【書評】ハロー効果を説く「人生は、運よりも実力よりも『勘違いさせる力』で決まっている」（ふろむだ・著）の効果度 : やまもといちろう 公式ブログ
気づいている人は気づいている、ハロー効果に関するあれこれを読みやすい文体と実例で説いている好著が、本件「人生は、運よりも実力よりも『勘違いさせる力』で決まっている」です。ネットやテレビでも取り上げられて多くの人たちが目を通している内容なのですが、いわゆるハロー効果による導入心理を「錯覚資産」と名付け、そのものズバリを歯切れよく指摘している件については、思わず鼻白む読者も少なくないのではないでしょうか。 人生は、運よりも実力よりも「勘違いさせる力」で決まっている（Amazonはこちら） いろんな意味で読み手を選ぶ本ですし、読み解きやすい分、内容は薄く感じるかもしれません。ただ、自分の身の処し方や、いままでの来し方を思い返しながら目を通すと、思わず前かがみになってしまうような目の寄り方をする人もいることでしょう。 その点では、著者も分かっていて煽っている部分は大きいと思うんですよね。大きく打ち
都営大江戸線の車両、なぜ狭い？ 「普通サイズ」で計画されるも、小型化したワケ | 乗りものニュース
都営大江戸線の車両は、ほかの一般的な地下鉄車両と比べて小型です。当初は「普通サイズ」で計画されていましたが、結果は、トンネルの断面積が半分の「小型地下鉄」に。どのような紆余曲折があったのでしょうか。 当初の計画は「普通サイズ」だった 都営大江戸線は、一般的な地下鉄と比べて小型の車両を用いています。乗ったことがある人ならば、細かい数字を並べて説明しなくても、感覚的に分かるはずです。 例えば普通の電車であれば、車内両側につり革を握る立ち客がいたとしても、そのあいだを人ひとりが通り抜けることが可能です。ところが大江戸線の電車では、両側に立ち客が並べば通路は埋まってしまい、座席の客が足を前に投げ出していると、そのスペースさえなくなってしまいます。天井も低いため、通常であればそのまま吊る中吊り広告を、上半分を斜めに折り曲げて設置することで高さを稼いでいます。 拡大画像 一般的な地下鉄と比べていくぶん
新元号候補「安」確定か？ ささやかれる根拠 | 東スポWEB
４月１日の新元号発表までカウントダウンに入った。 「読みやすい」「書きやすい」などのガイドラインに沿って、最終段階に入っているとみられる。 マーケティングリサーチ会社が女子高生を対象に行った調査結果では、新元号を「嵐」や「タピオカ」と予想する声も上がるなど盛り上がりを見せている。 そんな中、インターネット上では最終候補の一つに「安」が入っているのではないかとの見方が強い。安倍晋三首相（６４）が自身の頭文字を入れることにこだわっているとされ「安倍首相と昭恵夫人の間には子供がいないでしょ。元号に『安』を入れることで、私たちの子供を残すという意味があるようです」と話す関係者もいる。 実際、複数の予想結果でも「安」が入った元号が上位に入っている。除外濃厚なイニシャル「Ｍ・Ｔ・Ｓ・Ｈ」の条件もクリア。これまで２４７の元号のうち「治安」「応安」「文安」など「安」の入る元号は少なくなく、首相官邸の意向も
新元号、11時半公表で調整 首相、自ら談話を発表へ ｜ 共同通信
政府は4月1日の新元号公表に合わせ、安倍晋三首相自らが記者会見で談話を発表する方向で調整に入った。新元号への思いを国民に直接伝える狙いがあるとみられる。菅義偉官房長官による新元号公表時間は午前11時半、首相会見は正午とする方向で最終調整に入った。29日に新元号選定手続きに関する検討会議を開き、公表時間を含む日程を決定する方針だ。政府関係者が28日、明らかにした。 政府は4月1日に改元政令を閣議決定。菅官房長官が新元号を公表し、墨書を掲げる。引き続き安倍首相が会見で談話を読み上げる段取りを想定している。
ベネズエラの人々、音楽が癒やす 指揮者ドゥダメル、ロス・フィルと来日：朝日新聞デジタル
南米ベネズエラ生まれの指揮者グスターボ・ドゥダメル（３８）が今月下旬、音楽・芸術監督を務める米ロサンゼルス・フィルハーモニック（ロス・フィル）と共に来日した。記者会見と朝日新聞の単独インタビューで、経済危機と政情不安で世界の耳目を集める母国への思いを語った。 ドゥダメルは、子供に楽器を貸与して音…
「イチローは、安倍首相を応援しているから嫌い」な人もいる…という話
なうちゃん @nauchan0626 イチロー選手が引退しました。偉大なアスリートでした。イチロー選手は普段政治的な発言は余りしませんが、安倍首相の熱烈な支持者のようです。イチロー選手程の人間を取り込んでしまう安倍首相は、私たちが思っている以上に、倒すのが厄介な相手なのかも知れません。 それでも闘わねばなりませんが。 2019-03-21 23:22:45 なうちゃん @nauchan0626 先ほどイチロー選手のことを「偉大なアスリート」と言いましたが、イチロー選手は韓国の方々を公然と侮蔑する発言を何度もしていますし、私は人間としてのイチローは決して評価出来ません。彼の強い向上心というものは、権力志向や差別意識というものと、どこかで結びついているのかも知れません。 2019-03-21 23:34:47
救いを求めて - ケロロ軍曹はスピリチュアルな夢を見るか？
スピリチュアル・ブームのもたらす救済とは何か 研究テーマとしてのスピリチュアルと救い b.hatena.ne.jp 博論からずっと、宗教における救済と暴力ということを考えています。 b.hatena.ne.jp スピリチュアルカウンセラーの出会いで摂食障害が治った、気持ちが楽になった、というのをどう捉えるか。 b.hatena.ne.jp 子宮系も「救われる」ためのものだし。 上記に挙げたいくつかのツイートから、MizuhoH 氏にとって、宗教における救済と暴力や、俗にいうスピリチュアルや子宮系によってもたらされる救いというものが、研究テーマの一つになっているのであろうと、私は推測いたしました。 因みに、最初に挙げたツイートの博論とはこちらであろうと推測しています。 身体性の解体と過剰--オウム真理教の「魅力」とは何か : 2007｜書誌詳細｜国立国会図書館サーチ ご参考まで ci.nii
名鉄名古屋駅、脱「迷駅」へ 再開発で線路４本に倍増：朝日新聞デジタル
名古屋鉄道は２５日、名鉄名古屋駅に２本ある線路を４本に増やすと発表した。２０２７年完成を目標に計画が進む駅再開発の一環。いまは、上下１本ずつの線路にさまざまな行き先の電車が数分刻みで行き来し、乗り換えも複雑。ときに「迷駅（めいえき）」と揶揄（やゆ）される状況を改善する。 ２５日に開いた記者会見で安藤隆司社長が表明した。同駅には、三つのホームに挟まれるかたちで２本の線路がある。今回の再開発で駅の面積をいまの２倍強に増やし、それに伴い線路の数も２倍にする。具体的な駅やホームの構造は、今後詰めるという。 名鉄名古屋駅は「１日に約３０万人が利用する名鉄で最大の駅」（安藤社長）だが、２本の線路に５方面の電車が次々と発着するため同じホームなのにまったく異なる行き先に行く場合も多い。観光で訪れた訪日外国人やビジネスで初めて名古屋に来た「初心者」には分かりづらい構造だ。 安藤社長は２５日の会見で「方面別の
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