ＪＲ東海道線：また「あすか」 草津駅で線路に人 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
臨時列車「あすか」を撮影するファンら。１４日にもＪＲ関西線河内堅上駅近くで鉄道ファンが線路内に立ち入るトラブルがあった＝大阪市のＪＲ新大阪駅で２０１０年２月１４日、茶谷亮撮影 ２０日午後５時ごろ、滋賀県草津市渋川１のＪＲ東海道線草津駅で、京都駅へ回送中の臨時列車「あすか」が止まっていたホーム近くの線路内に、カメラを持った人が立ち入っているのを別の電車の乗務員が見つけた。電車を止めて注意しようとするとそのまま立ち去ってしまった。回送のあすかが７分遅れで発車したほか、上下計５本が緊急停止するなど最大で１０分遅れ、約３５００人に影響が出た。 この日はＪＲ草津線全線開通１２０周年を記念し、ＤＤ５１ディーゼル機関車がけん引するあすかが草津駅と柘植駅（三重県伊賀市）間を往復。珍しい座敷列車を撮影しようと、沿線には多くの鉄道ファンが訪れていた。 あすかをめぐっては今月１４日にも、大阪府柏原市のＪＲ関西線
【連載】プロに学べ! 鉄道写真の撮り方 (21) 夏の晴れた海と列車 | ライフ | マイコミジャーナル
青く晴れた海岸線を走る列車の写真は、一度は撮ってみたいと憧れがつのるシチューエーション。しかし、真夏の野外撮影が過酷なのはもちろん、撮影地がさわやかな場所とは限らないのだ。そんな撮影の裏側を、マシマ・レイルウェイ・ピクチャーズの写真家、猪井貴志さんにうかがった。 過酷な真夏のローカル線撮影 山口県のJR山陰本線須佐-宇田郷間。島根県との県境に近い場所 上の作品は、小さな山の中にあるちょっとした空間で撮影された。しかも、列車は日中、上下共に2時間に1本程度。撮影よりも待ちに行くようなものだ。「僕らはプロ。よりよいアングルを探すために、知恵と経験をフル活用してそういう場所に入ることもある。でも、普通に車が通る道からでも、十分きれいな海と列車の写真を撮れるよ」と猪井さん。素人である我々は、自分の体力や知恵、常識をわきまえて撮影地を決めたい。(『鉄ちゃんの掟』第8回、第11回参照) 夏は、普通の道
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