ＪＲ常磐線、上野―仙台全通へ「復旧８割終了」 : 国内 : ニュース : 読売新聞オンライン
復旧工事が進むＪＲ常磐線の双葉駅（７日午前、福島県双葉町で）＝菅野靖撮影復旧工事が進むＪＲ常磐線の双葉駅（７日午前、福島県双葉町で）＝菅野靖撮影地震の揺れで壊れ、橋が架け替えられた第一前田川橋りょう（７日午前、福島県双葉町で）＝菅野靖撮影 東日本大震災と東京電力福島第一原発事故の影響で不通が続く福島県内のＪＲ常磐線富岡―浪江駅間（２０・８キロ）の復旧工事が７日、公開された。 公開されたのは、同原発に近い双葉駅（双葉町）と大野駅（大熊町）の間の３地点。いずれも帰還困難区域にあたる。このうち、地震で橋げたが崩落した「第一前田川橋りょう」（双葉町）は、橋が架け替えられ、新しい線路が敷かれた。 ＪＲ東日本によると、復旧工事は約８割が終了。今後、架線や信号機などの設備工事を行い、２０２０年３月末までの再開を目指す。再開により、震災前と同様に常磐線の上野―仙台間がつながることになる。 帰還困難区域にあ
ふくしまの近代化産業遺産：福島県
「近代化産業遺産」…それは歴史の断片であるとともに、 そこに生きた先人の想いを受け継ぐための鍵でもある。 かつて賑わいと人情にあふれていた劇場、鉄道、工場…。 まるで何かを語りかけてくるかのように、 ひっそりと佇むその姿は、懐かしさと優しさに満ちている。 今、この遺産を語り継ぐ人々の声に耳を傾けながら、 過去の記憶を未来へとつなぐ心の旅に出かけてみよう。 NEWS この部分は iframe 対応のブラウザで見てください。 福島県は、近代化産業遺産を活用して地域づくりをする団体を支援する事業を行っています。 詳しくは、「ふくしま文化応援隊」をご覧ください。 当サイトへのリンクは、原則フリーです。 リンクを行った場合は、bunka@pref.fukushima.jp まで、リンク元のURLをご連絡いただければ幸いです。
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