【山さ行がねが】道路レポート 国道291号 清水峠 新潟側
おそらく、日本でもっとも有名な廃道の一つである。 多くの廃道ファンや国道ファンが、畏敬を込めて、こう呼ぶ。 清水国道 と。 清水国道の歴史は古く、明治の初期にまでさかのぼるのであるが、これは後にしよう。 それよりも、先に現状から説明したい。 清水峠は、群馬県と新潟県の県境（上越国境）上にあり、列島の中央分水界をなす、海抜1,448ｍの峠である。 この道は国道291号に指定されているが、峠の前後あわせて約28kmが「自動車交通不能区間」となっており、俗に言う“酷道”のひとつである。 これはおそらく、全国でも最長クラスの国道における自動車交通不能区間であるが、それでも群馬県側の大半は登山道になっていて、多少健脚であれば誰でも歩くことが可能である。 そして、素晴らしい景観を誇る清水峠に立つことも出来る。 だが、新潟県側の大半の区間（約12ｋｍ）は廃道になっていて、 ここ何年、或いは何十年の間、誰
アルパインライトパンツを超えるネクストブレイクパンツはどれだ？！ | YAMA HACK[ヤマハック]
THE NORTH FACEの中でも人気の高いアルパインライトパンツ。山だけじゃなく街でも愛用者多数のパンツなんです。でも、そこまで優秀なパンツを作ったTHE NORTH FACEであれば、他にも優秀なパンツがあるのではないか？？！そこでアルパインライトパンツを超えるパンツ探しを決行することに。果たしてアルパインライトパンツを超えるパンツはあるのか？４本のパンツを検証！
![アルパインライトパンツを超えるネクストブレイクパンツはどれだ？！ | YAMA HACK[ヤマハック]](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/e2d9d0dc96088613612f974818e04c1fb062daf4/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fimages.yamahack.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2019%2F04%2FIMG_0130.jpg)
３～４時間コース - マイカー登山者のための駐車場情報
往復で４時間前後になると登りだけで２時間以上掛かる山が殆どになってきます。 このクラスになると普段運動していない人は、ちょっと体力的にきつくなってきます。 私も往復で４時間を超えると下山時に足が攣ることがあるので十分に下調べをして出発するようにしています。 ただ３～４時間で歩けるコースになると登れる山の数も多くなるので選ぶ楽しみも増えてきます。 標高２～３００ｍの低山から日本百名山までいろんな山へ登って楽しみましょう。 ３～４時間で往復できるコース一覧
柏木山ハイキング。銘菓が味わえる軽登山コースを歩く [埼玉県飯能市]
先日の1月18日に、埼玉県飯能市にある柏木山（かしわぎやま 標高303m）にハイキングをしに行きました。 柏木山は、天覧山、龍崖山とともに飯能三山の一つです。すでに他の２つは登っていたので、これで三山を踏破！まぁ1日で3つ回れるくらいの低山なのですが。(^^;) ▼ 関連記事：天覧山
![柏木山ハイキング。銘菓が味わえる軽登山コースを歩く [埼玉県飯能市]](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/4846fd3da4e7f661a9700fa0f159d9b87168b50a/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fmitchie-m.com%2Fblog%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F01%2FDSC06426.jpg)
なぜ巻機山はファンが多いのか？魅力を徹底解明しました - .HYAKKEI［ドットヒャッケイ］
新潟県と群馬県、越後三山と谷川連邦のちょうど間にある百名山「巻機山（1,967m）」。登山好きを片っ端から虜にするこの山は、平日でも常連客でいっぱい。 今回は、標高差約1,200mの道のりで見られる絶景ポイントをご紹介します！ 今回のルート：桜坂駐車場〜井戸尾根〜ニセ巻機〜巻機山山頂〜牛ヶ岳（ピストン） アクセス ・JR上越新幹線「越後湯沢駅」より車で40分 ・関越自動車道 塩沢石打インターより車で25分 ・駐車場：桜坂駐車場（有料／トイレ有／30台） ・おすすめプラン：日帰りなら清水登山口近辺の民宿や、越後湯沢、六日町で前夜泊。下山後は五十沢温泉や越後湯沢温泉でゆったり。 見どころポイント ① 原生林のトンネルを進む、爽やかな登山道 うっそうと茂る原生林のトンネルのなかを、たっぷりとマイナスイオンを浴びて歩き出します。登山口や三合目までは比較的緩やかですが、四合目からやや急登に。 ② 整
尾瀬「至仏山」期間限定の時計回りコース - ３PEAKS
至仏山（しぶつさん） ・標高：2,228m ・所在地：群馬県利根郡、みなかみ町 ・日本百名山、花の百名山 ・尾瀬国立公園に属する ・4月中旬～GW期に限定で時計回りの周回ができる 「至仏山」は群馬県の北東部に位置する「日本百名山」で、「燧ケ岳」と共に尾瀬を代表する名峰です。 そんな「至仏山」ですが、基本的に7月から10月までが登山期間です。ところが例年4月下旬～GWまでの約2週間だけ残雪期登山が楽しめます（GW後～6月末は植生保護のため閉山期間）。 しかもグリーンシーズンでは登り専用の『山ノ鼻～至仏山山頂』コースが、この期間限定で下山利用できるということで毎年沢山の人が訪れます。 今年2022年は4月22日（金）～5月6日（金）が残雪期登山期間ということで、終盤に何とか行くことができました。 駐車場情報 この日のコース 鳩待峠 ⇒ 小至仏山 小至仏山 ⇒ 至仏山山頂 至仏山山頂 ⇒ 山ノ鼻
谷川岳-一ノ倉沢コースの難易度-登山初心者の日本百名山ルートガイド
5Kgの荷物を背負う場合 体重45kgの人：0.75リットル、体重60kgの人：0.98リットル、体重75kgの人：1.20リットル
【群馬】冬の上州武尊山 白き剣ヶ峰の絶景へ 雪山登山（電車・バス利用）
【群馬】冬の上州武尊山 白き剣ヶ峰の絶景へ 雪山登山（電車・バス利用） 2020.03.16 登山 上州武尊山, 日本百名山, 雪山 冬の上州武尊山へ電車とバスの公共交通利用（JRスキーツアーパック）で登ってきました。 群馬県の日本百名山・武尊山、その側近に聳える剣ヶ峰の標高2020ｍ。2020年に標高2020ｍの山に登るという名目で行ったとも言えなくはない今回の雪山登山。 冬の武尊山は5年ぶりでしたが、やはり素晴らしい景色がここにはあります。天に向かって聳える剣ヶ峰の角、それが雪化粧に包まれる姿は何物にも代えがたい迫力と凛々しさがありました。 西暦2020年。 標高2020ｍの山、上州武尊山・剣ヶ峰。 別にその年と同等の標高の山に登ったからどうということはないですが、やはり年が明ける毎に、今年の年山（こんな言葉があるのかは知らない…）を探りたくなるのは山のぼらーの性でもあり、2020年は
やまガジェット研究所
今回は自炊装備のフライパンを色々紹介します。 自炊と言うととりあえずお湯を沸かすのでコッヘルを装備に入れますが、フライパンを使えば料理の幅が広がります。 例えばステーキとか。 すき焼きもコッヘルでやるより美味しくできます。 と言うことで、各種フライパンについて紹介していきましょう！ いきなりアウトドア用じゃない普通のフライパンですが。 色々なサイズがありますが、僕が使ってるのは21cmのものです。重さは実測で428gです。 持つとこんな感じ。 ティファールのフライパンは内側にビスが無いので料理のストレスが少なくなります。 2，3人でテント泊や自炊小屋泊をするときはこのくらいのサイズがあると良いですね。ちょっと重いですが。
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耐久撥水シリーズ 50回洗濯試験をしても、水をはじく力が持続する耐久撥水ウェア。汚れがつきにくいのでアウトドアウェアとしておすすめ！
【今年も】ベースレイヤー50着以上を着比べて選んだシーン別ベスト・バイと、最適な一着を選ぶための5つのポイント - Outdoor Gearzine "アウトドアギアジン"
アウトドアでの快・不快を大きく左右するベースレイヤーの最適解を探して素材や厚み、編み方、縫製など、近年ますますバリエーション豊かになりつつあるベースレイヤー。外気の状態や発汗などによる環境変化が激しい登山では、直接肌に触れるベースレイヤーが行動中の快適さを直接的に左右する最も影響の大きなピースと言って過言ではありません。どのメーカーも自分のが一番スゴイといいますが「結局どれが一番なのか？」もちろん誰も教えてくれません。それなら自分で調べてみようということで、このサイトでは毎年最高のベースレイヤーを求めて旅を続けています。 そんなわけでこのサイトでは新発売モデルも含めて毎年数十のモデルをチェックし、その中から気になるモデルを自腹で購入して実際に試してみて、その結果季節や用途に応じた「今揃えておくべき」一着を選定しています。そんなわけで、今年も数ある優秀なベースレイヤーの中から厳選したベストモ
普通車を売って軽バンに乗り換えた話。 - アル中クライマーの忘備録
先日の根子遭からアルパインに対する意欲が低迷して12月はのんびりくじゅうの坊がつるでテント泊したり、入って半年ほど放置していた登山サークルに参加してみたり。あとはフリークライミングに打ち込んだかな。 年末年始は寒波と休みとパートナーがうまいこと重なったので、アイスクライミングを楽しむことが出来ました。（インスタ＆YAMAP参照。ちゃんと記録書こうと思っていたけどバタバタしてなかなか・・・) 記録書くのもYAMAP更新してるし良いかなぁ・・・と甘え、 忙しいのを言い分けに放置気味なのもそろそろ不味いとおもってようやく重い腰があがりました。 前置きはぼちぼちとして、去年の6月に車を買い替えました。 前の愛車はマツダ デミオ。 5速MTで意外とよく走る子。 そこまで大きな不満はありませんでしたが、13年目、10万kmも差し掛かるとあちこち不具合が・・・・。1回数万の部品交換がちょこちょこ発生して
飯能、ときがわ町越生町の一部林道状況 - 山は性癖です。
どうも、篠です。 昨年の台風19号で数多くの林道が通行止めになりましたが、少しずつ復旧されております。 関係各位の御協力に感謝致します。 つきまして、現在の林道状況をまとめてみました。 道によっては林道の名前よりわかりやすい名称で記載させて頂きます。 飯能市 〇東峠 〇子の権現北＆南 〇天目指峠表＆裏 ✖仁田山峠(子の権現側＆名栗側両方) 〇竹寺 〇平坂飛村線(299側＆名栗側＆東峠299側) 〇山伏峠 〇正丸峠 ✖刈場坂峠(どこからでもダメ) ✖有間峠(名栗側も秩父側もダメ) 奥武蔵グリーンライン(縦走不可、区間ごと可) 〇鎌北湖～笹郷線終点(黒山三滝に降りられる) ✖笹郷線終点～阿寺線終点 〇阿寺線終点～高山不動尊 ✖高山不動尊～刈場坂峠 ✖刈場坂峠～県民の森 奥武蔵グリーンライン支線 〇鎌北湖～ 〇宿谷線(宿谷の滝辺り) 〇中野線(武蔵横手駅の入口) 〇阿寺線(東吾野駅の入口) 〇顔
山行記録: 黒山三滝〜傘杉峠〜顔振峠〜越上山〜黒山三滝
山に登って支援しよう！ Give my Climb運動は、登った山の標高分の金額（2017mなら2017円）を募金する運動です。詳しくはこちら
山行記録: 顔振峠〜関八州見晴台〜黒山三滝
金洞院〜顔振峠 台風の影響によって一ヶ所大規模な倒木で登山道が塞がれていますので、足元に気を付けて跨いだり潜ったりしながらの通過を強いられます。 他地面が悪かったりやや不明瞭な箇所がありますが、ある程度山慣れしている人なら大丈夫でしょう。 顔振峠〜関八州見晴台 八徳への登山道は滑りやすいところがありますが、登山道は明瞭で被害は少ないです。 途中十字分岐の道標が倒れています。 高山不動尊近くでは大規模な倒木があります。 関八州見晴台付近の紅葉は彩り始めの1割弱です。 関八州見晴台〜金洞院 花立松の峠へは急斜面の下りですので転倒に注意。 黒山三滝への前半は草木が伸びて狭い登山道です。 黒山三滝手前で車道を覆いつくす大きな土砂崩れがあり、大変難儀な歩きとなるのであまりお勧めはしません。 黒山三滝には数ヶ所東屋が設置されています。
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アラ還ままのひとりごと
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