7pay終了で沸き起こる「Suica最強説」は本当なのか（岩田 昭男） @moneygendai
日常使いなら「Suica」一択 セブンイレブングループの「7pay」の終了は、日本のキャッシュレス決済に大きな影響を与えそうだ。7pay失敗の原因が二段階認証によるセキュリティの不備にあったことも深刻と言える。 それでなくても日本人は個人情報の漏洩や不正利用に敏感だ。昨年の消費者庁によるアンケートでもそれが分かる。 「楽天ペイ」、「LINE pay」などのQRコード決済の利用経験・利用意向があるかを聞いたところ、「利用したことはないし、 今後も利用したいとは思わない」と答えた人は全体の55.2%にも及んだ。また、QRコード決済を使わない理由を複数回答で聞いたところ、「使いすぎてしまう恐れがある」（13.4%）と並んで、「個人情報の流出の不安があるから」（13.4%）が挙げられ、「不正使用のトラブルに巻き込まれる不安があるから」（10.0%）に続いた。 ただ、QRコードだけがキャッシュレスで
(PDF) Suicaポイントクラブへの大量アクセス発生とご利用のパスワード変更のお願い - 東日本旅客鉄道株式会社
2014 年 3 月 18 日 東日本旅客鉄道株式会社 Suica ポイントクラブへの大量アクセス発生とご利用のパスワード変更のお願い 弊社が提供する Suica ポイントクラブ において、通常にはない大量のアクセスが確認さ れたため、現在、一部のサービスの提供を停止させていただいております。 お客さまにはご不便、ご迷惑をおかけいたしておりますことをお詫び申し上げます。 １ 経緯 3 月 17 日（月）9：30 に Suica ポイントクラブのホームページに対して大量のアクセ スがあったことが確認されました。 そのため、3 月 17 日（月）10:24 に Suica ポイントクラブのホームページへのログイ ンを一旦停止し調査した結果、3 月 16 日（日）17:07 以降、通常にはない約 92 万件のロ グインの失敗があったことを確認しました。 現時点においては、これらのアクセスによっ
47NEWS（よんななニュース）
言うこと聞かないと「気合」。県史も認める佐渡金山の朝鮮人強制労働、その痕跡を歩く 世界遺産登録へ「負の歴史」をどう説明するか
Suica履歴、販売していた…乗客に説明せず : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
約４３００万人が利用するＩＣカード乗車券「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」の乗降履歴が、今月からＪＲ東日本によって市場調査用データとして販売され始めた。 ＪＲ東は「名前などは匿名化している」として、利用者に販売の事実を説明していなかった。国土交通省は個人情報保護法に抵触する可能性がないかＪＲ東から事情を聞く一方、「事前に利用者に説明すべきだった」と注意した。企業の熱い視線がビッグデータに注がれる一方、プライバシー保護については明確なルールがない状態だ。 提供データは、私鉄を含む首都圏約１８００駅の利用者の性別、年齢、乗降日時。定期券として使う客の場合も氏名や住所は除き、ＩＤで個々のデータを識別する。日立製作所が購入し、駅ごとの集客力や客層を分析の上で販売。情報料は最低で年５００万円になるが、「企業のマーケティング戦略に役立ち、需要は大きい」と説明する。
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