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2018年2月25日のブックマーク (8件)

  • StackPath

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    StackPath
    uehaj
    uehaj 2018/02/25
    「痴漢行為を防ぐためには、女性専用車両という解決策が最善で唯一とは思いません」あたりまえ。痴漢は他の車両に行くだけだろ。なんで少しでも防止できると思うのだ???専用車が何のためにあるか全く理解してない
  • せめて「差別ではあるよね」で合意できないのか

    私は男だけど、女性専用車両には賛成。 痴漢被害が酷いというのは聞いているし(リアル知人とはそういう話をしたことはないけど、ネット上で上げられる声を聞いてると酷いというのがわかる)、トラウマになって女性専用車両しか利用できない状況に追い込まれる人がいるのも知ってる。 女性専用車両には今後も(気づかずに、あるいは忘れてうっかり乗っちゃった、とかはあるかもしれないけど、少なくとも意図的には)乗るつもりはないし、わざわざ乗り込んで反対運動やってる連中は頭おかしいんじゃねーのと思う。周りを威圧するとか、クズすぎでしょ。 痴漢という犯罪がなかなか撲滅されない現在において、女性専用車両という解決には一定の合理性があり、それで救われる人が大勢いるのなら、私はそれに反対しない。敢えて乗車して、トラウマ抱えてる人を怯えさせようとも思わない。 でも形式的には差別だよね? 犯罪者の多くがその属性を持っていることを

    せめて「差別ではあるよね」で合意できないのか
    uehaj
    uehaj 2018/02/25
    「形式的には差別」などと言うものはない。理不尽不当な扱いを実際に受け,屈辱と怒りと苦悩を自分が感じる,もしくはその共感を起点とする原因行為が差別。それに納得できないならゴキブリ差別,名前順差別とでも戦え
  • TechCrunch

    A few hours after this morning’s big unveil, Humane opened its doors to a handful of press. Located in a nondescript building in San Francisco’s SoMa neighborhood, the office is home to the startu

    TechCrunch
    uehaj
    uehaj 2018/02/25
  • Reduxは不要ではないか? - Qiita

    僕の職はサーバーサイドなのですが、半年くらいReactとReduxを使ったフロント部分を触ったので、書きたいと思います。 先にReact.jsについてですが、家がチュートリアルをしっかりと用意しており、学習コストも高くなく、悪くないものだなと思いました。 しかし、Reduxが入った途端、めっちゃ複雑になった印象があります。chromeのプラグインを入れて開発するのが普通とか言われたのですが、そんなものを使わないと作業できないくらいに複雑で辛いなぁという印象です(Javascriptは、console.logがあれば、ほぼ開発できる気がします。) ここから先は、こんなこと考える人も居るんだなぁ程度で見てください。Reduxが好きな人はすごく嫌な記事かもしれません。その場合は、ここでそっ閉じしてください。 Reduxはモダンだから採用した これよく聴くのですが、当に辞めてほしいです。jQ

    Reduxは不要ではないか? - Qiita
    uehaj
    uehaj 2018/02/25
    「ReduxはReactのstateの管理という名目でデータを保持しますがDBとの2重管理になる」Redux使わなくてReactのstate使ったって二重管理になるのは同じでしょ。「どこでもdispatchできる状態更新操作の位置独立性」これ一点のみ
  • Java EEの新しい名前の投票

    Spring BootによるAPIバックエンド構築実践ガイド 第2版 何千人もの開発者が、InfoQのミニブック「Practical Guide to Building an API Back End with Spring Boot」から、Spring Bootを使ったREST API構築の基礎を学んだ。このでは、出版時に新しくリリースされたバージョンである Spring Boot 2 を使用している。しかし、Spring Boot3が最近リリースされ、重要な変...

    Java EEの新しい名前の投票
    uehaj
    uehaj 2018/02/25
  • 「女性専用車両」に男性が乗ったら法律違反になるの?その疑問を徹底解説します! - 男子社会人のひとりよがり

    こんにちは!わたMANです! 先日、東京メトロの千代田線で女性専用車両に男性3人が乗り込み、駅員が注意したにも関わらず男性3人は居座ったというニュースがありました。 男性客はあえて女性専用車両に乗り込み、駅員とトラブルを起こしたことによって電車が12分遅延することになりました。 参考:女性専用車両に男性数人が乗り込みトラブル。通勤ラッシュ時の千代田線が12分遅れる (ハフポスト日版) - Yahoo!ニュース このニュースに関してネットのでは、 「頭おかしすぎる」 「こうゆう人達って捕まえられないの?」 というような声がありました。 日頃から女性専用車両のトラブルは多発しており、大きな問題となっていますが、 果たして女性専用車両に男性が乗ったら法律違反になるのか気になりませんか? 今回はその疑問について解説していきたいと思います。 女性専用車両に男性が乗ったらどうなる? 鉄道営業法という

    「女性専用車両」に男性が乗ったら法律違反になるの?その疑問を徹底解説します! - 男子社会人のひとりよがり
    uehaj
    uehaj 2018/02/25
    おかしいのは、この議論が「痴漢はなくならない」を前提としてないこと。犯罪は絶対にしてはならないからと言って、犯罪がなくなることはない。
  • 期待通りの展開 - 誰かの妄想・はてなブログ版

    そりゃ「裏合意」を守るつもりはないだろうね、という。 韓国閣僚、国連委員会で慰安婦を「性奴隷」 日は抗議 2/23(金) 11:26配信 朝日新聞デジタル 国連の女子差別撤廃委員会で22日、韓国政府代表団の鄭鉉栢(チョンヒョンベク)・女性家族相が旧日軍の慰安婦について「性奴隷」との表現を使ったため、日政府は同日、韓国側に抗議した。 鄭氏は韓国の人権状況に関する審査で、慰安婦問題に関する委員からの質問に答え、「慰安婦または性奴隷」との表現を使った。日政府は「『性奴隷』といった表現は事実に反する」との立場をとっている。 河野太郎外相は23日午前の閣議後会見で、「(2015年の)日韓合意で韓国側と確認していたにもかかわらず(「性奴隷」を)使用したことは、受け入れられず極めて遺憾」と述べた。 外務省によると、スイス・ジュネーブで22日開かれた委員会では、鄭氏は慰安婦研究所の設立計画があると

    期待通りの展開 - 誰かの妄想・はてなブログ版
    uehaj
    uehaj 2018/02/25
    両者とも裏合意での記述に正確に従っている(日本政府は希望しているので抗議する)。様々なやり取りが展開のない予測可能な定型的なルーチンになってきた。これが最終解決の意味するところか。外交ってすごいな
  • 乱射でも命中する自動小銃は禁止困難

    通じない日人の感覚 米フロリダ州の高校で銃乱射事件が起き、生徒ら17人が犠牲となりました。日のメディアの報道を見ていますと、「痛ましい」、「銃規制が必要だ」と、いつも常識的です。「それにしてもなぜ」と、不思議に思う点を見逃しています。 日のメディアが米国の事件を報道する場合、米国のメディアを下敷きにして、なぞるように書いていることでしょう。米国人にとって当然のことは、彼らはわざわざ書きません。ですから、米国メディアをなぞっていると、重要な点が日向けの報道から抜け落ちることなります。 約3億丁の銃が米国人によって所有され、発砲事件の犠牲者は学校に限っても2010年以降、290人が犠牲になり、ことしだけでも18件だそうです。学校以外でも乱射事件は多発し、主に連射式の銃(半ないし全自動小銃)が凶器になっています。 ピストルはともかく、自動小銃の規制を強化できれば、犠牲者を大幅に少なくする

    乱射でも命中する自動小銃は禁止困難
    uehaj
    uehaj 2018/02/25
    雨戸がない。なるほど