野山北・六道山公園 | 狭山丘陵の都立公園
所在地 〒208–0032 東京都武蔵村山市三ツ木4-2（地図） 交 通 ■ インフォメーションセンター（管理所） JR中央線「立川駅」から立川駅北口 立川バス1番乗り場『箱根ヶ崎駅』or『三ツ藤住宅』行き『峰』下車 徒歩15分 JR八高線「箱根ヶ崎駅」からバス立川駅北口『峰』下車 徒歩15分 多摩モノレール「上北台駅」から市内循環バス上北台ルート『峰』下車 徒歩15分 西武拝島線「東大和市駅」から都営バス青梅車庫行き『峰』下車 徒歩15分 ■ 里山民家 JR中央線「立川駅」から立川バス「箱根ヶ崎駅」行き「岸」下車徒歩10分 JR八高線箱根ヶ崎駅から立川バス「立川駅北口」行き「岸」下車徒歩10分 西武拝島線東大和市駅から都営バス「青梅車庫前」行き「岸」下車徒歩10分 駐車場 駐車場は無料です。 駐車場スペースには限りがありますので、公共の交通機関をご利用ください。 ■ 赤坂駐車場：普通車3
今さら聞けない「生物多様性」保全のホントの話 トキやパンダ＝希少種を守るお話じゃない！ COP10でも登場 「里山」幻想が事実を歪曲？：日経ビジネスオンライン
いま、名古屋で「COP10（生物多様性条約第10回締約国会議）」が開催されています。生物多様性条約に加盟する200近い国や地域の代表が1万人規模で集まり、生物多様性をキーワードに、喧々諤々の議論が展開されています。 ご存知の通り、「生物多様性」は「地球温暖化」と並ぶ、21世紀の2大環境問題です。が、どうでしょう、「地球温暖化」問題に比べると、この「生物多様性」問題、今ひとつ、その重大性がわかりにくくはありませんか？ さらに企業の立場に立つと、「生物多様性」の保全になぜ企業が取り組まなければならないのか、正直のところピンとこない人、少なくないのでは。医薬品などに利用可能な遺伝子資源として生物の多用性を重視する話なども、関連業種の人以外には縁が遠そうというのが正直なところでしょう。 そこで、『利己的な遺伝子』（リチャード・ドーキンス著）の訳者で日本における進化生態学の草分けの一人であると同時に
スカイテラス南山 - Wikipedia
多摩川原橋から見た南山東部地区（2008年4月） 高度成長期に土砂採掘により生まれた崖地（2008年12月） スカイテラス南山（スカイテラスみなみやま）とは、東京都稲城市にあるニュータウンである。市域南端にある丘陵地帯で地権者により実施されている民間の宅地開発事業「多摩都市計画事業稲城南山東部土地区画整理事業」によって開発されている。 概要[編集] 南山とはこの事業が行われている山林の通称で[注釈 1]、その全域が私有地である。宅地開発が進んだ多摩丘陵の北部では珍しく、近年まで宅地化されずに残った里山の一つであるが[1]、この土地区画整理事業により一部を除いて住宅地や霊園、商業施設、道路等になる。事業地区は「スカイテラス南山」と名付けられた[2][注釈 2]。 南山地域の歴史[編集] 南山内部の農地と二次林 不法投棄された自動車（2009年3月） 崖を知らせる看板（2009年5月） 施行地
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