電気自動車用バッテリーがサブスクに～中国から始まる新しいEVの使い方 - EVsmartブログ
中国の電気自動車（EV）ベンチャー「NIO」は2020年8月20日、EV用バッテリーメーカーのCATLなど4社と、EV用バッテリーの資産管理会社を設立しました。新たに設立された会社は、バッテリーのサブスクリプションを手がける予定です。 NIOがバッテリーをサブスクに EV最大の課題とも言えるバッテリーに関する悩みが、このサービスで解消されるかもしれません。8月20日にNIOが発表した新サービス『NIO BaaS』（NIO Battery as a Service）のことです。BaaSに類似したサービスが拡大れば多くのユーザーにとってメリットが生まれると思いますが、それはまだ少し先のことでしょう。でもこれが画期的な考え方であるのは間違いないと思います。 NIOのBaaSは、EVの車体とバッテリーを切り離し、所有は車体だけにし、バッテリーはリース形式にした新しいEVの販売形態です。NIOは現在
電気自動車のバッテリー - EVsmartブログ
電気自動車やPHEVには大容量のバッテリーが搭載されています。本記事ではバッテリーの容量、種類、電圧、重さやバッテリー交換について解説します。 目次 電気自動車のバッテリー容量 電気自動車のバッテリーの種類 電気自動車のバッテリー交換 電気自動車のバッテリー容量 左上ラミネートセル、下リーフのバッテリーモジュール（AESC） 電気自動車やPHEV（プラグインハイブリッド車）のバッテリー容量ってイメージがついていない方も多いのではないでしょうか？スマホをお持ちの方はモバイルバッテリーをお持ちの方も多いと思います。モバイルバッテリーとは出先でスマホの充電がなくなった時に、スマホを充電するものですが、大容量のものには20000mAh（にまんミリアンペアアワーと読みます）のものもありますね。20000mAhあるとiPhoneを10回くらい充電できてしまいます。モバイルバッテリーの電圧は3.7Vなの
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