ウォーレン・バフェットは銀行に現金を持っているが、まだ「買い時」の株を購入するつもりはないかもしれない。Rick Wilking/Reuters ウォーレン・バフェットは、市場が今回のように崩壊するのを待ちながら、3210億ドルを蓄えていたのだろう。この伝説的な投資家は、市場のパニック時に割安株を買うことを得意としている。バフェットは、より低い価格や明確な見通しを待ってから購入するかもしれないと彼の専門家たちはBusiness Insiderに話している。ウォーレン・バフェット（Warren Buffett）は「他人が恐れているときに貪欲であれ」や「金の雨が降ってきたら、指ぬきではなくバケツを出せ」といった有名な言葉を残している。この伝説的なバーゲンハンターは、株式市場が2025年4月初頭のように暴落するのを何年も待ち続けてきたが、まだ買いに出ていない可能性がある。 ドナルド・トランプ大統

イーロン・マスク氏は"反テスラ"の破壊行為について、最近のインタビューで語った。マスク氏は政治的左派を非難し、破壊行為は不正な支出を特定しようとする政府効率化省（DOGE）の取り組みと関連している可能性もあると示唆した。マスク氏は自分やテスラに向けられた憎悪に戸惑いを感じると話し、テスラは「平和的な」企業であり、自分は何も間違ったことはしていないと語った。テスラ車を破壊する人々に対し、イーロン・マスク氏には言いたいことがあるようだ。 3月18日、出演したFox Newsでテスラの販売店や車に対する破壊行為について聞かれたマスク氏は、破壊行為に関与した人々を非難し、テスラに対する破壊行為は見たこともないレベルに達していると語った。 こうした破壊行為は、政治的左派のせいだともマスク氏は話した。 「左派からこれだけの憎悪と暴力があるとは、わたしにとって非常にショックなことだ」 アメリカではマスク

事業方針発表会に登壇した左からBYD Auto Japanの東福寺厚樹社長、ビーワイディージャパンの劉学亮社長、同社の石井澄人副社長。撮影：浦上早苗2023年1月に乗用車で日本市場に進出した中国自動車大手のBYD（比亜迪）が24日、日本市場の事業方針発表会を開いた。 EV市場が減速する中でもPHVを展開することによって驚異的な成長を持続する同社は、年内に日本にPHV車種を投入する計画や、商用車のラインアップを拡充する方針を明らかにした。 話題提供の努力重ねBYDは乗用車と商用車のラインナップを拡充し、日本市場の事業拡大を目指す。撮影：浦上早苗BYDは日本で急激に知名度を高めている。グローバルで台頭する中国企業を日本で紹介してきた筆者は、BYDのイケイケぶりを痛烈に感じている。 「本国では知らない人はいない」「アメリカで経済誌にちょくちょく取り上げられている」中国企業であっても、日本で企業名

1：今回からマイナポータル連携対象となった書類の「初回連携作業」昨年度の確定申告から、マイナポータル連携による申告書への自動入力対象が拡大した。特に大きいのは「給与所得の源泉徴収票」だろう。また、フリーランス向けにも「国民年金基金掛金」「iDeCo」「小規模企業共済掛金」の証明書等のデータも一括取得・自動入力の対象となり利便性が高まった。 簡単便利な自動入力にはマイナポータル連携が欠かせない。すでにe-Taxアカウントと連携済みの人も、新しく自動入力対象となった書類を確定申告書へ自動入力できるようにするためには、初回手続きが必要だ。 「給与所得の源泉徴収票」 e-Taxマイページから「本人確認／情報取得希望」を登録する必要がある。国税庁のリーフレットに「確定申告の数日前までに事前準備が必要」とあるように、登録から利用可能になるまでタイムラグがあるので注意しよう。 e-taxサイトから、｢マ

Nora Naughton ［原文］ （翻訳：大場真由子、編集：井上俊彦） Sep. 20, 2024, 07:00 PM 国際 13,303 EVの充電性能は以前から見ると改善されているが、一般的なドライバーを納得させるためにはまだ長い道のりがあるようだ。 アーンスト・アンド・ヤングの調査によると、アメリカにおける電気自動車の需要は2023年に14％減少したという。 ほとんどのエコカー購入者にとって、ハイブリッド車が今も最良の選択肢だ。 航続距離に対する不安は解消に近付いているのに、なぜもっと多くの人がEV（電気自動車）を欲しいと思わないのだろうか。 航続距離の不安や充電に関する懸念が減っているにもかかわらず、今後2年以内に自動車の購入を計画しているアメリカの購入者のうち、EVを購入する可能性が高いと回答したのはわずか34%となっており、2023年から大幅に減少した。 アーンスト・アンド

ライフハッカー・ジャパン （著者：Jeff Haden、翻訳：長谷睦（ガリレオ）） Aug. 08, 2024, 03:00 PM キャリア 130,556 グーグル（正確にはその親会社のアルファベット）は2023年1月、約1万2000人をレイオフする長期計画を発表しました。これは、全従業員の6％に相当する数です。 グーグルの幹部が｢従業員は我が社のもっとも大切な財産です｣というようなことを言っているのを聞いたら、そのあまりの言行不一致ぶりに目を剥いても無理ないでしょう。 しかし、同社が従業員をもっとも大切な財産と考えていることは確かなのです。 グーグルの人事部門は長年にわたり、従業員の職場での生活に関してありとあらゆる側面を分析し、生産性やイノベーション、エンゲージメントの向上に取り組んでいます。 その一例が今回紹介する｢最高のチームをつくる方法｣の分析です。 グーグルも大半の企業と同様

グーグル（Google）が生産性向上スイート「Workspace（ワークスペース）」に搭載した生成AI機能の強化を進めている。Googleグーグルは5月開催の年次開発者会議「Google I/O（アイオー）」で、生産性向上スイート「Workspace（ワークスペース）」に搭載した新たな生成AI機能をお披露目した。 ただし、他の対話型AIと同様、この機能を徹底的に有効活用しようと考えるなら、その基盤技術としてグーグルが開発した大規模言語モデル「Gemini（ジェミニ）」から最高品質の出力を得られるよう、最適なプロンプトを入力する必要がある。 その文脈で、近ごろグーグルがWorkspaceスイート向けの「ゴールデンプロンプト（＝最も効果的な指示・質問）」のアイデアを従業員から募集する社内コンペを開催したことが分かった。 Workspaceを利用するユーザーが生成AIを有効活用し、請求書の発行・

KADOKAWAおよびそのグループ傘下の企業のサービスでは、ランサムウェアなどによりシステム障害が発生し、業務に大きな支障が出ている。また、個人情報の漏洩も一部で確認された。撮影：小林優多郎ランサムウェア攻撃による大規模障害が続いているKADOKAWAグループにとって、7月1日は「Xデー」だ。 ランサムウェアは、身代金要求型ウイルスとも呼ばれ、侵入したシステムのプログラムを暗号化するなどして、所有者に解除と引き換えに金銭を要求する。この身代金の支払い期日が、6月30日までだったからだ。 6月8日未明のシステム障害発生以来、22日間が経過するなかで、Killmilkと名乗る犯人グループと見られる人物（以下、便宜上、犯人グループと表現）とのメールの内容が報道されたり、先週にはBlackSuitと名乗るハッカー集団が犯行声明を公表したとNHKが報じている。 KADOKAWAは6月28日、金曜日の

電子部品メーカーとして知られるTDKが、従来品よりも100倍エネルギー密度の高い｢全固体電池｣の材料を開発したと6月17日、発表した。 全固体電池といえば、電気自動車用（EV）に搭載するリチウムイオン電池の代替電池としての期待の高さから、トヨタや日産など、自動車メーカーが開発に力をいれる素材として注目されることが多い。その名の通り、全てが固体でできているという特徴から、燃えにくく安全性が高く、大容量化への期待も大きいがゆえのことだ。 EVだけじゃない、全固体電池需要 TDKによると、全固体電池の需要はIoT機器やウェアラブル端末などに使われる小型電池にも同様に存在するという。矢野経済研究所は、小型全固体リチウムイオン電池・薄型電池の世界市場規模は2030年までに988億円とも試算している。 実際TDKでは、2017年に世界初となる充放電可能な小型の全固体電池｢CeraCharge｣を発表。

メガファーム稼働について、オイシイファーム共同創業者兼CEOの古賀大貴氏は｢植物工場がビジネスとして成立することを世界に示す、非常に大きな金字塔になる｣と語った。 撮影：湯田陽子 ニューヨークで｢日本のイチゴ｣ブームを巻き起こしているオイシイファーム（Oishii Farm）が、販売エリア拡大に向け、生産能力を20倍に増強する。 同社は6月4日、アメリカ・ニュージャージー州で新たに世界最大級の植物工場｢メガファーム｣を稼働させ、生産を開始したと発表した。 太陽光の届かない完全閉鎖型の植物工場は、天候に左右されないことから、世界中で注目が集まっている。 関連記事：日本のイチゴが大ヒット、アメリカで脚光の200億円調達ベンチャー。｢世界で一人勝ち｣の理由 完熟したタイミングで自動収穫 メガファームの敷地面積は、サッカーコート3面分以上に相当する2万2000平方メートル。旧プラスチック工場をリノ

Benjamin Zhang ［原文］ （翻訳：Ito Yasuko、編集：井上俊彦） May. 26, 2024, 08:00 AM 国際 59,848 全米保険犯罪機構が、2023年にアメリカで最も盗難被害にあった車のランキングを発表した。 ヒョンデとキアが、ランキングの上位10車種のうち、6車種を占める結果となった。 シボレー、フォード、ホンダの車もトップ10入りした。 ヒョンデ（Hyundai）とキア（Kia）が、全米保険犯罪機構（NICB）による、アメリカで最も盗難被害にあった車ランキングの大半を占めた。 韓国の同系列の自動車メーカー2社の車が、ランキングの上位10車種のうち、6車種を占めた。このランキングは、2023年に盗難被害にあった車種に基づき、NICBが5月に発表したものだ。 トップはヒョンデのコンパクトカー、エラントラ（Elantra）だった。盗難台数は4万8000台以

オイシイファーム（Oishii Farm）の共同創業者兼CEO・古賀大貴氏は、｢植物工場は日本が勝つべくして勝てる領域｣と断言する。 撮影：湯田陽子 日本のイチゴが、ニューヨークで旋風を巻き起こしている。 アメリカを代表するフレンチ界の巨匠、ダニエル・ブリュー氏のミシュラン二つ星レストラン｢ダニエル｣をはじめ、味に惚れた有名レストランのパティシエから注文が殺到。ソースや飾りといった素材の一部ではなく、デザートの“主役”として、加工せずそのまま提供している店がほとんどだという。 レストランだけではない。高級スーパー・ホールフーズをはじめとする100店舗以上のスーパーでも販売。店頭に並ぶそばから飛ぶように売れている。 食通をうならせるこのイチゴ、生産しているのは日本人CEO率いるオイシイファーム（Oishii Farm）だ。 2016年にアメリカで創業した同社は、畑やビニールハウスではなく屋内

Reuterスマートフォン大手シャオミ（小米科技、Xiaomi）が3月28日に発売した最初のEV「SU7」が、販売開始後24時間でで約9万台と爆発的に売れている。 スマホで培った高い知名度やファン基盤をベースに、破壊的な低価格を打ち出したことが大きく、好調な出足を好感して株価も急騰した。シャオミのEVが中国の自動車業界にとってどういう意味を持つのか、強みと課題はどこにあるのか、改めて解きほぐしてみよう。 後発参入だが「主役感」漂う背景スマートフォン世界3位のシャオミがEV参入を発表したのは2021年3月だ。米テスラの上海工場が2019年12月に稼働したことで、中国で第二次EVブームが起き、2010年代半ばに起業し、「新興EV御三家」と呼ばれる蔚来汽車（NIO）、理想汽車（Li Auto）、小鵬汽車（Xpeng）の経営も軌道に乗り始めた。 2021年に参入したシャオミは後発も後発だったが、場

エネルギーがマイナス価格に転じたフィンランドでは、再生可能エネルギー戦略が功を奏している。新しい原子炉、そして予期せぬ洪水がクリーンエネルギーの供給過剰を招いている。ロシアとの関係を断ったフィンランド国民が使用量を大幅に減らしていた2022年と比べると驚くほど状況は変わっている。2023年5月24日、フィンランドは異常な問題に対処していた。クリーンな電力があまりに豊富になってしまったため、エネルギー価格がマイナスに転じたのだ。 ヨーロッパの多くの国がエネルギー危機に直面する中、この北欧の国は5月24日の正午前にエネルギーのスポット価格がゼロ以下になったことを報告した。 フィンランドの送電網運営会社フィングリッド（Fingrid）のユッカ・ルースネン（Jukka Ruusunen）CEOがフィンランド国営放送（Yleisradio Oy：Yle）に語ったところによると、1日の平均エネルギー価

Netflixでアジアのコンテンツ統括を務めるキム・ミニョンさん。｢イカゲーム｣など多くのヒット作を手掛けた。 撮影：竹下郁子 Netflix（ネットフリックス）のコンテンツ制作でアジア（インドを除く）のトップを務めているのが、韓国人女性だということをご存知だろうか。 ｢イカゲーム｣｢愛の不時着｣｢梨泰院クラス｣｢キングダム（韓国作品）｣……。 これらのヒット作品全てを仕掛けたのがキム・ミニョンさん、Netflixアジアコンテンツ部門のバイス・プレジデントだ。 韓国作品が世界でヒットを飛ばすたび、日本で必ずと言っていいほどささやかれるのが｢韓国は世界を向いているから（それに比べて日本は……）｣という“ぼやき”。 ところがキムさんは｢自国でのヒットこそが成功だ｣と言い切り、グローバルヒットを狙うスタッフを｢ここには海外行きのチケットはない｣と諭（さと）す。アジアのリソースを欧米のためには割か

イーロン・マスクがテスラ車の価格引き下げに踏み切った。だがこの決断がもたらす負の影響は大きい。Mike Windle/Getty Images; Jenny Chang-Rodriguez/Insiderイーロン・マスクがEV（電気自動車）の価格競争を始めた。だが、テスラ（Tesla）がこの競争に勝つのは難しいと言える。 新たな競合他社からの圧力が高まるなか、テスラはこの1年で自社モデルの平均価格を約25%引き下げた。「モデル3」は4万8000ドル（約720万円、1ドル＝150円換算）から4万4380ドル（約670万円）にまで価格が下がり、ラグジュアリーモデルの「モデルS」は13万ドル（約1950万円）から9万6380ドル（約1450万円）へと大幅に価格が下がっている。一般的には、車の値段が下がった時は早く売りたい時と考えていいだろう。 控えめに言っても、これは異例のビジネス戦略だ。調査会

調査会社ガイドハウス・インサイツ（Guidehouse Insights）のEV業界アナリスト、マイク・オースティン（Mike Austin）はInsiderに対して、市場は熱狂的なアーリーアダプターとメインストリーム顧客との間に存在する、普及曲線の「谷」に突入していると指摘する。 「製品が本格的に普及する前には、一種の空白状態が生じる」とオースティンは言う。「車に6万ドル（約900万円）余りを費やして惜しくない人、あるいは、無理をしてでも手に入れたいという人が足りなくなりつつある」 同様に、EV購買層には最近変化がみられるとディーラーも指摘している。EV推進を信奉する熱狂的ファンから、EV、ハイブリッド、ガソリン車のどれにしようかと考える一般顧客へと移り変わっているのだ。ディーラーによると、一般顧客の多くは、完全なEVに移行するための高価な初期費用を支払うことはなかなかできないという。

メルカリが創業以来、初めて男女の賃金格差を公表した。平均賃金に男女で37.5%の格差があったのに加え、同じ職種・等級（グレード）の男女でも7%の差が生じていたことがわかった。 男女で賃金格差が生じるのは、女性管理職の少なさなど役職の違いによるものだと主張する企業が多い。一方で、同じ職種やグレードにもかかわらず生じる格差は「unexplained gender pay gap」、つまり「説明できない男女格差」と呼ばれ、近年、諸外国で大きく問題視されている。 メルカリの場合、この説明できない格差は、入社後の人事での高評価や昇給機会が男性に偏っていたからではなく、「中途採用時のオファー金額」が原因だったという。一体どういうことなのか？ CHROの木下達夫さんと、賃金格差の分析と是正を担当した品川瑶子さん（評価報酬制度企画担当）に聞いた。 関連記事：メルカリCEO山田進太郎｢僕は臆病すぎた｣。新経

RICE REPUBLICの川原田美雪社長。新卒で入ったLINEを辞めて、2022年12月におにぎり屋の社長に就任した。撮影：土屋咲花 「平日の昼間に『おにぎり屋をやるんだけど、社長をしてくれないか』と電話がかかってきて、その場で『わかりました』と返事をしました。次の日くらいには（新卒入社した）LINEの上司に『おにぎり屋をやるので退職します』と伝えました」 2022年に開店したおにぎり専門店の「TARO TOKYO ONIGIRI（タロウ トウキョウ オニギリ）」。運営するRICE REPUBLIC（ライスリパブリック）社を率いるのは、川原田美雪社長（27）だ。東京大学大学院を卒業後、LINEに入社した川原田さんは2022年7月、未経験の飲食業界に飛び込んだ。 「TARO TOKYO ONIGIRI」は東京都内に2店を展開し、多い日には1日2000個のおにぎりが売れる。異色の経歴を持つ若

「文学を名乗らないでほしい」第169回の芥川賞に選ばれた『ハンチバック』撮影：横山耕太郎市川さんの贈呈式でのあいさつの全文（※適宜表現を替えた部分があり、一部、聞き取れなかった箇所があります） 私はしゃべると炎上するので、気をつけたいと思います。昨日も物議を醸していました。受賞会見で叩かれ、（注：NHKの番組）『バリバラ』に出ては叩かれ、まあ叩かれる叩かれる。 文学の普遍性を殺したとか、芥川賞を凌辱したとか、文学を名乗らないでほしい、とも言われました。 まあでも、昔、ナベツネ（注：渡辺恒雄・読売新聞グループ本社代表取締役主筆）は言ってました。悪名は無名に勝る。だからまあ、話題になるだけありがたいと思っております。 さて、読書バリアフリーを訴えております。そろそろできますか？ 今日は出版界の皆様、勢ぞろいということで、新ためて環境整備をお願いしたいと思います。電子書籍を出さない作家にお手紙を