新京成電鉄「都会的な」装い ２９日から登場：朝日新聞デジタル
車両の下部が鮮やかなピンク、上部が白に塗り分けられた新デザインの電車が、２９日から新京成電鉄（本社・千葉県鎌ケ谷市）に登場する。従来の路線のイメージから脱し、都心へのアクセスの便利さなど「都会的」なイメージへの転換を狙う。４年間かけて保有する２６編成（７月現在１６２両）のすべてに展開する。 同社は６月に、カーブの多い路線と社名の頭文字を重ねた「Ｓ」字の新しいシンボルマークやスローガンなどを導入。社のイメージカラーとして柔らかい桃色「ジェントルピンク」を採用し、この色を基調に車両のデザインを一新することにした。「新鮮で都会的なイメージである『ジェントルピンク』を車体に入れ、ブランドイメージをさらに強化したい」と笠井孝悦社長。 当面は、２９日から１編成の運… こちらは有料会員限定記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。 こちらは有料会員限定記事です。有料会員になると続きをお読みいた
関西のイコカ・ピタパ 伸び悩みの理由は：朝日新聞デジタル
電車やバスに乗るときに使う交通系ＩＣカード「ＩＣＯＣＡ（イコカ）」や「ＰｉＴａＰａ（ピタパ）」がなかなか広まらない。１０年ほどたつのに乗り降りで使っているのは全体の４割で、関東の半分だ。切符を買う手間がいらず便利なのに、広がらないのはなぜ？ 午前９時５０分、ＪＲ芦屋駅（兵庫県芦屋市）。改札の前に３０人ほどが立っている。１０時になると一斉に改札を通っていく。普通の運賃より安い回数券「昼間特割きっぷ」が使える時間になったからだ。 そこにいた主婦（７１）は、大阪や京都に行くのにこのきっぷを使う。芦屋―大阪はイコカで乗れば通常の３００円だが、１２枚つづりの昼特きっぷは１枚約１８７円で４割引きだ。京阪神のおもなＪＲの駅近くには、金券ショップが自動販売機を置き、ばら売りしている。この主婦はイコカを持っているが、「高いイコカで乗る理由はない」と話す。便利さより、安さを選ぶ。
車掌乗り遅れ、ドア開かず 客１４０人置き去り 常磐線：朝日新聞デジタル
ＪＲ常磐線で８日午前、普通列車が車掌を乗せぬまま発車し、利用客約１４０人が乗車できないトラブルがあった。始発の綾瀬駅（東京都）で車掌が乗車ホームを間違えて乗務できず、運転士も気づかず発車させたという。３駅先の松戸駅（千葉県）で代わりの車掌が乗り込むまで、回送扱いで走行したという。 ＪＲ東日本によると、列車は午前６時２１分綾瀬発の取手行き。車掌が行うドアの開閉ができなかったため綾瀬駅のホームにいた客約３０人が乗れず、その先の亀有、金町の両駅でも計約１１０人が乗れなかった。 同社は「お客様にご迷惑をおかけして申し訳ありません」としている。
東武野田線「らしくない」新名称…ざわつく鉄道ファン：朝日新聞デジタル
千葉、埼玉両県を走る東武野田線が今月、その名も「アーバンパークライン」に生まれ変わった。正式な路線名は残しつつ、今後は新愛称を前面に押し出すというが、「らしくない」という声も出ている。 東武鉄道（東京都墨田区）が昨年末、野田線の新愛称を発表すると、鉄道ファンらが集うネットの掲示板は騒然となった。「野田線のイメージに合わない」「４月１日導入、エープリルフールか」――。ほとんどが否定的な意見だった。 導入から１週間。さいたま市の大宮駅では看板などの表記が新愛称に変わり、変更を祝うポスターが掲示され、「野田線」の面影がすっかり消えていたが、利用客の反応は微妙だった。 通学で利用するさいたま市の男子高校生（１７）は「車内アナウンスで何度も名前が変わると言っていたけど、なぜアーバンパークラインなのか、理由がよく分からない」と首をかしげる。同市の７０代の女性は新愛称を知らず「えっ、変わったの」と驚いた
東武野田線に愛称、記念の路線図タオル発売：朝日新聞デジタル
東武鉄道は４月３日、東武野田線（大宮―船橋）の愛称が「東武アーバンパークライン」に決まったのを記念して、路線図を描いたスポーツタオルを各駅で売り出す。５月３１日まで。大宮ソニックシティや大宮公園、東武百貨店船橋店など沿線に点在する施設のイラストもちりばめた。大きさは縦４０センチ、横１１４センチ。１枚千円。千枚限定。問い合わせは東武鉄道お客さまセンター（０３・５９６２・０１０２）。
埼玉）西武鉄道、レッドアロー号横浜直通を検討：朝日新聞デジタル
県西部を走る西武池袋線と東武東上線が横浜方面へ相互乗り入れを始めて１６日で１年を迎えた。双方の行き来は大幅に増えたものの、「埼玉→横浜」の人の流れの“出超”は続いている。そこで、西武鉄道（所沢市）は横浜からの乗客を増やすため、特急レッドアロー号の乗り入れの検討を始める。「実現すれば秩父観光の起爆剤になる」と、同社は期待をかける。 西武鉄道によると、東急東横線、みなとみらい線との相互直通運転開始後、池袋線の乗客数が前年に比べて１日８千人増えた。特に終点の飯能（飯能市）は定期券利用者を除いた乗客が３・２％伸びた。秩父連山のふもとに駅があり、「駅前ハイキング」が目玉。飯能で初日の出をみる元町・中華街発の列車を走らせたところ、深夜にもかかわらず３５０人が利用した。 若林久社長は「（一部の）電車の行き先表示が『渋谷』から『飯能』に変わり、知名度は相当アップした。観光地としてのポテンシャルは高い」とい
コカ・コーラ１２０→１３０円に ４月増税時に値上げ：朝日新聞デジタル
清涼飲料最大手の日本コカ・コーラグループは、自動販売機で売る一部の飲み物を４月の消費増税にあわせて１０円値上げする。缶入りの炭酸飲料「コカ・コーラ」（３５０ミリリットル）は１２０円から１３０円になる。値上げは１９９８年春に１１０円から１２０円にして以来、１６年ぶり。 自販機では１円単位の値上げができない。すべての商品を１０円値上げすると、増税分よりも値上げ幅が大きくなってしまうので、一部の商品はいまの１２０円に据え置く。自販機の商品全体として増税する「３％分」を上乗せする。 飲料各社は「増税分を適切に転嫁する」（キリンビバレッジ）などとしており、一部商品の１０円値上げで足並みがそろう見通し。 ただ、自販機で売られる飲料の価格は、飲料会社から飲料を仕入れて自販機を設置・管理するオペレーターと設置先との交渉で決まるため、１缶１００円で売られる場所もある。値上げが広がるには時間がかかるとの見方も
特急サンダーバードの車内販売、９月に終了 しらさぎも：朝日新聞デジタル
ＪＲ西日本金沢支社は２０日、特急サンダーバードと特急しらさぎの車内販売を９月１５日で終了すると発表した。駅の売店やコンビニエンスストアで品物を買う客が増え、車内での利用者が減ったのが理由だ。 車内販売はサンダーバードの大阪―金沢間で１日往復４４本、しらさぎの米原―金沢間で同１４本で実施。支社によると、営業しているＪＲ西のグループ会社「北陸トラベルサービス」（金沢市）の２０１２年の売り上げは４年前より約４割減ったという。しらさぎの名古屋―米原間は昨年３月に終了している。 支社によると、サンダーバードでは前身の雷鳥も含めて約５０年間、車内販売をしてきた。野中雅志・支社長は定例記者会見で「売店の品ぞろえを充実させていきたい」と話した。
北総線の運賃「高過ぎる！」 住民たちが取った行動は…：朝日新聞デジタル
運賃の高さから「財布より 定期落とすな 北総線」と言われる千葉県の北総鉄道。耐えかねた住民が行動に出た。別の鉄道と接続する乗換駅まで直行バスを走らせる社会実験をしたところ好評で、４月から地元のバス会社が路線バスを運行する計画だ。■都心まで片道１０００円 県北西部に広がる千葉ニュータウンの一角、印西市高花地区に住む主婦（５０）は昨秋、北総鉄道を使わず、社会実験のバスで東京都内に出かけた。自宅のある住宅街を出て、新京成電鉄との乗換駅の新鎌ケ谷駅へ直行。運賃は３００円。「（北総鉄道の）運賃が高くてめったに遠くに出ない。心が弾みました」 北総鉄道を使うと、運賃は最寄りの千葉ニュータウン中央駅から新鎌ケ谷駅間の約１１キロで５４０円。これに自宅から２・５キロ離れた千葉ニュータウン中央駅に出るバス代を加えると７００円超。さらに都心まで出ると片道千円以上がかかる。都内に通学する大学生と高校生の子ども３人の
仙台駅から３駅区間は２００円均一 市営地下鉄が新運賃：朝日新聞デジタル
仙台市は２１日、来年の地下鉄東西線開業に合わせて導入する新運賃を発表した。仙台駅から３駅までの区間は一律２００円とする。地下鉄の均一運賃は全国で初めてという。一部の駅周辺ではバス運賃も一律１００円にする。 東西線開業に伴い南北線でも適用する。東西線の国際センター―薬師堂間と、南北線の北四番丁―河原町間の１３駅のどこで乗り降りしても２００円となり、現在より最大で５０円割安になる。市担当者は「街中での買い物やビジネスに気軽に利用して欲しい」と話す。 また、駅前広場を整備する八木山動物公園、薬師堂、荒井の３駅では、駅を中心にした１・５キロ内のどこでバスを乗り降りしても一律１００円になる。 今年１２月から南北線で先行導入するＩＣカード「イクスカ」では、乗車や乗り継ぎなど利用回数や金額に応じたポイントサービスも始める。たまったポイントは地下鉄やバスの運賃支払いに使える。 宮城交通のバスも同様のサービ
神奈川）小田急グループが全駅にナンバリング：朝日新聞デジタル
小田急グループは小田急電鉄、箱根登山鉄道、箱根観光船、箱根ロープウェイで、駅名標や路線図に、路線を表すアルファベットと駅の通し番号を組み合わせた「駅ナンバリング」を導入した。小田急電鉄の昨年度の利用者数は、定期券以外の乗車が約４割。外国人や不慣れな人に分かりやすい表示に改めた。 小田原線は「ＯＨ」で箱根登山線、箱根ロープウェイ、箱根海賊船も新宿からの通し番号にする。江ノ島線は「ＯＥ」、多摩線は「ＯＴ」。グループのうち、江ノ島電鉄は２０１１年６月から「ＥＮ」で始まるナンバリング表記をしている。
阪急京都線に新駅、２１日開業 高速道に直結：朝日新聞デジタル
【池田洋一郎】阪急京都線の大山崎―長岡天神間に建設が進められていた西山天王山駅（京都府長岡京市）が完成し１６日、報道陣らに公開された。開業は２１日。同駅は京都縦貫自動車道と交差する地点にあり、電車と高速バスの間で乗り換えができる「全国的に珍しい駅」（近畿運輸局）となる。 阪急によると、平日に準急と普通電車が上下計２４０本停車予定。大山崎―長岡天神間は４・０キロあり、阪急の中で駅間距離が２番目に長かった。新駅は縦貫道の高架下にあり、エレベーターで真上のバス停につながる。首都圏などへの高速バスに乗り換えができる。今年４月にできた長岡京インターチェンジにも近いため、マイカーから乗り換える「パークアンドライド駐車場」も設置。 今春、縦貫道が延伸されたのに合わせ、阪急と長岡京市が駅の建設費約２０億円を折半した。
「普門館」音色途絶える 吹奏楽コンの聖地、改修を断念：朝日新聞デジタル
【河原田慎一】吹奏楽に取り組む全国の中学、高校生のあこがれの「聖地」だった普門館（東京都杉並区）のホールが今後、使えなくなる。所有する宗教法人「立正佼成会」（同）が耐震改修や建て直しを断念したためだ。教団は１３日、全日本吹奏楽コンクールを主催する全日本吹奏楽連盟に伝えた。 全日本コンクールは来年まで、名古屋国際会議場（名古屋市）で開くことが決まっている。連盟は「都内で同規模の会場を確保するのは難しい。再来年以降も当面は名古屋で開く予定だが、将来的には未定」としている。 教団によると、普門館は１９７０年に完成。館内のホールは舞台幅約３４メートル、客席数５０８２という国内最大級の音楽ホールで、７２年から全日本コンクールの主に中学、高校部門の舞台として使われてきた。
朝日新聞デジタル：ツタヤ、Ｔポイント付与率見直し 利用多い顧客を優遇 - 経済・マネー
ＤＶＤレンタル大手のＴＳＵＴＡＹＡは５日から、レンタルや書籍購入の際にたまる「Ｔポイント」の付与率を見直す。現在は税込み１００円の利用あたり１ポイントだが、２００円の利用を基準にしたうえで、前月にレンタルや買い物した日が５日以上あれば３ポイントを出す。３〜４日なら２ポイント、２日以下なら１ポイントで、利用が多い顧客を優遇する。 関連記事「ヤフーポイント」・「Ｔポイント」統合へ6/5ヤフーポイント・Ｔポイント７月統合 会員７２００万人6/5ＴＳＵＴＡＹＡとユニクロがコラボ ＧＷの過ごし方提案4/25レコメンドシステムによる自動選択最新トップニュース
朝日新聞デジタル：読者５名にプレゼント…ウソ 秋田書店を消費者庁処分へ - 社会
「５名様に当たります」はウソだった――。雑誌の読者プレゼントで当選者数を実際より多く表示していたとして、消費者庁は１９日までに、出版社の秋田書店（東京都千代田区）に、景品表示法違反（有利誤認）に基づく措置命令を出す方針を固めた。複数の読者に当たると表示しながら、一つも発送していない景品もあったという。読者プレゼントの水増しを同法違反で処分するのは初めて。 同社は「週刊少年チャンピオン」など若者向け漫画誌のほか、コミック単行本などを出版している。消費者庁は、同社が数年にわたり、複数の雑誌でこうした不当表示を続けていた可能性があるとみている。 関係者によると、不当表示があったのは女性向けの漫画月刊誌で、プレゼントはファッション雑貨や家電製品など。当選者数が「５名」などと記載されているのに、実際にはそれより少ない数しか発送されず、当選者が１人もいない景品も複数あったという。翌々月号などで当選
朝日新聞デジタル：アイドルは“アウエー”がお好き 夏フェスに続々参戦 - カルチャー
昨夏のサマソニで“すくみず”姿を披露したももいろクローバーＺ。今年は８月１１日、東京会場のマウンテンステージに登場する。 Ｃｏｕｒｔｅｓｙ ｏｆ ＳＵＭＭＥＲ ＳＯＮＩＣ ２０１２ ｐｈｏｔｏ ｂｙ Ｈａｊｉｍｅ Ｋａｍｉｉｉｓａｋａ今年もサマーソニックに出演する「ももクロ」 【桝井政則】ももいろクローバーＺが「すくみず（スクール水着）」で登場して観客の度肝を抜き、全力パフォーマンスで熱狂を巻き起こした昨夏のサマーソニックから、はや１年。今年は「アイドル夏フェス元年」と呼びたくなるほど、参加グループが一気に増えた。一部ヲタ（オタク）の嗜好（しこう）品だったアイドルが、広く音楽ファンに関心を持たれる存在になったということか。 夏フェス特集２０１３はこちら この夏一番の注目は、でんぱ組．ｉｎｃだ。メンバーはゲーマーだったり、コスプレマニアだったり、元メードカフェ店員だったり。東京・秋葉原で
朝日新聞デジタル：エジプト大統領、軟禁の情報 軍が全権掌握の構え - 国際
ムルシ大統領＝ロイター３日、ムルシ大統領の辞任を求め、カイロのタハリール広場に集まった反政権派の人々＝ＡＰ 【カイロ＝北川学】ムルシ大統領の辞任を求めるデモが続くエジプトで３日夕（日本時間同日深夜）、４８時間以内の政治合意を求めた軍の期限を迎えた。ムルシ氏は辞任の意思がないことを重ねて表明し、軍の要求を拒んでいるのに対し、軍は全権掌握につながる構えを見せている。 ムルシ大統領に関する記事 英ＢＢＣは３日夕、軍がムルシ氏を自宅軟禁したと報じた。衛星放送アルアラビアは、与党・自由公正党の報道官の話として「クーデターが進行中だ。通りに戦車が出ている」と伝えた。 ムルシ氏は期限切れ直後の３日夕、野党勢力などが参加する連立内閣の設置を呼びかける声明を出した。反政権派に改めて対話を求めた形だが、事態の収拾につながるかは予断を許さない。カイロ市内では同日夕、反政権派、大統領派がそれぞれ大規模なデモ
朝日新聞デジタル：京葉線、もう強風に負けない 防風柵設置で運休９２％減 - 社会
京葉線の潮見―新木場間に設置された防風柵＝ＪＲ東日本千葉支社提供 【北見英城】「風に弱い」と言われてきたＪＲ京葉線で、電車が強風で止まる時間が大幅に減っている。防風柵の効果が出て、この半年で９２％少なくなったという。今や強風による運休時間は、防風柵がない総武線と逆転した。ＪＲは総武線への設置も検討している。 線路わきの防風柵は鉄や繊維強化プラスチック製の網目状で高さ２メートル。ＪＲ東日本千葉支社は昨年１０月まで２年がかりで新設や増設を続け、海から風が吹き付ける江戸川や荒川の橋上付近を中心に二俣新町（市川市）―南船橋（船橋市）間などの約１２キロに完備した。 防風柵で車体に当たる風の力を和らげることができ、運行中止の基準も風速２５メートルから３０メートルに緩和された。その結果、昨年１１月〜今年４月は従来の基準なら３７８分止まるところが３０分にとどまり、運行中止回数も３回だけ。風による速度
朝日新聞デジタル：新幹線行き先「大宮」、鉄道ファン大興奮 埼玉 - 埼玉 - 地域
行き先が「大宮」となった新幹線にカメラを向ける鉄道ファン＝ＪＲ大宮駅カメラをかまえる鉄道ファン＝ＪＲ大宮駅ホームでカメラを構える鉄道ファン＝ＪＲ大宮駅 【藤波優】東京都北区で見つかった不発弾処理のため、東北、上越、長野、山形、秋田の各新幹線が４日、大宮駅で一時折り返し運転になった。利用客にとっては不便なだけだったが、ホームには、「絶好のシャッターチャンス」とばかりに、カメラを構える鉄道ファンの姿も目立った。 「行き先が『大宮』となっているのが撮れました。友達に自慢します！」。そう興奮気味に話す都内の高校１年生の五味渕倖輝くんと樋口慧伍くんはそろって制服姿。「たまたま開校記念日で今日は学校が午後から。これは行かなきゃと思って来ました」という。 一方、ものごころついたときから電車が好きだったという大宮区上小町の無職男性（６４）は「ここは臨時ホームでいつもは電車が止まらないんだよ。あっちは
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国内最大級の野菜工場完成 千葉・柏、１日１万株を生産：朝日新聞デジタル
