2007年に本格的な普及期を迎える「おサイフケータイ」。これを活用することで，企業の販売戦略やマーケティング戦略が一変する可能性がある。既に先進ユーザーでは導入が始まっており，小売業では一人ひとりの顧客に最適化したマーケティング手法の実施，広告業では顧客の行動特性の評価などおサイフケータイだからこそ実現できる成果が見えてきた。また，導入コストを下げるASPサービスが登場し，中小企業にも導入しやすい状況が整ってきた。

IC乗車券／電子マネーの最大勢力として、着実に広がるSuica電子マネー。今年夏以降は共用リーダー／ライターの大規模提携やモバイルSuicaアプリの大幅刷新、3キャリアへの供給体制も果たし、その普及・進化の速度は留まるところを見せない。 ここでは、JR東日本の鉄道事業本部Suica部次長山田肇氏にインタビューを行い、Suica／モバイルSuicaの現在と、今後の展望について聞いた。 バージョンアップ後にモバイルSuicaが急成長 もはや首都圏で、Suica利用者を見ない日はないのではないだろうか。駅改札口もしくは駅ナカや駅近くの店舗で、Suicaを使うのは日常的な風景になった。それもそのはず、Suica利用者は確実に増加している。 「Suicaの発行枚数は（カードと携帯を合わせて）1827万枚に達しています。そのうちモバイルSuicaは約20万で、全体のおよそ1％を占めるに至りました」（山

12月2日午前4時、JR東日本は、ソフトバンクモバイルの携帯向けにモバイルSuica（特集）の提供を開始した。モバイルSuicaは、JR東日本の運営する交通乗車券／電子マネー「Suica」を携帯電話で利用できるサービスで、10月21日からはネット決済にも対応している。ソフトバンクモバイルでのサービス名称は「S! FeliCa」となる。 S! FeliCaが利用できるのは、ソフトバンクモバイルのおサイフケータイ（モバイルFeliCa端末）のうち6機種。新型アクオスケータイ「911SH」、光学3倍ズーム・500万画素CCDのデジカメケータイ「910SH」、シンプルなVGA液晶モデルの「811SH」「810SH」、初代アクオスケータイ「905SH」、VGA液晶・GPS・モーションコントロールセンサー搭載の「904SH」でモバイルSuicaが利用できる。 「メニュー」→「生活アプリ」または「Y!ケ

デイリーヤマザキは11月30日、JCBが進めるクレジット決済サービス「QUICPay」と、JR東日本が運営する電子マネー「Suica」を、12月上旬から千葉県内の3店舗（本八幡駅南口店、都賀駅前店、五井駅東口店）で導入したと発表した。1台で複数の決済方式に対応できる共用リーダー／ライター（9月27日の記事参照）ではなく、クレジットカードの精算に利用する専用端末（JETS端末）に、Suica用とQUICPay用のそれぞれのリーダー／ライターをつなぐ仕組み。 デイリーヤマザキとジェーシービーは、2008年を目処にデイリーヤマザキ全店舗でQUICPayとSuicaを導入する方向で検討中。「（デイリーヤマザキでは）QUICPay、Suicaだけでなく、iDもEdyも一部店舗で導入している（11月7日の記事参照）。いろいろな方式を導入して使い勝手などをテストしている段階であり、いずれはマルチ端末を導

ミニストップは11月27日、東京23区と千葉県（千葉市、船橋市、市川市）の計135店舗で11月末までに、JR東日本が運営する電子マネー「Suica」の導入を完了したと発表した。ミニストップを擁するイオングループとSuica電子マネーを運営するJR東日本は2005年に包括的な業務提携を結んでおり（2005年12月の記事参照）、今回の導入は、イオングループのSuica電子マネー導入第1弾に当たるという。 またミニストップは同日、ビットワレットが運営する電子マネー「Edy」の導入を11月末から開始することを発表した。Edyを導入するのは、Suicaを導入済みの上記135店舗。Suica／Edyの共用決済端末を使うのではなく、1つのPOSレジにSuica用、Edy用のリーダー／ライターの2つをつなぐことで対応するという。ミニストップでは店頭でのEdy決済のほか、Edyのチャージにも対応する。 なお

11月16日昼頃、早稲田大学の近くを歩いていた記者は、とある集団に目が釘付けになってしまった。黒と白の全身タイツに身を包んだ、ペンギンっぽい妙な着ぐるみ集団が、道行く人たちに緑色の冊子を配っている。 冊子を一冊受け取ってみると、表紙には「モバオとイル子の大学物語」というタイトルが。いったいこれは何なんですか？ 大学生がモバイルSuica／Suicaをキャンペーン 彼らの名前はチーム「Man-O」。“中の人”の正体は大学生たちだ。Man-Oの活動は「jeki企画コンペティション2006」という企画の最終審査の一環として期間限定で行われているもので、モバイルSuicaのプロモーションのため、通行人へ冊子を配っている。 jeki企画コンペティション2006を主催しているのは、ジェイアール東日本企画とJR東日本の2社だ。大学生を対象にしたプロモーションのコンテストで、「広告の社会意義を学生に広める

東日本旅客鉄道（JR東日本）は、Suica電子マネーの利用金額に応じて付与できるポイントシステムを開始することを明らかにした。2007年6月よりサービスを開始する。 ポイントシステムは、大きく2種類に分けられる。1つは複数の加盟店で共通して利用できる「Suicaポイント」を使う仕組み、もう1つは事業者の独自ポイントを、Suica連動で発行できる仕組みだ。 複数の加盟店共通で貯められる「Suicaポイント」 JR東日本が運営する「Suicaポイント」は、複数のSuica加盟店で利用できる共通ポイント。Suicaポイントを導入している店舗であればどこでも、Suica電子マネーを使って支払いをすると、Suicaポイントが貯まる。ユーザーが貯めたポイントは、Suica電子マネーとしてチャージできるほか、JR東日本と提携した企業のポイントに交換することもできる、“貯めやすさ”が魅力だ。 ユーザーがS

18歳～25歳限定 デビュープラスカード この1枚で世界が広がる スタンダードなカード クラシックカード ワンランク上の ステータスを ゴールドカード どなたにも喜ばれる 贈り物 VJAギフトカード Visaギフトカード 気軽に 便利に 利用できる 三井住友VISAプリペイド SMBCデビット お客さまとともに築いてきた信頼と自信。 三井住友カードは、日本におけるVisaのパイオニアとして、カード業界を牽引しています。 もっと便利に。 もっと安心を。 三井住友カードは、お客さまに便利で安心なカードライフをご提供できるよう日々励んでおります。 手にしてほしい。 あなたにもあの人にも。 三井住友カードでは、個人・法人・加盟店のお客さまに目的にあったサービスをご提供しています。 流れる時間。 となりにはいつも 三井住友カード。 いつでも三井住友カードがあなたのそばに。 社会のために できること。

東京急行電鉄と三井住友カードは11月7日、非接触ICカード乗車券「PASMO」の電子マネーサービスについて、加盟店開拓業務で提携することを発表した。三井住友カードはPASMOと「iD」（2005年11月8日の記事参照）の両方に対応した共用決済端末を2007年夏を目処に開発し、PASMO／iD両方の加盟店に設置、東急線沿線を中心に加盟店網を拡大していく。 PASMOは2007年3月に開始される予定の、FeliCaを利用した交通乗車券で、発行会社はパスモとなる。関東の私鉄各社で利用できるパスネットと東京・神奈川・埼玉・千葉のバス各社で利用できる「バス共通カード」の機能を合わせたもので、JR東日本のSuicaと乗り入れる予定になっている（2005年12月の記事参照）。 PASMOはSuica同様に電子マネー機能を持っており、PASMOの電子マネー機能を利用する加盟店業務は、鉄道・バス事業者それぞ

11月7日、東京急行電鉄と三井住友カードが、非接触ICカード乗車券「PASMO」の電子マネーサービスの加盟店開拓業務で提携することを発表した（11月7日の記事参照）。三井住友カードはPASMOと「iD」の両方に対応した共用決済端末を2007年夏を目処に開発し、PASMO／iD両方の加盟店に設置、東急線沿線を中心に加盟店網を拡大していくという。 首都圏の公共交通系電子マネーとしては、JR東日本の「Suica電子マネー」がすでに存在し、おサイフケータイ向けSuicaである「モバイルSuica」の会員数も約12万人に達している（特集参照）。JR東日本が駅構内および周辺店舗の加盟店開拓を積極的に推進した結果、首都圏や新潟、仙台のJR駅の周辺ではSuica電子マネーがほぼ浸透・定着したといっていいだろう。公共交通系の電子マネーは「電車・バスに乗るため」というチャージの動機付けがはっきりしており、それ

10月16日、JR東日本とJR東日本キヨスクは、Suicaを利用した新サービス「えきあど」を開始した。えきあどは“駅のアドレス（住所）”の略。駅にセカンドアドレスを持とう、というコンセプトの、会員制私書箱サービスである。 JR東京駅地下北口、動輪の広場のそばに設置された私書箱を、月極ロッカーのように利用できる。利用時間は午前4時半から深夜0時半まで。えきあどで得られる住所は「東京都千代田区丸の内1-9-1 EA（えきあど）×××号」で、東京駅と同じ住所となる。 1つのえきあどを3人まで共有できるので、仲間うちで荷物の受け渡しをする、といった使い方も可能だ。えきあどではSuicaで鍵を開けるため、鍵を管理する手間もかからない。 料金は、標準サイズの「私書箱S」が月額2400円、大きなサイズの「私書箱M」が月額4500円で、このほかに年会費500円が必要。私書箱SとMを合わせて、合計528個の

東日本旅客鉄道は、10月1日よりモバイルSuicaサービスで、一般クレジットカードによるクレジット決済が可能になることを発表した。 対応するクレジットカードは、JCBカード、UCカード、DCカード、三井住友カード（VISA・MasterCard）、アメリカン・エキスプレスカードの5種類。電子マネーの入金、定期券購入、Suicaグリーン券購入が可能となっている。なお、東京モノレール線、りんかい線との連絡定期券は購入できない。 モバイルSuicaサービス対応携帯電話機で、「モバイルSuicaアプリ」をダウンロードし、会員登録の際に上記の対応クレジットカードのいずれかを指定することにより、クレジット決済が行える。モバイルSuicaの年会費は1000円。2006年10月1日から2007年3月31日までは、「年会費初年度無料キャンペーン」が実施される。 なお、JCBは2007年1月31日まで、「JC

JR東日本、NTTドコモ、JCB、ビットワレットの4社は9月27日、それぞれが運営する非接触電子マネー・決済サービス（Suica、iD、QUICPay、Edy）を、来年1月をメドに1台の決済端末で利用できるようにすると発表した。4社以外の決済事業者の参加も呼びかけていくという。 現在、Suicaは1日に約37万件、Edyは同じく約48万件の利用がある。ID、QUICPayも含めて、有力な非接触決済サービスが提携したことで、少額電子決済の普及に弾みがつきそうだ。電子マネーを巡る競争は、従来の加盟店・端末数の拡大から、サービスやブランド力の勝負に移行することになる。 Suicaを運営するJR東日本の小縣方樹・常務取締役IT事業本部長は、「現在は様々な仕様の電子マネーがあり、事業者は導入する際のコスト負担や端末設置スペースの確保について難しさがある。利用者も不便なので、決済端末の共通化が必要と判

JR東日本のSuica、JR西日本のICOCA、JR東海のTOICAに続き、JR九州がICカード乗車券を導入。導入エリアは福岡・北九州エリアの111駅で、サービスを開始は2009年の春以降を予定している。 JR九州は9月26日、福岡・北九州エリアの111駅にICカード乗車券を導入すると発表した。2009年の春以降にサービスを開始する予定で、サービス名称はまだ決まっていない。 プリペイド方式の非接触ICカードを利用した乗車券を導入するもので、定期券の機能も提供。非接触ICカードタイプの乗車券は、JR東日本が「Suica」、JR西日本が「ICOCA」、JR東海が「TOICA」を導入し、JR北海道も2009年の対応を予定している。JR九州は5社目の対応となる。 関連記事 JR東海、TOICAサービスを11月25日から提供 JR東海は名古屋エリアで、11月25日からTOICAのサービス提供を開始す