時事ドットコム：貨物車同士が衝突、５両脱線＝専用線路内、２人けが−茨城
貨物車同士が衝突、５両脱線＝専用線路内、２人けが−茨城 貨物車同士が衝突、５両脱線＝専用線路内、２人けが−茨城 ２０日午後１時４０分ごろ、茨城県神栖市東深芝の鹿島臨海鉄道神栖駅構内の貨物用線路で、後退していた貨物列車（８両編成）が、止まっていた別の貨物列車（１０両編成）に衝突し、止まっていた貨物列車のうち５両が脱線した。衝突した貨物列車の誘導者（５４）が線路上に投げ出され軽傷を負ったほか、運転士（５７）もけが。県警鹿嶋署が詳しい状況を調べている。 同署と同鉄道によると、衝突した列車は１両目が機関車、残り７両が貨物車。貨物入れ替えのため後退していたところ、手動式の切り替えポイントが正しい方向に向いていなかったため、誤った引き込み線に進入した。（2009/04/20-19:38） 関連ニュース 【アクセスランキング】今、１番の注目記事と写真は 降雨状況の把握、不十分=京王線の土砂崩れ脱線
asahi.com（朝日新聞社）：飛び出す丸鼻、０系の碑 「新幹線発祥の地」ＪＲ鴨宮駅 - 社会
完成した０系が飛び出す新幹線発祥の地記念碑。右側が上り一番運転士の関亀夫さん＝小田原市の東海道線鴨宮駅南口 初代新幹線０系をあしらった「新幹線発祥の地」の記念碑が１９日、神奈川県小田原市のＪＲ鴨宮駅前で除幕された。高さ３メートル。丸鼻がトンネルから飛び出すデザインだ。 東海道新幹線の開業前、鴨宮を基地に約３２キロのモデル線区で試験運転が繰り返された。地元自治会役員らが「地域のシンボルに」と２年半かけて募金し、建立した。 開業した６４年１０月１日、新大阪発上り第１便を運転した関亀夫さん（７５）は「立派な碑ができてよかった」と感慨深げだった。
「日本鉄道旅行地図帳」が１３５万部の大ヒット - MSN産経ニュース
新潮社が昨年５月から発行している「日本鉄道旅行地図帳」が１８日に発売された「九州」編で全１２巻が完結し、１号の「北海道」編からの累積発行部数が１３５万部になったと２０日、同社が発表した。 同地図帳は、８０万分の１で統一された日本初の正縮尺の鉄道地図として発行。全線、全駅、全廃線を収録し、全駅の開業、改称、廃業なども掲載して、鉄道を通しての日本の歴史的情報を掲載するとともに、駅弁などの観光ガイドなどを廃した編集方針をとっている。 発行元の新潮社によると、当初１号平均の発行部数を６万部程度とし、予想の２倍近い数を記録。「北海道」編はすでに６回の増刷を重ねている。大手書店の読者調査によると３割が女性とされ、９割が男性とされる鉄道ファン以外にも同書が浸透したという。 同社広報部では、「薄く軽い装丁にして、旅行に持ち歩き、車窓から見える山や川の名前が、その場で確認できる手軽さも受けているのではないか
本紙調査、鉄道会社の２割弱が「不況が安全投資に影響する」 - MSN産経ニュース
ＪＲ福知山線脱線事故後、鉄道各社に強化を求められている安全対策について、全国の鉄道事業者４９社のうち、中小の８社が不況に伴い安全投資に影響が出ると予想していることが２０日、産経新聞が行ったアンケートで分かった。 経営そのものに対しては、すでに７割以上で影響が出ていると回答しており、不況が長引けば安全投資の縮小といった懸念が広がる恐れも出ている。 アンケートには全国のＪＲ７社と大手１６社、関西に拠点を置く中小２６社の計４９社が回答。このうち７３％にあたる３６社が「不況が経営に影響している」とした。現在のところ、安全投資までは「影響していない」と全社が答えたが、今後については１６％に相当する８社が「影響する可能性がある」とした。 この８社は神戸市交通局、信楽高原鉄道、京福電鉄、叡山電鉄、水間鉄道、北神急行、大阪高速鉄道、神戸高速鉄道のいずれも関西の中小事業者。 水間鉄道は「経費削減努力をするな
asahi.com（朝日新聞社）：三セク元祖、三陸鉄道２５歳 赤字せんべいで奮闘 - 社会
袖に金色の３本線が入り一新した真新しい制服を着た運転士が列車を点検した＝三陸鉄道宮古駅 鉄道で三陸海岸を結ぶという悲願を実現させた国内初の第三セクター鉄道、三陸鉄道が、今月、開業から２５周年を迎えた。利用客の減少による慢性的な赤字や施設の老朽化など、厳しい現実の中、国は支援の条件として地元自治体の支援による経営基盤の確立を求めている。「地域の足」はいま、生き残りをかけたぎりぎりの模索を続けている。 １８日午前６時前、三陸鉄道宮古駅で、久慈行きの１番列車の運転士が、リニューアルされたばかりの真新しい制服に身を包み、準備をしていた。「地域に欠かせない存在として努力したい」。午後の記念式典で社員の一人は緊張した表情だった。 ２５年前、三陸鉄道は「三陸沿岸住民の悲願」だった。だが、利用客は開業初年度の２６８万８７３５人をピークに、ほぼずっと減り続けている。０７年度は初年度の３８．５％にまで減
市民会館のＤ５１ 行橋駅移転計画 九州鉄道ＯＢ会支部 官民にＰＲへ / 西日本新聞
九州鉄道ＯＢ会行橋支部（犬塚義則支部長）は１９日、行橋市大橋の市中央公民館で総会を開いた。２００９年度事業計画の重点項目として、同市中央の市民会館西側に展示された蒸気機関車「Ｄ５１」をＪＲ行橋駅西口へ移転させる事業に取り組むことを了承した。 Ｄ５１は旧国鉄の門司、直方、早岐各機関区に配属され、１３００馬力を生かして日豊線や筑豊線、鹿児島線などで貨物列車を引いた。１９７１年４月、永久保存するとして旧国鉄から市へ貸与された。 現在は屋根を設け保存されているが、腐食が激しく目立たない場所にあるため、旧国鉄ＯＢたちから「鉄道人の魂ＳＬをもっと市民に見てもらいたい」と、蒸気機関車の方向転換をする転車台があった行橋駅へ移す声が出ていた。 補修、解体、移転には約３５００万円の費用が必要と試算され、犬塚支部長は「世論の支援を得ながら５年ぐらいかけた長期計画で取り組みたい」と話した。今後、市やＪＲへ要望活動
asahi.com（朝日新聞社）：黒部の渓谷美を満喫 黒部峡谷鉄道が一部運転再開 富山 - 社会
宇奈月温泉の旅館のおかみに送られ、出発する観光客ら＝富山県黒部市 険しい山々と渓流が織りなす黒部峡谷を、トロッコ電車で巡る黒部峡谷鉄道（富山県黒部市）が２０日、一部区間で運転を開始した。再開を待ちわびた観光客がさっそく電車に乗り込み、車窓に広がる渓谷美を満喫した。 この日、運転が始まったのは宇奈月―猫又駅（１１．８キロ）。始発の宇奈月駅で開かれた始発式には、地元の宇奈月温泉のおかみらも参加し、くす玉を割って再開を祝った。観光客らはおかみらに見送られて出発した。 同鉄道は、２９日に宇奈月―鐘釣駅（１４．３キロ）まで運転区間を延ばし、５月１日に全線（宇奈月―欅平、２０．１キロ）で運転を再開する。（井上潜）
路面電車の面影しのぶ 停車場跡に記念碑 本庄
本庄市駅南一丁目の白洗舎駐車場北側にかつて市内を運行していた路面電車の「七軒町停車場跡記念碑」が完成。十九日、建設実行委員会（町田厚太郎代表）が除幕式を行った。 本庄のチンチン電車は本庄電気軌道の路線で、大正四（一九一五）年から昭和五（一九三〇）年まで、本庄駅―児玉町間で運行された。川越の路面電車（一九〇六―四一年）に次ぐ、県内で二番目の運行だった。 町田代表は三月まで七軒町の自治会長。「本庄にかつてチンチン電車が走っていたことを後世に伝えたいと思った。七軒町を中心に記念碑の建立を呼び掛けたところ、多くの人が協力してくれた」と話した。 本庄の路面電車の停車場は、本庄駅から七軒町、伊丹堂、西富田を経て、四方田、高関、蛭川、吉田林、児玉と続いた。一日上下各九本で、時速は二二・二キロ。 除幕式は地元・金鑚神社の中山眞明宮司の神事で行った。来賓の吉田信解市長は「本庄と児玉が昔から結び付いていたこと
いすみ鉄道：知事選出馬で前社長が辞任、社長を再び民間公募 ／千葉 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
◇再建へ常勤不可欠と判断 いすみ鉄道は１９日、社長を再び全国から民間公募することを決めた。県と周辺４市町が「いすみ鉄道再生委員会」で合意し、取締役会でも了承された。 昨年４月に初の民間公募で就任した吉田平・前社長（４９）は、３月の知事選に出馬するため辞任。現在は植田浩副知事（４８）が非常勤で社長を兼務しており、経営再建を目指すには常勤の社長が不可欠と判断した。６月の株主総会で新社長に交代する方針。 いすみ鉄道は、ＪＲ東日本が廃止した旧国鉄木原線（大原－上総中野）２６・８キロを引き継いだ第三セクター。利用者が減少し、赤字経営が続く中、廃線か存続かの瀬戸際にある。０７年１０月の再生会議で１０年５月までを検証期間と決め、それまでに収益改善策を打ち出せるかどうかが焦点となっている。 公募は２１日から５月１１日まで。求める人物像は「民間企業で培ったマネジメント能力、経営感覚などを兼ね備えた即戦力の人
千葉市エリア｜千葉県内ニュース｜千葉日報オンライン
デビュー20周年を迎えたイ・スンギ『2024 LEE SEUNG GI DEBUT 20TH ANNI...
【償いの形】ＪＲ脱線事故４年（１）会社つぶれる覚悟で～森永ヒ素ミルク事件 (1/3ページ) - MSN産経ニュース
【償いの形】ＪＲ脱線事故４年（１）会社つぶれる覚悟で～森永ヒ素ミルク事件 (1/3ページ) 2009.4.20 19:24 ＪＲ西日本という縁もゆかりもない鉄道会社からの依頼を、受けるべきか、受けざるべきか。先方の苦悩は聞かずとも分かっただけに、役に立てることはあるに違いない、と信じた。 森永乳業特別顧問、菊地孝生さん（７６）が予期せぬ電話を受けたのは、平成１９年秋のことだった。相手は、福知山線脱線事故で被害者対応を担当しているＪＲ西の社員。「同じ加害企業として、実例を学ばせてほしい」。そう用件を切り出してきた。 森永乳業は昭和３０年、戦後最大級の食品公害事件とされる「森永ヒ素ミルク事件」を起こした。当時、新入社員だった菊地さんは、派遣された大阪の病院で“地獄”を見ている。皮膚が黒ずみ、弱り切った赤ちゃんがいた。「私が粉ミルクを飲ませた。私が悪かった」と泣き叫ぶ母親がいた。 以来、５３年
asahi.com（朝日新聞社）：ＪＲ脱線事故で幹部立件、上級庁と再協議へ 神戸地検 - 関西ニュース一般
１０７人が死亡、５６２人が負傷したＪＲ宝塚線（福知山線）脱線事故で、ＪＲ西日本の山崎正夫社長（６５）ら歴代幹部について業務上過失致死傷容疑で捜査を進めている神戸地検は、立件の可否をめぐり上級庁と再協議する方針を決めた。地検は昨年１２月以降、山崎社長らを起訴する方向で上級庁と協議したが、最高検が起訴に慎重な見方を示していた。地検は今回の協議結果を踏まえ、処分を決めるとみられる。 兵庫県警は昨年９月、山崎社長や梅原利之・ＪＲ四国相談役（７０）ら５人が９６年１２月に事故現場のカーブを半径６００メートルから３０４メートルの急カーブに付け替えた際、自動列車停止装置（ＡＴＳ）の設置を怠って事故を発生させたとして書類送検。別の歴代幹部４人について、事故までに新型ＡＴＳを設置しなかったり、運転士への懲罰的な「日勤教育」や余裕のないダイヤ編成を続けたりして事故を招いたとして書類送検した。 地検は、この９
“鉄ちゃん俳優”半田健人さん、時刻表を熱く語る 鉄道博物館 - MSN産経ニュース
「JTB時刻表」１０００号記念のトークショーで、駅員の制服に身を包んで登場した俳優の半田健人さん。大の鉄道好きとして知られる＝２０日、さいたま市大宮区の鉄道博物館 ＪＴＢグループが発行する「ＪＴＢ時刻表」が大正１４（１９２５）年の発刊以来、２０日発行の５月号で通算１０００号を迎えたのを記念して、さいたま市大宮区の鉄道博物館で同日、俳優の半田健人さん（２４）らを招いたトークショーが行われた。 大の鉄道好きで知られる半田さんは、駅員の制服姿で登場。ＪＴＢ時刻表の高山法悦編集長、鉄道博物館の奥原哲志主幹学芸員と時刻表について語り合った。 時刻表の魅力について、半田さんは「ネットは残らないが、時刻表は１０年、２０年後の資料になる」。さらに、「（昔の時刻表は）宿の広告や食堂車のメニューが載っていて物価が分かる。分厚い時刻表の中に、おもしろいところが潜んでいる」と熱く語った。 お気に入りの時刻表は、国
JTB時刻表が1000号に 特設サイトもオープン
「JTB時刻表」が4月20日発売の5月号で通巻1000号となり、発行元のJTBパブリッシングは特設Webサイトを開設した。 JTB時刻表は1925年（大正14年）に創刊。1000号目となる5月号の表紙では、創刊当時に走っていた蒸気機関車「SL8620形」から1964年の新幹線0系、2011年に山陽・九州新幹線で運行開始予定の「さくら」を並べ、鉄道の移り変わりを表した。別冊付録として、1946年に収録された全国版索引地図「全国鉄道路線図」が付く。 特設サイトでは記念キャンペーンの詳細や時刻表の歴史などに加え、今後鉄道ファン向けコンテンツも追加していく。記念フォトコンテストも実施する。
ディーゼルカーの無人走行でＪＲ東海に警告 国交省中部運輸局 - MSN産経ニュース
津市のＪＲ名松線でディーゼルカーが無人走行したトラブルを受け、国土交通省中部運輸局の中田徹局長から警告書を受け取るＪＲ東海の吉川直利常務（右）＝２０日午後、名古屋市中区 津市のＪＲ名松線で１９日、ディーゼルカーが無人走行したトラブルを受け、国土交通省中部運輸局（名古屋市）は２０日、原因を早急に究明し、再発防止策を実施して報告するようＪＲ東海に警告した。 中部運輸局の中田徹局長が局長室でＪＲ東海の松本正之社長あての警告書を読み上げ、代理で訪れた吉川直利常務に手渡した。 中田局長が平成１８年８月にも名松線でディーゼルカーが無人走行し、同様に警告したことがあると指摘し「誠に遺憾で、再発防止を強く求める」と伝えると、吉川常務は「真摯（しんし）に受け止める」と答えた。その後、吉川常務は報道陣に「（利用客や近隣住民に）非常に申し訳ないと思っている」と陳謝した。
列車が無人で３駅走行、夜の三重・ＪＲ名松線 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
１９日午後１０時１５分頃、津市白山町のＪＲ名松線家城(いえき)駅で、「運転台を離れているうちに列車１両が無人のまま走り出した」と運転士からＪＲ東海に通報があった。 同社で調べたところ、午後１０時４０分頃、約８・５キロ離れた津市一志町の第４初瀬街道踏切付近で車両が止まっているのが見つかった。 同社によると、列車は午後８時１５分頃、伊勢奥津駅に到着し、家城駅で入れ替え作業をしていた。車両ブレーキが不十分だったとみられ、運転士が離れた間に、下り坂を自然に走り出したらしい。停止するまでに三つの駅を通過していたとみられる。 同線では、２００６年８月にも、家城駅で運転士が車止めを置き忘れたため、無人の列車１両が自然に動き出し、津市一志町まで約８・５キロ走行するトラブルがあった。県警津南署は、この運転士を業務上過失往来危険容疑で津地検に書類送検している。
asahi.com（朝日新聞社）：無人列車８キロ自走 ブレーキ不十分？ ＪＲ名松線 - 社会
１９日午後１０時１０分ごろ、津市白山町のＪＲ名松線家城駅で、ディーゼル列車の入れ替え作業をしていた運転士が、ホームに止めていた列車が無人のまま動いたことに気づいた。列車は約８キロ離れた井関―伊勢大井駅間の踏切付近で発見された。回送列車で乗客はいなかった。ＪＲ東海は、家城駅は傾斜があり、ブレーキが不十分で列車が自走したとみて、原因を調べている。
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黄色いじゅうたんを走る…島根・一畑電車で鉄道まつり : ニュース : 関西発 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
東京駅・愛の像：撤去後戻れず…再設置望む声も - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
茨城交通：再生計画案可決 ５月に確定見込み－－債権者集会 ／茨城 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
【ご当地グルメ】ＳＬ思い浮かべる「石炭あられ」 - MSN産経ニュース
今週の５話：阪神なんば線の謎／１ 曲折６０年「駅間６００メートル」 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
北日本新聞社 富山のニュース
電気バス 発車 実験 : 千葉 : 地域 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
asahi.com:身近な足はエコで-マイタウン千葉
asahi.com:「本庄のチンチン電車」思い出の碑-マイタウン埼玉
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ＪＴＢ時刻表：１０００号に １９２５年に創刊 － 毎日ｊｐ(毎日新聞)
阪和線踏切にかんしゃく玉か 堺、８本運休：産経関西（産経新聞大阪本社公式ニュースサイト）
列車トラブル：かんしゃく玉で８本運休 堺・ＪＲ阪和線 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
余録：列車の怪談 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)