羽越線の四季、一冊に 秋田市の鉄道カメラマン、５０年撮りためた作品を厳選｜秋田魁新報電子版
秋田県と新潟県を結ぶＪＲ羽越線が７月末で全線開通から１００周年を迎えるのに合わせ、鉄道カメラマンの佐藤和博さん（７４）＝秋田市外旭川＝が、写真集「羽越本線１００周年」を自費出版した。１９７０年から撮りためてきた作品の中から力作を厳選。「カメラマンとしての活動の集大成」と語る。 写真集には、佐藤さんが７０年７月から今年４月まで５０年以上撮影した約９０枚を掲載。水を張った田んぼに車体を映す貨物列車、夏晴れの日本海沿いを走る普通列車、黄金色に染まった田園地帯を進む特急「いなほ」など、四季折々の風景を走るさまざまな車両の姿を活写している。 写真集は先月出版。Ａ４判１１２ページで２６４０円。由利高原鉄道本社（矢島駅内）で販売している。今後秋田市内の書店でも販売する予定。
「内陸線沿線の魅力高め、収支改善進める」 総会で社長決意｜秋田魁新報電子版
秋田県と北秋田、仙北両市が出資する第三セクター秋田内陸縦貫鉄道（吉田裕幸社長、北秋田市）の定時株主総会が２５日、北秋田市役所阿仁庁舎で開かれた。吉田社長は、２０２３年度決算で経営目標の赤字２億円以内を９期連続で達成したと報告。２４年度は県と２市の運営費補助が５００万円減の１億９５００万円となるため、「環境の変化に対応し、沿線の魅力とサービスを高め、収支改善を進める決意だ」と述べた。 総会には、書面を含む株主全２０人が出席。赤字となる経常損益１億９８８９万円を計上した２３年度決算案と、監査役２人の再任案を承認した。
社説：小坂レールパーク、次の１０年見据え展望を｜秋田魁新報電子版
小坂町の体験型観光施設「小坂鉄道レールパーク」は今月、開園１０年を迎えた。小坂鉱山の歴史を伝える産業遺産的価値に加え、寝台特急だった車両での宿泊など観光資源としての価値も高い。これらの強みを生かし、次の１０年につなげたい。 レールパークは、２００９年に廃線となった小坂鉄道小坂線の小坂駅舎や車両などを町が無償で譲り受けて整備し、１４年６月に開園。観光トロッコやレールバイクの乗車体験ができるほか、機関車やラッセル車などを展示している。１５年には寝台特急「あけぼの」（１４年３月廃止）の車両を購入し、宿泊できるようにした。 あけぼのが導入された１５年度の約２万２千人を最多に、１４～２３年度で計約１４万４千人が来園した。あけぼのでの宿泊は新型コロナウイルス禍により２０～２３年度に休止したが、今年５月に再開した。 今季宿泊営業日のうち７～１０月の計２０日間は、提供可能な２７室が予約でほぼ埋まっている。
赤字経営続く秋田内陸線への支援 仙北市と北秋田市に温度差｜秋田魁新報電子版
秋田県仙北市が、秋田内陸線を運営する秋田内陸縦貫鉄道（北秋田市）への支援を減額する方針を示している。一方、共に運営費を補助する北秋田市と県からはそうした声は聞かれない。長期的な存続を前提とした２０１０年２月の４者合意から１４年余り。ローカル鉄道を共に支えてきた自治体間に温度差が生じている。
県内でＩＣ乗車券導入１年、乗客の３分の１超が利用 普及進める鍵はエリア拡大｜秋田魁新報電子版
秋田県内で「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」などのＩＣ乗車券が、ＪＲ在来線１７駅で利用できるようになってから５月で１年を迎えた。ＪＲ秋田支社の調査では乗客の３分の１超が利用するなど、普及は徐々に進んでいる。ただ、利用可能エリアが秋田市と近郊に限られており、「使いたくても使えない」といった声も聞かれる。秋田支社は「利便性向上のため、対応駅の増加に努めたい」としている。 先月２７日夕方のＪＲ秋田駅で、在来線改札を通る乗客の様子を記者が観察すると、５００人のうち約４割の１８７人がＩＣ乗車券を利用していた。「磁気の乗車券より便利」（女子高校生、秋田市）、「コンビニなどで買い物する時にも使える」（６０代会社役員男性、潟上市）「乗り越し精算がスムーズ」（男子高校生、秋田市）といった声が聞かれた。
社説：秋田内陸線支援 運行持続へ意思疎通を｜秋田魁新報電子版
秋田内陸線を運営する第三セクター・秋田内陸縦貫鉄道（北秋田市）に対し、仙北市が財政支援を縮小する方針を明らかにした。２０２２年に実施した市民意識調査で、乗車しないとの回答が９割超だったことなどを踏まえたという。 内陸線は鷹巣（北秋田市）―角館（仙北市）間の９４・２キロを結ぶ。地域の足であり、観光面でも大きな役割を担っている。ただ、利用者は減少傾向にあり、経営は赤字続きだ。持続的な運行に向け、県と北秋田市、仙北市、秋田内陸縦貫鉄道の４者が意思疎通を図り、協調して対応する必要がある。 利用者の減少傾向は、人口減少に伴い定期利用が落ち込んだことが主な要因だ。コロナ禍が拍車をかけた面もある。新型コロナが感染症法上の５類に移行した２３年度の利用者は約２３万人。前年度より５万人近く増えたものの、１０年前と比べると１０万人余り減った。 県と北秋田市、仙北市は、秋田内陸縦貫鉄道と１０年に締結した４者合意に
秋田県の内陸線補助、減額し１億９５００万円に 県「４者で合意」と報告｜秋田魁新報電子版
秋田県は２１日、秋田内陸線を運営する秋田内陸縦貫鉄道（北秋田市）に対する自治体による運営費補助について、本年度は５００万円減額し、１億９５００万円とすることを報告した。２０２５年度以降の補助に関しては、関係者間で協議し決めるという。 県と仙北市、北秋田市は、秋田内陸縦貫鉄道との４者で１０年に締結した合意に基づき、運営費補助として毎年計２億円を支援してきた。今回の減額により、実質支援額は北秋田市が８７４５万円、仙北市が５８３０万円、県が４８７５万円となる。
仙北市、内陸線への支援減額へ 田口市長「公共交通機関の役割薄れている」｜秋田魁新報電子版
秋田県仙北市は１６日、秋田内陸線を運営する秋田内陸縦貫鉄道（北秋田市）への支援を減らす意向を明らかにした。田口知明市長は市議会全員協議会で、９割を超える市民が内陸線に「乗車しない」と回答した２０２２年の意識調査の結果などから、「人口減少が進み、公共交通機関としての役割が薄れている。今後どのような形で支援を継続すべきか見直す時期に来た」と説明した。 仙北市は支援額の見直しなどを盛り込んだ要望書を、県や北秋田市、秋田内陸縦貫鉄道とでつくる検討会に提出している。
揺れが身体活動高める？走る列車内で運動 秋田内陸線で実証実験｜秋田魁新報電子版
秋田県北秋田市で地域の活力向上に取り組む「やってみよう！北秋田 北秋田地域素材活用推進協議会」は、走行中の列車内での運動が健康維持に効果があると発表した。秋田内陸線の列車内で実証実験を行い、効果を確認した。実験を行った秋田リハビリテーション学院（秋田市）の福原隆志専任教員（４２）は「走る列車内での実証実験は初めてではないか。簡単な運動でも健康維持へ高い効果が得られる」と語った。 協議会の事務局で内陸線を運行する秋田内陸縦貫鉄道（北秋田市）が、住民や乗客の健康づくりに列車を生かせないかと、理学療法士を養成する同学院に相談。共同で実証実験を行った。
旧寝台特急「あけぼの」宿泊営業再開 小坂鉄道レールパーク｜秋田魁新報電子版
秋田県小坂町の観光施設「小坂鉄道レールパーク」内にある旧寝台特急「あけぼの」の車両を活用した宿泊施設の営業が４日、５年ぶりに再開した。この日は提供可能な全２６部屋が満室となった。記念のセレモニーの後、宿泊客３６人が約１０分間の体験乗車を楽しんだ。 セレモニーで細越満町長は「宿泊営業再開への多大な支援と、本日多くの方に集まってもらったことに深く感謝する。全国の皆さんをお待ちしている」とあいさつ。宿泊者限定の体験乗車では細越町長の出発の合図や発車ベルの後、車両がレールパーク内の線路約２５０メートルをゆっくりと往復した。
秋田内陸線“社長”呼び出しできます 阿仁合駅で「気軽に利用して」｜秋田魁新報電子版
「社長とお話ししませんか―」。秋田内陸線を運行する秋田内陸縦貫鉄道（北秋田市）は、利用者が吉田裕幸社長を呼び出せる「社長呼び出しシステム」を同市の阿仁合駅に設けている。
小坂鉄道レールパークの「あけぼの」宿泊予約好調 ４日、５年ぶり営業再開｜秋田魁新報電子版
秋田県小坂町の観光施設「小坂鉄道レールパーク」は４日、旧寝台特急「あけぼの」を活用した宿泊施設の営業を５年ぶりに再開する。レールパークによると予約は好調で、開始当初は電話がつながりにくくなる日があった。 レールパークを運営する町の第三セクター・小坂まちづくりによると、宿泊営業は５～１０月の土曜と８月の一部金曜などに実施。既に予約が入っており、今月２日時点で５月は約６割、８月は約７割がそれぞれ埋まっているという。
元産経秋田支局長が「駅メロものがたり」刊行 県内４駅含む１８駅の逸話紹介｜秋田魁新報電子版
藤澤志穂子さん 元産経新聞秋田支局長の藤澤志穂子さん（５７）が、列車の発着時に駅ホームで流れるメロディーに着目した「駅メロものがたり」（交通新聞社新書）を刊行した。秋田県内４駅を含む全国１８駅の駅メロにまつわる逸話を紹介している。 「乗り鉄」でもある藤澤さんが、秋田支局への赴任を機に駅メロに魅せられ、各地を訪ね、同紙や業界紙で執筆した連載を加筆修正しまとめた。
秋田内陸線、伊勢堂岱遺跡見学で片道無料に｜秋田魁新報電子版
秋田内陸地域公共交通連携協議会は１３日、伊勢堂岱遺跡の公開スタートに合わせ、遺跡見学後に最寄りの秋田内陸線縄文小ケ田駅を利用すると片道運賃を無料にする「遺跡へＧＯ！キャンペーン」を始めた。来年３月末まで。 遺跡を見学後、縄文館で乗車整理券を受け取り▽来館日▽降車駅▽大人（中学生以上）・小人の種別―を記入して乗車し、乗降の際に運転士か車掌、駅員に提示すると、片道普通運賃が無料になる。急行料金は対象外。縄文館が休館する月曜日（祝日の場合は翌日）と年末年始（１２月２９日～１月３日）は利用不可。 問い合わせは秋田内陸縦貫鉄道ＴＥＬ０１８６・８２・３２３１（午前８時半～午後５時１５分、土日祝休）
のと鉄道全線再開「沿線住民の希望に」 旅行センター所長は大仙市出身｜秋田魁新報電子版
「鉄路が再びつながることで、沿線住民の希望になれればいい」。６日に全線で運転を再開した「のと鉄道」の山崎研一さん（５２）＝秋田県大仙市出身＝は、地震から約３カ月ぶりに穴水駅を発車する列車を見送り、こう語った。 のと鉄道の「旅行センター」所長として、ツアー客の受け入れに奔走してきた。列車旅では自らマイクを握り、地域の観光業者と連携してもてなす。鉄道利用者が低迷する中でのツアー客受け入れは、経営の安定にもつながる。コロナ禍が明け、再び誘客に乗り出そうと決意した矢先の能登半島地震だった。
赤字１億円超える見込み、由利鉄２４年３月期決算 コロナ補助金減少も響く｜秋田魁新報電子版
鳥海山ろく線を運行する第三セクター・由利高原鉄道（秋田県由利本荘市矢島町）は２２日、２０２４年３月期決算の経常損益が約１億５００万円の赤字（前期は９６７１万円の赤字）になる見通しだと明らかにした。
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