつ変わってきます。大手私鉄各社の沿線ごとに「何が便利か」「選ぶメリットは」などを集めました。
引っ越し先を考えるときに気になるのが、その鉄道沿線での生活スタイルです。日常の通勤や買い物はもちろん、休日のレジャーなど、路線によってその暮らしは少しずつ変わってきます。大手私鉄各社の沿線ごとに「何が便利か」「選ぶメリットは」などを集めました。
小田急箱根高速バスが「GSEカラーバス」の運行を開始へ。小田急電鉄の新型特急ロマンスカー「GSE」の車体カラーをバス車両で再現しています。 5月11日運行開始 小田急箱根高速バスは2018年5月9日(水)、小田急電鉄の新型特急ロマンスカー「GSE」の車体カラーをまとった「GSEカラーバス」1台を運行すると発表しました。 新型ロマンスカー「GSE」の車体カラーをまとった「GSEカラーバス」(画像:小田急箱根高速バス)。 ロマンスカーの新型70000形電車「GSE」は2018年3月に営業運転を開始。車体はバラの色を基調とした「ローズバーミリオン」、屋根部に深い赤色の「ルージュボルドー」、床下部に「ムーンライトシルバー」をそれぞれ配置し、ロマンスカーの伝統カラーである「バーミリオンオレンジ」の帯をあしらっています。 「GSEカラーバス」のデザインは、「GSE」のデザイン設計者で、岡部憲明アーキテ
小田急電鉄は新しい博物館「ロマンスカーミュージアム」の建設を決めました。歴代のロマンスカー保存車両などが展示されます。 海老名駅の近くに整備 小田急電鉄は2018年4月27日(金)、新しい博物館施設「ロマンスカーミュージアム」を開設すると発表しました。2021年春のオープンを目指します。 歴代の特急「ロマンスカー」が並ぶ館内のイメージ(画像:小田急電鉄)。 ロマンスカーミュージアムは、小田急小田原線の海老名駅(神奈川県海老名市)の近くに建設。海老名電車基地と、新たにエリア開発が進む「ViNA GARDENS」にも隣接します。 施設は鉄骨造の地上2階建て。1階では歴代の特急「ロマンスカー」である3000形電車「SE」や3100形電車「NSE」など「小田急の歴史を彩る車両」が展示されます。2階にはジオラマや電車運転シミュレーター、子どもが自由に遊べる「キッズゾーン」、カフェなどが設けられます。
「厚木駅」は神奈川県厚木市ではなく隣の海老名市にあり、現在の厚木市中心部には「本厚木駅」があります。なぜこのような状態になったのでしょうか。 最初に厚木駅を作ったのは相鉄 厚木市は神奈川県中部にある人口約22万5000人の大都市ですが、「厚木駅」は厚木市内ではなく、相模川を挟んで東隣にある海老名市の河原口地区にあります。一方、厚木市の中心部にあるのは「本厚木駅」で、土地勘のない人にはややこしく思えます。なぜこのような状態になっているのでしょうか。 小田急小田原線の厚木駅。ただし住所は厚木市ではなく海老名市の河原口だ(2017年5月、草町義和撮影)。 現在の厚木駅は、JR東日本の相模線と小田急電鉄の小田原線が立体交差するようにして乗り入れています。しかし、実はこの2線だけでなく相模鉄道(相鉄)の線路も乗り入れていて、JR厚木駅の東側に相鉄の厚木駅が設けられているのです。 横浜~海老名間を結ん
小田急電鉄が、新型車両の70000形「GSE」で特急「ロマンスカー」の臨時列車を運転。列車名は1999年まで使われてきた「あしがら号」を限定復活させます。 早起きして「あしがら号」で箱根へ 小田急電鉄は2018年4月2日(月)、特急「ロマンスカー」用の新型車両70000形「GSE」を使い、5月3日(木・祝)~5日(土・祝)に臨時特急「あしがら61号」を運行すると発表しました。 特急「ロマンスカー」用の新型車両70000形「GSE」。2018年3月17日のダイヤ改正で営業運転を開始した(画像:小田急電鉄)。 「あしがら」は、1950(昭和25)年から1999(平成11)年7月までの約50年にわたり使用されていた列車名です。今回はその「あしがら」が限定復活。各日、新宿~箱根湯本間で、下り片道1本が運転されます。 時刻は、新宿6時20分発、小田原7時33分着、箱根湯本7時48分着。途中は町田、本
鉄道車両にはニックネームが付いているものがあります。名付け親は鉄道事業者だったりファンだったりいろいろ。ただし、名前の由来や経緯は、名付け親によって傾向が異なってくるようです。 鉄道に親しんでもらうために 日本の鉄道車両には、基本的に形式と車両番号が付けられています。これらは鉄道事業者が車両を管理するためのものですが、それとは別に、車両にニックネームが付けられていることもあります。 「ブルートレイン」の言葉は1970~80年代のブームのときに、マスコミを通して定着した(児山 計撮影)。 鉄道事業者にとって鉄道車両は大事な商品のひとつです。快適な設備、すばらしい乗り心地、速いスピードなど、その車両が持つ特徴をアピールし、鉄道を旅行の選択肢に組み込んでもらうために、ニックネームを付けてアピールします。 たとえばJR東日本のオール2階建て新幹線E1系は「Max」というニックネームが付けられました
小田急電鉄が、小田原線の渋沢駅構内でBGMを試験導入します。期間はおよそ半年間。朝から夜にかけて、複数ジャンルの音楽を流します。 朝6時から夜23時まで 小田急電鉄は2018年3月27日(火)、小田原線の渋沢駅(神奈川県秦野市)に構内BGMを試験導入すると発表しました。 神奈川県秦野市内の小田急小田原線を走る特急「ロマンスカー」(画像:photolibrary)。 同社は2017年8月に「秦野市と小田急電鉄株式会社との小田急小田原線沿線まちづくりの推進に関する連携協定」を締結。地域の活性化や魅力発信について市と連携して進めていくことの一環として、穏やかな音楽で、より快適に駅を利用してもらえるよう、今回のBGM試験導入を行うといいます。 試験放送は29日(木)正午ごろからで、期間はおよそ半年を予定しています。内容は次のとおりです。 ・6時~11時:salon jazz(Instrumenta
高速バスからローカル路線バス、コミュニティバスなど、路線バスの種類は様々ですが、使用される車種や大きさはどう決まるのでしょうか。バス車両は利用者にも事業者にも便利に進化する一方、車種やメーカーの集約化も進んでいます。 「路線バス」にも様々な種類 大型車からワゴンまで 都市と都市を結ぶ高速バスや、おもに一般道を走る一般路線バスなど、路線バスには様々な種類があります。 高速バスで主流になりつつある「ハイデッカー」車両の例。日ノ丸自動車「大山号」(須田浩司撮影)。 使われる車両も大小様々で、路線の特性に応じて選ばれます。そもそも、バスにはどのような種類があり、それらはどのように決められるのでしょうか。日本バス協会ウェブサイトの情報を参照しつつ、まず路線の種類について分けてみると、次のようになります。 ●路線バスの種類 ・観光地、路線、運行時間などが決められた「定期観光バス」 ・高速道路で運行して
赤い車体と前面展望席が特徴の小田急新型ロマンスカー「GSE」。しかし注目点はそれだけではありません。「GSE」に導入された新しい設備やサービスを、試乗して確かめてみました。 車両基地から試乗列車に乗車 2018年3月17日(土)から営業運転を開始する、小田急電鉄の新しいロマンスカー・70000形「GSE」。前面展望席があるロマンスカーは50000形「VSE」以来13年ぶりの新型車両で、前面展望席がないロマンスカーを含めても10年ぶりの新車です。 デビューに先立ち運転された「GSE」試乗列車(2018年2月、草町義和撮影)。 小田急ロマンスカーは1957(昭和32)年にデビューした3000形に「Super Express」を略した「SE」という愛称が付けられました。その後は7000形「LSE」や50000形「VSE」というように、「SE」の頭にアルファベット1文字を加えた愛称が付けられていま
小田急の新型ロマンスカー70000形「GSE」がデビュー。ロマンスカーの新型は10年ぶりです。「非日常」「日常」をあわせ持つこの「GSE」と50000形「VSE」が、複々線完成で大きく変わった「新しい小田急」の“二枚看板”になります。 「非日常性」「日常性」合わせ持つ新ロマンスカー 「新しい小田急」を担う特急ロマンスカー70000形「GSE」、出発進行!(1分14秒)。 小田急電鉄の新たなシンボル、特急ロマンスカーの新型車両70000形「GSE」が2018年3月17日(土)、運転を開始しました。 新宿駅で開催された新型ロマンスカー「GSE」の出発式(2018年3月17日、恵 知仁撮影)。 展望車や大きな窓といったロマンスカー伝統の「非日常性」と、全席コンセントや多くなった定員など、通勤特急に使える「日常性」を合わせ持つのが70000形「GSE」の大きな特徴です。同様の「非日常性」を売りに、
1980年にデビューした小田急「ロマンスカー」の7000形「LSE」。現在2本が残っていますが、このうち1本が解体されます。 新型ロマンスカー70000形「GSE」に置き換え 小田急電鉄は2018年3月15日(木)、7000形電車「LSE」2編成のうち「7003×11編成」を6月ごろに解体すると発表しました。 先頭車に前面展望席を有する特急「ロマンスカー」用の7000形電車「LSE」。写真はイメージ(画像:photolibrary)。 「LSE」は特急「ロマンスカー」用の車両で、1980(昭和55)年にデビュー。前面展望席、リクライニングシートなどを備えています。4編成が製造されましたが、現在残っているのは「7003×11編成」と「7004×11編成」の2編成です。 小田急電鉄は「7003×11編成」の解体理由について、2018年3月17日(土)のダイヤ改正から特急「ロマンスカー」の新型で
小田急電鉄が導入する新型ロマンスカーの70000形「GSE」。ロマンスカーの伝統的な設備といえる前面展望室を設けた一方、ひとつの車体をふたつの台車で支える方式を採用し、連接台車の採用をやめました。訪日外国人観光客の増加に対応した設備も特徴です。 いよいよ引退「LSE」の代替新造車 2018年3月17日(土)、小田急電鉄の特急ロマンスカー専用車両である70000形電車「GSE」が、いよいよデビューします。 2018年3月17日にデビューする70000形「GSE」の70051編成。写真先頭は新宿方(2018年2月、恵 知仁撮影)。 小田急のロマンスカーといえば、運転台越しではない本格的な「前面展望室」や、ふたつの車体の間にひとつの台車を設けた「連接台車」などが伝統的な設備として知られていますが、70000形は伝統の前面展望室を継承しつつ、連接台車を採用しませんでした。 開発の経緯 小田急は現在
小田急電鉄が、新型ロマンスカー「GSE」の営業運転開始に先駆けて、日帰りの試乗ツアーを開催します。小田原駅での折り返しは引込線を使用。参加特典のおみやげも付きます。 3月17日の営業運転開始前に開催 小田急電鉄は2018年2月6日(火)、新型70000形電車「GSE」の営業運転開始に先駆けて、3月9日(金)に日帰りの試乗ツアーを開催すると発表しました。 「GSE」は、60000形電車「MSE」以来10年ぶりに登場する特急「ロマンスカー」用の新型車両です。3月17日(土)から営業運転を開始します。 2018年3月17日に営業運転を開始する特急「ロマンスカー」用の新型70000形「GSE」(2017年12月、恵 知仁撮影)。 試乗ツアーは、「GSE」で小田原線の本厚木~小田原間を往復。小田原駅では普段は乗れない引き込み線を使って、上下線を移動します。参加者には特典として、小田急トラベルによる記
小田急電鉄が、登戸駅の1番線と北口改札の使用を開始します。新たな1番線には、下り小田原方面の各駅停車や一部の準急が発着します。 3月3日の初電から使用 小田急電鉄は2018年1月30日(火)、登戸駅(川崎市多摩区)の1番線と、降車専用の北口改札を3月3日(土)の初電から新たに使用すると発表しました。 登戸駅の北口改札イメージ(画像:小田急電鉄)。 登戸駅では、線路を2線から4線に増やす複々線化にあわせ、2017年1月から、駅構内の4線化工事と混雑緩和のための改札口設置工事が進められていました。 新たな1番線は、下り小田原方面の各駅停車や一部の準急が発着します。北口改札は駅構内の新宿方面に設置。川崎市の歩道橋と接続しているため、JR南武線への乗り換えにも使用できます。 登戸駅は、3月17日(土)のダイヤ改正で、新たに快速急行が停車します。これにより、上りの朝ラッシュピーク時は、新宿までの所要
小田急バスや小田急シティバスで使える小田急バスIC全線定期券が、小田急線各駅の券売機と定期券発売窓口で発売。同券はこれまで、小田急バスの各営業所や案内所のみで発売されていました。 取り扱いはPASMOのみ 小田急電鉄が2018年3月17日(土)から、小田急バスと小田急シティバスで使える小田急バスIC全線定期券を、小田急線各駅の券売機と定期券発売窓口(小田急トラベルを含む)で発売します。 小田急バスと小田急シティバスのイメージ(画像:小田急電鉄)。 これまで小田急バスIC全線定期券は、小田急バスの各営業所や案内所のみで発売されていましたが、小田急電鉄は「複々線完成に伴う新ダイヤにより、鉄道の『混雑の緩和』『時間短縮』などが図られることを契機に、お客さまに選ばれる路線として、沿線のバスをご利用のお客さまのさらなる利便性向上を目的に小田急バス・小田急シティバスと連携する」といいます。 小田急バス
小田急電鉄が、特急「ロマンスカー」用の新型70000形「GSE」のお披露目会を開催します。計1万人を招待。車両展示や関連グッズの先行販売などを予定しています。 計8組限定の車内見学ツアーも 小田急電鉄は2018年1月16日(火)、特急「ロマンスカー」用の新型70000形「GSE」のお披露目会を開催すると発表しました。 3月17日(土)の営業運転開始に先駆け、3月10日(土)に海老名車両基地(神奈川県海老名市、海老名駅から徒歩1分)で開催。車両のデザインやカラーリング、普段はゆっくり見られない車両の連結部や台車部などを間近に見られます。 時間は9時30分から、11時から、12時30分から、14時からの4回。募集人数は計1万人です。お披露目会では、「GSE」の車両展示、関連グッズの先行販売を予定。また、各回2組(計8組)限定で、「GSE」の開発担当者が案内する車内見学ツアーも行われます。 20
「ロマンスカー」といえば小田急電鉄の顔ともいえますが、かつては小田急以外にも「ロマンスカー」がありました。そもそも「ロマンス」とはなんなのでしょうか。 小田急特急の代名詞、その由来は? 「ロマンスカー」といえば、小田急電鉄の特急が広く知られていますが、しかしこの「ロマンス」という語の意味は、辞書類には「恋物語や恋愛小説」「男女の恋愛に関する事柄。恋愛事件」(小学館『デジタル大辞泉』)などとされています。 小田急の新型ロマンスカー、70000形「GSE」。2018年3月のデビューが予定されている(2017年12月、恵 知仁撮影)。 どのような意図で「ロマンスカー」と称することになったのでしょうか、小田急電鉄に聞きました。 ――そもそも「ロマンスカー」という言葉はいつごろから使われているのでしょうか? 「ロマンスカー」の由来や、その言葉がどのように定着していったかは明確ではないところがあります
鉄道車両の中古部品や、乗務員が使用していた用品などを販売するウェブサイトを、鉄道会社自らが開設するケースが増えています。どのような商品があり、そしてなぜこのようなサイトが増えているのでしょうか。 イベントで販売していたものを全国に 鉄道会社あるいはそのグループ会社が運営によって運営されている、「鉄道部品」販売サイトが増えています。 「いよてつネットショップ」で販売されている鉄道部品(画像:伊予鉄道)。 愛媛県の私鉄、伊予鉄道を中心とする伊予鉄グループは2017年12月26日(火)、公式通販サイト「いよてつネットショップ」を開設しました。同サイトはおもに、四国ならではの「お遍路グッズ」販売ページと、実際の鉄道車両で使用されていたつり革や灯火類、方向幕(行先を表示する幕)、車両製造会社の銘板といった部品類などを販売する「IYOTETSUマニアショップ」というページで構成され、トップページには「
2013年3月に地下化された小田急線の代々木上原~梅ヶ丘間で、線路を上り下り2本ずつにする複々線化事業が大詰めを迎えています。現在のトンネルの上に新トンネルが建設され、「2線2層」の複々線となり、ダイヤも駅も大きく変わります。 混雑率は大きく緩和? 2018年3月3日、複々線化へ 地下化された小田急線、その上層にもう1本の地下トンネルが完成(1分22秒)。 2017年12月21日(木)、小田急電鉄が代々木上原~梅ヶ丘間複々線化事業として建設した、新しい地下トンネルを報道陣へ公開しました。 下北沢駅前後の地下に新しく建設されたトンネル(2017年12月12日、中島洋平撮影)。 「複々線」化とは、上り下り1本ずつ線路が走る「複線」から、上り下り2本ずつの計4本とする事業です。小田急線では代々木上原~登戸間のうち10.4kmについて、東京都が進める連続立体交差化事業(おもに線路を高架あるいは地下
外出時のトイレでの不便さが解消できる画期的な装置が登場しています。かゆい所に手が届くとういうこの装置、どのようなものなのでしょうか。 買い物客、訪日外国人、ロマンスカー利用客を想定して設置 外出時、大きな荷物を持ったままだと不便なことの多いトイレですが、この不便さを解消してくれる実に画期的な装置が登場しています。その名も「バゲッジポート」、2017年12月15日にリニューアルオープンした小田急線新宿駅の西口地下改札内トイレ広場にも設置されました。 小田急線新宿駅の西口地下改札内トイレ広場のバゲッジポート(2017年12月14日、乗りものニュース編集部撮影)。 具体的にはどのようなものなのでしょうか。小田急電鉄のCSR・広報部に話を聞きました。 ――どのように使用するのでしょうか? トイレに持ち込みづらい、大きな荷物を一時保管したい時などに使用できます。装置には、電話コードのような収縮するチ
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