プラレールで「京都駅」を作ってみた。廃盤品も活用して作り込まれた景色は圧倒される再現度！
京都市の玄関口でありターミナル駅でもある京都駅。東海道新幹線、琵琶湖線、湖西線、JR京都線、奈良線、嵯峨野線（山陰本線）、近鉄京都線、京都市営地下鉄烏丸線が発着しています。 古い通勤車両から貨物列車や最新の特急列車など、様々な車両を見ることができる京都駅は全長558mという日本一長いホームのある駅です。そんな京都駅を、投稿者のちゃん松.comさんはプラレールで再現することにします。 まずはグーグルマップや前面展望の動画を見ながら路線図を描きました。 次に在来線の駅のホームを並べます。行き止まりのところには車止めのパーツを取り付けておきました。 廃盤品となったジョイント類も使いながら、路線図通りにレールをつなげていきます。 反対の方面も同様に。 ここで京都市営地下鉄烏丸線の存在を忘れていたことに気づきました。 そのため大量のブロック橋脚などを使って1段嵩上げ。地下鉄を在来線の下に通します。
なぜ『シン・ゴジラ』は海外で受け入れられなかったのか―― 原因は“巨災対の家族描写”に？ 評論家が考察
2016年に公開され、日本アカデミー賞最優秀作品賞を受賞し、興行収入82億円を記録した映画『シン・ゴジラ』。 ニコニコニュースでは12月16日（日）21時からの地上波放送にあわせて、過去の『シン・ゴジラ』にまつわる人気記事をピックアップ。 日本国内で多大な評価を得た『シン・ゴジラ』が、なぜ海外では受け入れられなかったのか。評論家の岡田斗司夫氏が自身のニコニコ生放送『岡田斗司夫ゼミ』にてその理由を考察。 「ハリウッドとかヨーロッパっていうところは、掘り下げのないキャラっていうのは、基本的に受け入れてくれない」「主人公の矢口という官僚は、家族も描かれていない。この段階で、『子供向けの、いわゆる低年齢向けのディズニーみたいなもんだね』と、自動的に分類されてしまう」など、岡田氏は自身の見解を示しました。 ―あわせて読みたい― ・『シン・ゴジラ』の「無人在来線爆弾」をゴジラ愛に溢れたアマチュア鉄道好
【ザ・新興宗教】セックス教団『リトル・ペブル同宿会』潜入レポート。教団責任者が唱える″償いのセックス”に密着
11月6日、新興宗教がテーマのトーク番組『ザ・新興宗教ほんとにあった尊い話』がニコニコ生放送にて配信されました。 今回の放送でピックアップされたのは、秋田県に存在するセックス教団『リトル・ペブル同宿会』。教団責任者であるジャン・マリー神父が語る『償いのセックス』とは…。 潜入ライター・ニポポ氏によるレポートをお楽しみください。 セックス教団『リトル・ペブル同宿会』の様子。 謎の草の根団体『リトル・ペブル同宿会』ニポポ： 『リトル・ペブル同宿会』という、教団がありまして、どんな教団なのかというと、リトル・ペブルさんというオーストラリアの神父さんが、現在もご健在でいらっしゃるのですが、ちょっとトラブルがありまして。 世界を行脚している中で、2002年くらいに信者の少女に手を出してしまったんですね。その後、いわゆる“性的な教え”のようなことをしていたのが、85件くらい見つかってしまって。 そのよ
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