ベトナム元高官に終身刑 日本のＯＤＡ汚職 - MSN産経ニュース
日本の政府開発援助（ＯＤＡ）をめぐるベトナムでの汚職事件で、収賄罪に問われた南部ホーチミン市の元担当局長フイン・ゴック・シー被告の判決公判が１８日、同市の裁判所であり、検察側の求刑通り終身刑が言い渡された。シー被告は控訴する見通し。被告の弁護士が明らかにした。 ホーチミンで高速道路を建設するＯＤＡ事業に絡む汚職事件では、日本の大手建設コンサルタント「パシフィックコンサルタンツインターナショナル」（ＰＣＩ）から被告に計約８２万ドル（約６７００万円）のわいろが提供されたとされる。事件発覚後、日本はベトナム向け新規円借款手続きを一時、停止した。 同被告は計約２６万２千ドルの収賄について起訴されたが、罪を否認していた。同罪での最高刑は死刑だが、検察側は被告のこれまでの国家への貢献を考慮するとして、死刑ではなく終身刑を求めていた。（共同）
衆議院議員 河野太郎発行メルマガ「ごまめの歯ぎしり」ブログ版 » 大丈夫か、外務省
崩落したベトナムのカントー橋の開発調査は、ＪＩＣＡが実施している。 つまり、調査、設計、施工とオールジャパンで行った橋の工事に不備があれば、日本の技術への信頼が揺らぐ。 ＪＩＣＡの調査報告書によれば、橋梁を鋼ＰＣ複合斜張橋に決定した理由として「９０－９５ｍと深い支持層が存在するために、長大支間が可能な橋梁形式を採用することによって、橋脚数を減じ、コスト低減を図ることが可能である」（最終報告書要約版Ｐ１８）とある。原因調査では、この選定にまでさかのぼって調査する必要があるだろうか。 日本のメディアは共同通信のみが多少フォローしているほか、関心なしのようだ。 外務省の５日付の報告書では、依然として福田総理の弔意に対するベトナム側の謝意などが書かれているが、お悔やみを言ったら普通はそれに対してお礼がある。それをいちいちと書き立てる必要があるのか。 事故原因に関すること、原因究明に関することな
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