｢運送､バス業界から侵食されていく｣日本で増殖を続ける"中国製EV"の本当の怖さ ｢日本企業の負けパターン｣を繰り返すことになる
なぜ日本製のEVは海外で売れないのか。経済ジャーナリスト・井上久男さんと対談した元東大特任教授の村沢義久さんは「日本車はもはや後発の中国、韓国勢にも負けている。『日本企業の負けパターン』を繰り返しているからだ」という――。（第2回／全3回） 日本製EVはもはや世界の選択肢に入っていない 【村沢義久氏（以下、村沢）】とうとうヒョンデ（旧ヒュンダイ）のEVが5月に日本に上陸しますね。 EVの世界では、中国や韓国が日本より先行しているのですが、一部のモータージャーナリストや、閉鎖的な人達は、そういう動きが気に食わないように見えます。 【井上久男氏（以下、井上）】そういう民族感情みたいなものはあるかもしれませんね。 【村沢】ヒョンデや起亜のEVはかなり良さそうだと思っています。ただ、「韓国EVが優れている」と言われると、民族感情が刺激される人がいる。それで､「中国・韓国のEVはバッテリーが爆発する
メカアートアワード2021冬 準グランプリ賞頂きました - らいちのヒミツ基地
メカアートアワード2021冬 準グランプリ賞頂きました。ここに至るまで色々ありました。 #メカアートアワード2021冬 準グランプリ 阿豆らいち 様@AzuLitchi 「スチームパンクワールドで活躍するロボ「Steam Merge（スチームマージ）」。 装甲の厚い指令機「BEETLE」、 悪路に強い「Glasshopper」、 機動力の高い「Queen Bee」の三機が合体。」 pic.twitter.com/QqdD5FN6DI— メカ・アート・アワード 2021 (冬コンペ開催中) (@MEKAJP) 2022年3月16日 なんとなく受賞歴が欲しくなった 私、阿豆らいちには特にこれといった受賞歴がありませんでした。 「ここらでなんでもいいから受賞歴が欲しいぞ」 という謎の理由で、2021年の11月後半、何かのイラストコンテストを探して応募することにしました。 登竜門でコンテストを見つ
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