日本通運のシステム開発訴訟、指摘多数の原因は「特殊な検収」とアクセンチュアは反論
物流大手の日本通運が、航空輸送事業におけるグローバル共通基盤の構築を目的に進めていた「新・国際航空貨物基幹システム」の開発失敗を巡り、開発ベンダーであるアクセンチュアを訴えていたことが日経クロステックの取材で分かった。以下ではアクセンチュアが提出した第1準備書面を基に、日本通運の主張に対する同社の反論を読み解く。 アクセンチュアが最重要争点として挙げるのは、結合テストの後半フェーズ「ITb」に関する債務の履行を完了したことだ。日本通運は訴状で「アプリケーション開発業務」など4件の個別契約が債務不履行になった結果、システムは完成せず基本契約書で締結した「システムの完成義務」に違反すると主張していた。 アクセンチュアは請負で締結された上記4件の個別契約について、債務を履行していると反論する。同社の主張によれば、請負契約において求められるのは「仕事の完成」だ。検収は「仕事の完成」とは独立した手続
「７年後覚えておけ！殺したる」…懲役７年の実刑男、法廷で検察官脅迫し逮捕 （産経新聞） - Yahoo!ニュース
「７年後覚えておけ！殺したる」…懲役７年の実刑男、法廷で検察官脅迫し逮捕 産経新聞 4月14日(火)8時44分配信 法廷内で検察官に「殺したる」などと脅したとして、滋賀県警大津署は１３日、脅迫の疑いで大津市の無職の男（３７）を逮捕した。容疑を否認している。 逮捕容疑は、今年３月１７日、大津地裁で開かれた強制わいせつ事件の判決公判で、懲役７年の実刑を言い渡された際、男性検察官（３８）に「７年後覚えておけよ。殺したるからな」などと言ったとしている。 男は昨年１月１１日、大津市内の公園で女性に刃物を突きつけ、胸などを触ったとして逮捕・起訴された。この判決公判後、控訴していたが取り下げ、現在は滋賀刑務所に収容されている。
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ミニストップ店主、チェーンで封鎖され強制閉店 家も車も売却、借金漬けの末に - 弁護士ドットコムニュース
