この春に新入社員が入ってきた会社も多いことだろう。しかし、新入社員には採用後の研修が十分でない場合、ビジネスメールで大きな失敗をする可能性が高いのだ。なぜ新人がメールで大失敗しやすいのか、イマドキの大学生のＳＮＳ事情から迫ってみた。（ＩＴジャーナリスト　高橋暁子） 年々増え続けるLINEからの問い合わせに 困惑する教授たち… 多くの新入社員はわずか数ヵ月前まで大学生だったはずだが、研修担当者あるいは部下を指導する方は、大学生のＩＴリテラシー（情報機器やネットワークを利用し、収集した情報から自分の用途に合わせて活用できる能力のこと）の実態をご存じだろうか。 以前、ある大学教授に話を聞いたところ、「学校の公式サイトを見たり友だちに聞いたりすればいいのに、なぜＬＩＮＥで教員に講義が休講かどうかの問い合わせを送ってくるのか理解できない。そんな学生が年々増えて困っている」とこぼしていたのである。 実

はじめまして、ライフネット生命の公式note編集部です。 この度、ライフネット生命の公式noteを立ち上げました！ 初投稿の今回はまず、皆さまにライフネット生命の自己紹介とnoteを始めた理由や思いについてお話しさせてください。 「ライフネット生命♪」のCMでおなじみの、生命保険会社ライフネット生命は2008年5月に開業した、戦後初の独立系の保険会社です。 「正直に、わかりやすく、安くて、便利に。」を軸としたライフネットの生命保険マニフェストに則り、常にお客さまの目線に立ち、お客さまに何が必要かを常に考えながら日々活動しています。 「ライフネット生命♪」のサウンドロゴが流れるCMを、一度は目にしていただいたこともあるかもしれません。 私たちは主にインターネットを介して保険商品をご提供しています。スマートフォンやパソコンからできる保険料の10秒見積りや、LINEを利用した保険相談など、オンラ

株式会社イーディアスが運営してまいりました Webメディア「＠人事」は、2025年6月30日（月）をもちまして、 サービスの提供を終了させていただきました。 多くの読者の皆さま、企業様、関係者の皆さまより 温かいご支援とご愛顧を賜りましたこと、心より御礼申し上げます。

甲信地方の中央道沿線では、京王ら老舗のバス事業者が開拓した「中央高速バス」が地元に定着。一方、上信越道を経由する東京～長野市間は様相が異なります。また近年は外国人利用者が増え、状況に変化が出てきました。 新宿～山梨から始まった「中央高速バス」 やがて長野へ 本州の中央部にあたる甲信地方（山梨県、長野県）は、山がちの地形が中心です。明治時代から存在する鉄道（在来線）は、カーブが多く線形に恵まれない路線が目立つのに対し、1960年代から開通していった高速道路は、より直線的に都市間を結びます。そのため、高速バスは特急列車と比べて大きく遅いというわけではなく、この地方では比較的古くから高速バスが定着しています。 「バスタ新宿」に停まる京王バス東の車両（2018年5月、中島洋平撮影）。 この地方における高速バスの歴史は、1968（昭和43）年、京王帝都電鉄（現・京王バス東など）と富士山麓電鉄（現・富