高野山に行ってきました(1) - 初めての深夜バス - 酢ろぐ！
さて、夏休みです。弊社は今年9日からお休みでした。夏休みを利用して、大阪へ帰省しました。 初めての深夜バス せっかく移動するのに実家に帰るだけでは勿体無いので、今まで嫁と行ったことのない高野山に行くことにしました。 早朝の大阪に到着する方法を考えた結果、「深夜バス」で行くことにしました。 初めての深夜バスです。諸所から深夜バスは長時間耐えられないという話を聞いていたので、あらかじめ3列シート、カーテン付きという少しグレードの高いバス会社を選びました。 4列シートだと4,000円台から深夜バスがあるようです。大阪・東京間を移動するのになかなかリーズナブルな移動手段だと思います。 僕が乗った3列シートのバスで8,000円台だったので、移動時間に余裕があって早めに予定が決まっているのであれば飛行機の早割を使っても良いかもしれませんね。 途中、横浜に止まって残りの乗客を乗せているようでした。全員が
そんな大綱で大丈夫か？―第2回プライバシーフリーク・カフェ（前編）
高木 山本さん遅刻ですね。間もなく到着だそうですが。さて、第1回からずいぶん経ちましたが、いつでしたっけ？前回は。 鈴木 もう半年前ですね。 高木 そんな前ですか。で、どうしましょうか。司会者いらっしゃらないので、ちょっと状況を。えーと、大綱が出ました。先週決定されました。その名も、なんでしたっけ？ 鈴木 「パーソナルデータの利活用に関する制度改正大綱（PDF)」ですね。 高木 あれ？パーソナルデータの保護とか、そういうんじゃないんですか？保護じゃない？ 鈴木 利活用大綱ですね。 高木 利活用！利活用制度大綱。こんなんありですか？ 鈴木 んーまあ、そもそもこのミッションがアベノミクスの三本の矢の経済成長ですからね。まえがきには「ビッグデータ」という言葉が躍っていますから、産業界からの強い意向を受けてですね、まさに、ビッグデータで経済成長のために改正しようと。こういう内容です。 高木 はい。
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