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ブックマーク / ameblo.jp/masahiko-shoji (6)

  • 荘司雅彦『停車後は危険運転致死罪の適用がないのか? (追記)』

    12月11日付け日経済新聞の社会面に、「危険運転は不成立 東明あおり 弁護側改めて主張」という記事が掲載されていた。 同記事には、「…妨害行為を繰り返し、追い越し車線上に停止させた。約2分後に大型トラックが追突し…」と、書かれていた。 事件について前回、「一般人の社会生活上の経験に照らして通常その行為からその結果が発生することが相当と認められる場合」に因果関係があると書いた。 これは、停車直後(またはそれと同視できる短時間で)衝突したことを前提として考えたものだ。 追い越し車線とはいえ、約2分も停車した後のトラックによる追突死と「煽り運転」との間に因果関係が、果たしてあると言えるのだろうか? 追い越し車線に車が停車していることは、高速道路であってもそれほど珍しいことではない。 それまでスムーズに走っていたのに、突然の渋滞でノロノロ運転になることは、高速道路ではよくあることだ。 約2分と

    荘司雅彦『停車後は危険運転致死罪の適用がないのか? (追記)』
    y-wood
    y-wood 2018/12/11
    『追い越し車線とはいえ、約2分も停車した後のトラックによる追突死と「煽り運転」との間に因果関係が、果たしてあると言えるのだろうか?』確かに因果を問うには無理があるかもしれない。
  • 荘司雅彦『有罪率99%以上というのは恥ずべき数字だ!』

    今年も多くの嬉しいお便りをいただきました(*^^*) 日の刑事裁判の有罪率は、常に99%以上になっている。 日の検察官が優秀だという理由では決してない。 公判が維持できて、確実に有罪に持って行ける事件だけを起訴している結果、99%以上になっているに過ぎない。 刑事訴訟法の大原則である「無罪推定原則」に照らすと、これは一見好ましいように思えるが、実はそうではない。 逮捕、勾留、勾留延長と20日以上も身柄を拘束して厳しく取り調べをしておきながら、有罪にもっていける証拠が揃わないとなると、「起訴猶予」や「処分保留」ということで被疑者は釈放される。 何の理由も示されないまま釈放された者としては、たまったものじゃない。 世間から「罪を犯して逮捕された」という汚名を着せられたままなので、社会的評価に関わる大問題だ。 とりわけ、人口の少ない地方だと「罪を犯して逮捕された」という悪評が一気に伝わるので

    荘司雅彦『有罪率99%以上というのは恥ずべき数字だ!』
    y-wood
    y-wood 2018/04/02
    ドラマでは「1%」を救済する話だけど、起訴されなかった人権はどうなるんだという話。
  • 荘司雅彦『受信料訴訟で考える”司法権の限界”』

    荘司雅彦オフィシャルブログ「荘司雅彦の最終弁論」powered by Ameba 荘司雅彦オフィシャルブログ「荘司雅彦の最終弁論」powered by Ameba 最高裁がNHKとの受信契約を定めた放送法を合憲と判断しました。 来、契約は双方の自由意志に基づく「申込み」と「承諾」が合致することによって成立するものです。 この大原則を前提とすると、法律によって契約締結を強制する放送法の規定は理論的に筋が通らないような気もします。 しかし、ここで違憲判決を出してしまうと、次は憲法違反の法律によって締結させられた契約を「解除する」「脅迫による承諾だから取り消す」「そもそも無効だ」などという主張を出して、既払い受信料の返還を求める訴訟が提起される可能性があります。 万一この請求が認められたら、サラ金業者に対する過払い金バブルどころの騒ぎではなくなります。 仮に過去には遡及しないと判断しても、将来

    荘司雅彦『受信料訴訟で考える”司法権の限界”』
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    y-wood 2017/12/12
    なるほど
  • 荘司雅彦『子供に身に付けさせたい「執着力」』

    荘司雅彦オフィシャルブログ「荘司雅彦の最終弁論」powered by Ameba 荘司雅彦オフィシャルブログ「荘司雅彦の最終弁論」powered by Ameba 受験生時代、なかなか解けなかった数学の問題や理解に苦しんだ読解問題が、一晩寝て翌朝になったら解決していたという経験をお持ちの方は多いと思います。 寝起きでなくとも、風呂に入っているときや通学時間に閃いたこともあるでしょう。 これは潜在意識の作用だと言われています。 潜在意識(フロイトは「無意識」と呼んでいました)は顕在意識よりもはるかに広大かつ深淵で、その中に難問等を放り込んでおくと、自動的に解いてくれるという考えです。 寝ている時は潜在意識の活動が活発で、脳の回転がとても速いとも言われています。 そう言われれば、子供の頃、寝ている間にベッドから落ちた時、(現実には一瞬の間だったはずなのに)夢の中では何かに追いかけられて断崖絶壁

    荘司雅彦『子供に身に付けさせたい「執着力」』
    y-wood
    y-wood 2017/12/12
    子供とは違うけど、後輩・部下と「議論」することだと思う。帰った後考えたことを議論すれば、考えることの重要性が伝わると思う。
  • 荘司雅彦『悲しすぎた交通事故裁判』

    荘司雅彦オフィシャルブログ「荘司雅彦の最終弁論」powered by Ameba 荘司雅彦オフィシャルブログ「荘司雅彦の最終弁論」powered by Ameba 10年以上のロングセラーです。歴史が変わらない限り、付属のCDで勉強してくれる小学生が毎年いてくれるのが感慨深いです。 ずいぶん昔、自動車運転過失致死が業務上過失致死と言われていた時代のことです。 国選で、自損事故で同乗者を死亡させてしまった案件を受けました。 事件記録を見た上で被告人人と面談するとおおよそ次のようなことがわかりました。 被告人は20代後半の若者で、免許を取得して1年も経っていない「青葉マーク」でした。 ある日、小学校時代からの課外活動で一緒だった親友を載せてドライブに出かけました。 思いの外時間がかかったので、帰路は日が落ちて真っ暗になってしまいました。 狭くてくねった山道を走っていると、後続の車が煽るように

    荘司雅彦『悲しすぎた交通事故裁判』
    y-wood
    y-wood 2017/11/05
    彼は悲劇の人だと思うけど過失は大きかった、惜しむらくは「交通原則」が徹底されていなかったこと。教習所の言う「keep left」は速いクルマに道を譲ること、この場合煽られた側に問題があったということ。
  • 荘司雅彦『金曜日の仕事、誰かに回す前に考えよう!』

    荘司雅彦オフィシャルブログ「荘司雅彦の最終弁論」powered by Ameba 荘司雅彦オフィシャルブログ「荘司雅彦の最終弁論」powered by Ameba 多くの場合、些細な感情的対立が法的トラブルに発展します。 気をつけましょう。 「TGIF」という言葉を聞いたことのある人も多いと思います。「Thanks God it's Friday」の略語です。 このように、金曜日は一週間の労働から解放される、とてもとても嬉しい日なのです。 とりわけ、金曜日の午後になると「休みはどこに行こうか?」「明日、友人と会うのが楽しみ」という気分になって、仕事モードが上の空になる人も少なくありません。 そんな時、とりわけ夕方近くになって新しい仕事が回されて、とっても嫌な思いをしたことがありませんか? 「今週の仕事も片付いたし、やれやれ」と思っていたところに回ってきた新たな仕事…思わず回した相手を恨みた

    荘司雅彦『金曜日の仕事、誰かに回す前に考えよう!』
    y-wood
    y-wood 2017/11/02
    金曜日の午後に仕事の依頼をすると恨まれる話。
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