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乳幼児用の電動ベビーカーは車道を通行しろ――。こんなニュースが１３日、インターネット上で話題になった。ある海外製品について、経済産業省が大きさを理由に「軽車両に該当する」と回答した内容が発端だったが、すべての電動製品が歩道を通行できないと受け止められて「炎上」。経産省は「この製品がサイズオーバーだっただけ」と困惑している。 経産省生活製品課によると、問題になったのは保育所の散歩などで使われる６人乗りのベビーカーに、電動アシスト機能がついた海外製品。新しい事業に乗り出す際、事前に規制の対象になるかどうかを確認できる「グレーゾーン解消制度」を使い、輸入を検討していた業者が製品について問い合わせたという。 道路交通法で「小児用の車」は歩道を通行できることになっているが、電動のベビーカーの大きさについては長さ１２０センチ、幅７０センチ、高さ１０９センチ以内という規定がある。問い合わせのあった製品は

ミャンマー・ネピドーで記者会見に臨むアウン・サン・スー・チー国家顧問（2016年8月30日撮影、資料写真）。(c)AFP/ROMEO GACAD 【9月13日 AFP】ミャンマーの事実上の指導者であるアウン・サン・スー・チー（Aung San Suu Kyi）国家顧問が、今月予定されている国連総会（UN General Assembly）への出席の予定をキャンセルした。スー・チー氏の報道官が13日、明らかにした。 ミャンマー政府のザウ・ハティ（Zaw Htay）報道官は「国家顧問は国連総会の会議には出席しない」と述べたが、理由などについては触れなかった。 ノーベル平和賞（Nobel Peace Prize）を受賞した同氏には、イスラム系少数民族ロヒンギャ（Rohingya）の問題への対応をめぐり国際社会から厳しい視線が向けられている。(c)AFP

Yahoo!ニュース @YahooNewsTopics 【電動付きベビーカーは軽車両】電動アシスト付きベビーカーは道路交通法に定める「小児用の車」に該当せず「軽車両」に該当すると経産省が発表。通常の乳母車などは歩行者と同じ扱い。 yahoo.jp/5N5vZy 2017-09-12 10:30:23 リンク Yahoo!ニュース 電動付きベビーカーは軽車両 | 2017/9/12(火) - Yahoo!ニュース 電動アシスト付きベビーカーは道路交通法に定める「小児用の車」に該当せず「軽車両」に該当すると経産省… 2 users 1252 冨永 格（たぬちん） @tanutinn おはようございます。保育園で使う電動アシスト付き大型ベビーカーについて「軽車両なんだから車道を通行せよ」とした経産省の見解（７日付）…子育てしやすい環境をみんなで考えている時に、なんというお役所仕事でしょう。ベビー

京都府警や国土交通省が大型クレーン車などの特殊車両の取り締まりに力を入れている。 特殊車両の走行には特別な許可や条件が必要だが、ルールを守らない車両が後を絶たないためだ。１年前には長岡京市で違反状態で走っていた大型クレーン車がミニバイクの女性（当時３９歳）をはねて死亡させる事故も起きており、府警と国交省は合同で検問を行い、注意を呼びかけた。 事故は、昨年９月１２日夜、同市勝竜寺の府道で発生。大型クレーン車を運転していた男（４８）が自動車運転死傷行為処罰法違反（過失運転致死）などの疑いで逮捕され、執行猶予付きの有罪判決を受けた。 車体の総重量や長さなどが制限値を超える特殊車両は、いったん事故を起こせば重大な結果につながりやすいうえ、道路へのダメージも大きいことから、道路法で▽事前に走行経路などを申請し、道路管理者の許可を得る▽周囲の安全を確認するため、走行時に誘導車を付ける――ことなどが定め

群馬県や埼玉県で、同じ系列の総菜店でポテトサラダなどを買って食べた人たちが、相次いで腸管出血性大腸菌Ｏ（オー）１５７に感染した問題で、前橋市保健所は１３日、新たに都内在住の女児（３）が同市内の系列店の総菜を食べ、死亡したと発表した。この問題で死者が確認されたのは初めて。 保健所によると、女児は８月１１日に前橋市在住の親戚の女性と一緒に、総菜店「でりしゃす」六供店で購入した炒め物などを食べた。数日後に下痢や腹痛を起こし、都内の病院に入院したが、９月上旬に死亡した。親戚の女性も下痢などの症状を起こしたが、回復しているという。 保健所は東京都からの情報などを照合し、これまでの感染者から検出された菌と遺伝子型が一致したため、同店の総菜が食中毒の原因だと断定した。女児らはエビやタケノコの炒め物などを食べているが、ポテトサラダなどのサラダ類は買って食べていないという。炒め物は総菜店の運営会社「フレッシ

ミャンマーとバングラデシュの国境で、新たに破滅的な人道危機が発生している。国連によると、イスラム系少数民族ロヒンギャ12万5000人がミャンマーでの暴力から逃れ、数万人がバングラデシュへの途上にあるもようだ。国籍を持たない少数民族に対する弾圧は、イスラム運動をあおり、一帯を不安定にする恐れがある。

ここ最近「騒音」によるトラブルが全国的に多発、中には殺人事件にまで発展するケースもある。その多くは、かつては「騒音」ととられなかったものが原因となっている。しかし、自治体はほとんど何もしてくれず、警察に通報して大ごとになれば身の危険が伴うことも。果たして、解決策はあるのだろうか？

驚いた！　写真の乗り物は保育園などで使われている乳幼児用の大型ベビーカーである。多人数乗ると言うことで（写真は4～6人乗り）、最近モーターアシスト付きも出回り始めた。速度は保護者が歩く程度。この乗り物、道路交通法でどういった区分になるのか問い合わせは何件かあったらしい。 ・「軽車両になる」とキッパリ決めた経産省のリリース 上のリリースを紹介すると「道路運送車両法施行令第1条の人力車に属すため同法第2条第4項の軽車両に該当。したがって同法第2条第1項の道路運送車両に該当する当該電動アシスト付ベビーカーを使用する際には、道路交通法上、車道若しくは路側帯の通行が求められことが明確になった」。 出した結論が上のような「歩道から出なさい！」というもの。つまり自転車など同じく車道を走れということである。御存知の通り自転車も突如「車道を走れ！」と警察が主張。何の啓蒙活動や法的な対応策も行わず車道に追い出