「タイヤクローク」とは、タイヤのプロであるタイヤ館が専用倉庫※でお客様の大切なタイヤを次の履き替え時期まで責任をもってお預かりする、とても便利なサービスです。これまで保管スペースがないなどの理由で、スタッドレスへの履き替えをあきらめていたお客様におすすめです。 ※一部店舗ではお取扱いしておりません。
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年式・型式・グレードはお客様のお車をご確認頂き、正しい項目をご選択ください。 ホイールによっては稀にご装着できない可能性がございます、 適合については事前にご連絡ください。 ご注文商品のマッチングにご注意がある場合は弊社よりご連絡させて頂きます。 この車両を指定 登録されたマイカーから選択(ログインが必要です) 商品カテゴリーを選択 上記のお車にマッチングする商品を表示する
YOKOHAMAのスタッドレスタイヤ「アイスガードシリーズ」【公式サイト】アイスガードファイブ プラスの特長ページ。温度域にあわせて機能する「温度対応」技術搭載!ユーザーから高い支持率を誇る「iceGUARDシリーズ」をご紹介します。
アテンザセダンのタイヤサイズ [LDA-GJ2FP] 2WD・2.2D・XD Lパッケージ・6AT - Spec Tank
このページに表示の マツダ アテンザセダン の標準装着ホイールは、リム径がフロント19インチ、リヤ19インチ、リム幅がフロント7.5、リヤ7.5、オフセットは、フロント+45 mm、リヤ+45 mmで、このホイールにフロント 225/45R19、リヤ 225/45R19 のタイヤが使用されています。 アルミホイールやスチールホイールを購入の際は、ホイールピッチや穴数、ハブ径にもご注意下さい。
仕事がら、それなりにたくさんの新車に接している私だが、乗った瞬間に「キタコレ!そうそう、コレなのよ!」と絶叫したくなるクルマは滅多にない。最近の例でいえば、今回のマツダ・アクセラのXD(=ディーゼルターボモデル)は、その典型である。 昨年末に発売された最新のアクセラは"スカイアクティブ・テクノロジー"と銘打った新世代マツダ車の第3弾で、基本骨格設計は先にデビューしたCX-5(第71回参照)やアテンザ(第60回参照)と共通部分が多い。 以前にも書いたが、今のマツダは「いい走りとはなにか?」とか、クルマとドライバーが意思疎通する「人馬一体」を、日々追求するオタクな自動車メーカーだ。マツダの技術者に「いい走りって?」などと水を向けたら最後(笑)、うんざりするほど(失礼!)延々とウンチク話がほとばしる。 アクセラは、この原稿を書いている9月初旬現在におけるマツダ最新の成果である。そんなアクセラで到
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