タンチョウの事故 後絶たず…ＪＲが防止策を検討 : 北海道発 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
北海道東部の湿原に生息する国の特別天然記念物タンチョウと列車の衝突事故が後を絶たないことから、ＪＲ北海道と環境省は、列車からタンチョウの嫌がる音を出すなど、事故防止策の検討に乗り出した。 今月１３日、釧路湿原周辺を走るＪＲ釧網(せんもう)線でタンチョウがはねられて死んだ。ＪＲによると、タンチョウが列車にはねられる事故は、今年度４件となった。環境省によると、事故は２０１１年度までの過去１０年間で３０件発生している。 最近では、給餌などで数が増え、湿原での過密化も問題となっているタンチョウだが、その生息数は世界でもわずか３０００羽弱とされる。環境省は「非常に希少な生物で、事故は無視できない」（釧路自然環境事務所）としている。 タンチョウは高い所を好むため、線路が盛り土で小高くなった場所などで、よく事故に遭っているという。ＪＲ北海道では、事故対策として音の発信のほか、生息地付近での減速運転も検討
名古屋の街を汽笛響かせ ＳＬが実験走行 - MSN産経フォト
蒸気機関車（ＳＬ）Ｃ56型160号機を名古屋市内に走らせるイベントが16日始まり、名古屋臨海高速鉄道あおなみ線の名古屋駅で出発式が行われた。 鉄道をキーワードにしたまちおこしを目指す河村たかし市長が発案し、定期運行に向けた排煙や騒音などの問題を検証するための実験走行。 16、17両日で実施予定で、市の乗車募集に対し、12万人超の応募が全国から殺到する人気だった。市長の肝いり施策は、ひとまず無事に出発進行。
SL「C56」、名古屋中心部走る 2日で1200人乗車 - 日本経済新聞
名古屋市中心部のビル街を16日、蒸気機関車（SL）が駆け抜けた。名古屋臨海高速鉄道「あおなみ線」の線路を使い、名古屋～名古屋貨物ターミナル間の約5キロメートルを1時間30分かけてゆっくりと往復。名古屋市が用意した沿線の観覧場所では、多数の鉄道ファンや家族連れが見守った。中には屋根に上って撮影するファンも。17日も多くの人出が見込まれている。16日は午前11時時点で約3600人が沿線のささしまラ
三鉄復活へ高まる期待 盛－吉浜間の再開正式発表
三陸鉄道（本社・宮古市、望月正彦社長）は１５日、東日本大震災で被災した南リアス線（盛（さかり）－釜石、３６・６キロ）の盛－吉浜（よしはま）間（２１・６キロ）の運行を４月３日から再開すると正式発表した。今回の再開区間はすべて大船渡市内で、通学に使う高校生や沿線の地元関係者は期待を寄せる。同社は運行再開の記念乗車券も発売。１６日には新型車両が盛駅付近に到着の予定で、「復興レール」再始動に向けた機運が高まっている。 再開初日の４月３日は記念臨時列車を３往復運行。最初の１往復のみ一般公募で、その後の２往復は予約不要で自由に乗車できる。一般乗客は無料で、団体申し込みの場合は団体運賃が必要。運行時刻や公募受け付け方法は後日発表する。 翌４日からは平常ダイヤで運行。当面は震災前より５往復少ない１日７往復となる。基本的に１両編成で、安全確認のため当面、時速４５キロで運転する。運賃に変更はない。 営業運転再
地域ニュース | 中国新聞デジタル
木次線の歴史や景観、奥深いよ おろち号存続願い地元が発信 (1/5) 島根県東部と庄原市を結ぶＪＲ木次線のトロッコ列車「奥出雲おろち号」をもり立てようと、沿線の住民や学...
ＪＲ北海道 ディーゼル特急の安全を強化 ３年かけ重要部品更新－北海道新聞[経済]
ＪＲ北海道 ディーゼル特急の安全を強化 ３年かけ重要部品更新 （02/16 09:12） ＪＲ北海道は、「スーパーおおぞら」「スーパー北斗」などディーゼル特急車両の安全対策を強化する。２０１３年度から３年かけて、経年劣化が進んだエンジンや電気配線、ドア駆動装置といった重要部品を更新する。同社では１１年５月のＪＲ石勝線でのスーパーおおぞら脱線炎上事故後もディーゼル特急車両のトラブルが相次いでおり、抜本的な改善を図る。投資額は数十億円に上る見込み。 昨年１１月に公表した安全基本計画の一環。同計画では向こう１０年かけてディーゼル車や電車、踏切やレール、保安装置の整備・更新に計１３００億円を投じるとしている。＜北海道新聞２月１６日朝刊掲載＞ 前の記事 次の記事
朝日新聞デジタル：「ＳＬの聖地」に向け出発 ２７年ぶり名古屋の街を快走 - 社会
名古屋駅で出発を待つＳＬ＝１６日午前、名古屋市中村区、川津陽一撮影 【河原田慎一】名古屋市の「あおなみ線」で１６日、ＳＬが走った。ＳＬが大都市中心部を走るのは珍しく、名古屋市を走るのは２７年ぶり。 走行区間は、名古屋駅と名古屋貨物ターミナル駅を結ぶ約５キロ。午前９時５０分、客車３両を引く「Ｃ５６形１６０号機」が長い汽笛を鳴らしてゆっくりと動きだし、白煙を上げてゆっくりとビル街を抜けた。 乗車券には１００倍以上の応募があり、この日は約２００人が片道約２５分間の旅を楽しんだ。家族４人で乗った愛知県春日井市の竹前祐児さん（３８）は「においや音、全体の雰囲気……。走っているという実感がする」と興奮気味で、沿線に詰めかけた見物客に手を振っていた。 １７日まで、１日３便運行される。名古屋市の河村たかし市長は、名古屋を「ＳＬの聖地」にする構想を掲げていて、市は今回の実験走行の結果も参考に検討を進
中日新聞:よみがえる昭和の息吹 名古屋 ＳＬ実験走行:社会(CHUNICHI Web)
トップ > 社会 > 速報ニュース一覧 > 記事 【社会】 よみがえる昭和の息吹 名古屋 ＳＬ実験走行 2013年2月16日 11時57分 大勢のファンが見つめる中、白煙を上げあおなみ線を走るＳＬ＝１６日午前、名古屋市中村区 高層ビル群を縫うようにして、名古屋の街を蒸気機関車（ＳＬ）が駆け抜けた。あおなみ線で１６日にあった実験走行。旧国鉄時代以来の勇姿を見ようと、名古屋駅周辺には３千人を超す鉄道ファンらが集まった。 午前９時５０分。耳をつんざくような汽笛が青空に響いた。「シュッ、シュッ」と音を立て、漆黒の蒸気機関車「Ｃ５６形」があおなみ線名古屋駅から、ゆっくりと動き始める。 青い客車内では愛知県犬山市の小学３年芝田和樹君（９つ）が「外に人がいっぱい」と手を振った。ＳＬに乗るため北海道まで行ったこともある和樹君は「山や海じゃなくて、街の中を走るのが面白い」と窓にかじりついた。 その窓を開ける
侘び茶に古墳の緑、内装は「和」 堺トラムお披露目 : 大阪 : 地域 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
大阪、堺両市を結ぶ路面電車・阪堺電気軌道に初めて導入される低床式車両（ＬＲＶ、愛称・堺トラム）の第１号車両「茶ちゃ」（７６人乗り）が、大阪市住吉区の同社我孫子道車庫で報道陣に公開された。今月下旬から我孫子道（大阪市住吉区）―浜寺駅前（堺市西区）間で試験走行し、夏に試乗会を開催。今秋に営業運転を始める。 車体は、堺出身の茶人・千利休が追究した「侘(わ)び茶」をイメージした茶色がかった白（白茶色）と、堺市に多い古墳を連想させる緑色の２色塗り。内装は和風で、木綿布に花などの文様を染め出した堺更紗(さらさ)を座席に使ったり、竹のすだれをブラインドに用いたりした。 これまでの車両は電停と床面に段差が数十センチあったが、ＬＲＶはほぼなくなり、車いすやベビーカーでも乗り降りしやすい。堺市が車両製造費約２億５０００万円のうち３分の２を負担。残りは国の補助で賄った。２０１４年度までにさらに２編成製造する。
鉄道トリビア(190) 近鉄「しまかぜ」を見守る運行管理システムの名前がカッコ良すぎる!
近畿日本鉄道は3月21日より、新型観光特急「しまかぜ」を運行開始する。大阪と名古屋から、式年遷宮を迎える伊勢を経由して賢島へ。ガラス張りの展望車やワンランク上のサービスが特徴だ。その近鉄といえば、列車の運行管理システムの名前がかっこいい。もちろん「しまかぜ」もそのシステムの管理下に入るのだ。 列車運行管理システムといえば、コンピュータを用いて列車の位置を表示し、進路(信号機や転てつ器など)の自動制御や運転指令業務の支援、各駅での旅客案内などを行うシステム。決められたダイヤ通りに列車が運行しているかを監視し、トラブルがあれば回復のため、運転士や駅員らにさまざまな指示を出す。 こうしたシステムはJRや大手私鉄を中心に導入されている。近鉄もしかり。大手私鉄の中でも最大の路線網を持つ同社においては、大阪側と名古屋側を管轄する2つの運行管理システムがそれぞれ稼働している。その名前がとってもかっこいい
並行在来線、１７３億円出資で調整｜政治・行政｜新潟県内のニュース｜新潟日報netpark
並行在来線、１７３億円出資で調整 県割合９５％の見込み ２０１５年春の北陸新幹線開業後、ＪＲから信越、北陸両線の一部を並行在来線として引き継ぐ第三セクター「えちごトキめき鉄道」に対し、県や沿線３市などが計１７３億円を出資する方向で調整していることが15日、分かった。県の出資額は約95％の１６３億円となる見込み。県は13年度当初予算案に計上する方針。 残りは上越、妙高、糸魚川の３市が計７億円程度を出資し、地元の民間企業や沿線住民から約３億円の出資を募る方向。出資金は会社の資本金として積まれ、ＪＲからの鉄道資産譲渡や設備投資などに充てられる。 県は３月末までに地元３市との合意を目指すが、地元には「負担が大きい」といった声もある。 県はこのほか、国の支援策の一環として実施される新幹線の建設負担金の軽減分などを経営支援に充てる方針。 本県を除く北陸新幹線沿線３県の並行在来線会社では、資本金は４億～
東京新聞:都営地下鉄と東京メトロ 相互サービス拡大 来月１６日:社会(TOKYO Web)
東京都営地下鉄と東京メトロは十五日、乗り継ぎ運賃の割引など、サービス一体化に伴う改善策を三月十六日から六駅で行うと発表した。猪瀬直樹知事は十五日の会見で「両社の経営統合に向けた一里塚にすぎない」と述べた。 都などによると、都営新宿線岩本町駅（千代田区）と約百五十メートル離れたメトロ日比谷線秋葉原駅（同区）で乗り継ぎ運賃が新設され、割引となる。都営九段下－メトロ上野間で両駅を経由する場合、現在の三百三十円から二百六十円に、通勤定期（一カ月）では一万三千五十円から一万一千百円になる。 都営春日駅（文京区）と最寄りのメトロ後楽園駅（同区）では、乗り換えをしない場合でも相互の改札内の通り抜けが可能になる。目的地に近い出口から地上に出ることができ、雨天時などに便利に。都営とメトロが乗り入れる市ケ谷駅（千代田・新宿区）でも同様のサービスが始まる。
河北新報 東北のニュース／三陸鉄道南リアス線・盛－吉浜間 ４月３日に運行再開
三陸鉄道南リアス線・盛－吉浜間 ４月３日に運行再開 第三セクター三陸鉄道（岩手県宮古市）は１５日、東日本大震災の津波で被災し、運休中の南リアス線盛－釜石間（３６．６キロ）のうち、盛－吉浜間（２１．６キロ）の運行を４月３日から再開すると発表した。釜石までの全線再開は２０１４年４月を予定している。 ３日は吉浜駅（岩手県大船渡市）で記念式典を開くほか、無料で乗れる記念の臨時列車（２～３両編成）を３往復運行する。平常ダイヤは４日からで、１両編成の１日７往復。 南リアス線の復旧工事は昨年５月に始まり、線路や橋などを補修してきた。運行４車両のうち３車両は津波被害で運行不能となり解体された。 クウェート政府の支援金で新たに購入した３両が今月中に搬入される予定。
地下鉄、乗り換え改善 都営・メトロ、九段下など - 日本経済新聞
東京都交通局と東京メトロは3月16日から、一部の駅で都営地下鉄とメトロの乗り換えをしやすくすると発表した。九段下駅はホームを隔てる壁を撤去する。岩本町駅と秋葉原駅は乗換駅に追加指定する。春日駅と後楽園駅などは互いのホームを無料で通過できるようにする。九段下駅では半蔵門線の押上方面行きホームと新宿線の新宿方面行きホームを隔てる壁を撤去し、改札を通らず乗り換えられるようにする。これまでは階段を上り
朝日新聞デジタル：マスコットキャラ選んで 新潟・えちごトキめき鉄道 - 新潟 - 地域
えちごトキめき鉄道（新潟市中央区）は、会社のマスコットキャラクターを四つの候補の中から選んでもらう人気投票を実施している。締め切りは２８日必着で、投票結果を参考にして３月下旬の取締役会で決定される。 候補４作品は、県内の広告会社やデザイン系の高校、専門学校、大学から集まった１８点から同社が絞った。それぞれトキがモチーフで、名前やキャラクター設定もある。 同社は、２０１５年春の北陸新幹線開業に伴い、ＪＲから経営分離される並行在来線を運営する。嶋津忠裕社長は「地域に愛され、より親しみを持ってもらえる鉄道のために、ふさわしいキャラクターを選んでほしい」と話している。 投票は１人１回限りで、同社ホームページ（http://www.echigo-tokimeki.co.jp/）のほか、はがきで受け付ける。宛先、問い合わせは、〒９５０・８５７０ 新潟市中央区新光町４の１の同社（０２５・２８０・５９６９
茨城新聞クロスアイ
茨城の地域ニュースをはじめ、J1鹿島やJ2水戸、茨城ロボッツ、高校野球などのスポーツ記事を掲載。県内選挙の開票速報や国内外の最新ニュースもお伝えします。
秩父鉄道、新型車両を導入 東急から購入し改造 - 日本経済新聞
秩父鉄道は15日、新型車両7800系を導入すると発表した。東京急行電鉄から購入した8090系に改造を施した車両で、3月16日のダイヤ改正に併せて使用を始める。運行初日には記念イベントを実施するほか、記念入場券も発売する。7800系は既存の1000系の代わりに使う車両で、定員140人の2両編成。最高速度は時速80キロメートル。同社が現在使っている車両は全て3両編成だが、利用客の減少などに対応する
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
山陽電鉄脱線:高砂市、現場の踏切「立体交差」構想へ ／兵庫－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)
東日本大震災:三陸南リアス線、４月３日から盛−吉浜間の運行を再開 新型車両も導入 ／岩手－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)
北陸新幹線:並行在来線名、３点に絞り込む 公募２４３７点から選定委 ／長野－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)
鼎駅記念切符の販売終了へ ＪＲ飯田線駅無人化に伴い｜信毎おでかけガイド 信濃毎日新聞社
ＳＬ:名古屋を走る 高層ビル群に汽笛…実験運行－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)
地下鉄七隈線延伸に着手 福岡市、１年前倒し - MSN産経ニュース