輸送密度 岡山エリア８割回復傾向 ２３年度ＪＲ西 芸備線は利用低迷：山陽新聞デジタル｜さんデジ
ＪＲ西日本は２日、２０２３年度の区間別の１キロ当たり１日平均乗客数（輸送密度）を公表した。岡山エリア（岡山、広島県東部など旧岡山支社管内）は、新型コロナウイルス禍の影響が縮小したことにより、昨年に続いて８割の区間で回復傾向が見られた。ただ、存廃問題が浮上している芸備線の利用低迷区間（新見市―庄原市間）は依然として厳しい状況が続いている。 岡山エリアを走る１１路線２１区間のうち、１８区間で前年度に比べ増加した。宇野みなと線岡山―茶屋町間が３万８２６９人（前年度比３６７８人増）、山陽線岡山―福山間が３万３１０６人（１９０５人増）、津山線津山―岡山間が３０５２人（１４１人増）だった。 一方、３月から国の「再構築協議会」で在り方を議論している芸備線（岡山、広島県）は、東城―備後落合間が２０人（増減なし）で、前年度に続きＪＲ西管内で最少だった。同区間と接続し、利用低迷のため沿線自治体に協議入りを要請
乗客癒やす涼しげな音色 風鈴電車 岡山電気軌道 高校生書いた短冊も：山陽新聞デジタル｜さんデジ
岡山市中心部を走る岡山電気軌道（同市中区徳吉町）の路面電車に１日、恒例の風鈴電車が登場した。「チリーン」と涼しげな音色が車内に響き、乗客を癒やしている。 つり革の間に備前焼の風鈴２０個をつり下げた。短冊には山陽学園高（同門田屋敷）と岡山東商業高（同東山）の生徒が、２０１８年７月の発生から６年が過ぎた西日本豪雨の記憶の風化を防ごうと、被災した倉敷市真備町地区に向け「がんばれ真備！」「希望溢（あふ）れる真備町に」といったメッセージをしたためた。 車体の前後には両校がイラストを描いたヘッドマークも取り付けた。陸上競技部の練習を終えて乗っていた岡山東商業高１年の女子生徒（１６）は「夏らしい雰囲気がいい。運動の疲れが取れるよう」と話した。 風鈴電車は１９９２年から運行。９月１日まで１日約１０往復する。
気動車の洗車体験やスカイビュー 津山まなびの鉄道館で夏休み催し：山陽新聞デジタル｜さんデジ
津山市大谷の津山まなびの鉄道館は、夏休みに合わせたイベントを館内で開いている。土日やお盆休みを中心に展示車両の洗車体験など鉄道の魅力に触れられる多彩な催しを企画、来館者が楽しんでいる。９月１日まで。 洗車体験は８月３、４日と１０～１５日に１日５回予定。水を含ませた柄付きスポンジで、国近代化産業遺産・旧津山扇形機関車庫に展示している朱色の「キハ３３」を磨く。 期間中、館内４カ所で出題しているクイズに答えれば、オリジナルのメモ帳がもらえるクイズラリーを開催。展示車両「キハ５８」のレトロな車内も見学できる。１０～１５日は高さ約２０メートルまで上がる高所作業車のリフトで機関車庫や市街地を展望できるスカイビューイング（１人３００円）も１日１０回行う。 イベント初日の７月２７日は３０人が洗車体験に参加。津山市立東小１年の男子児童（６）は「ヘッドライトの出っ張った部分を拭くのが難しかったが、大好きな列車
新見市内走るＪＲ３路線 乗客増へ 官民組織、８月からキャンペーン：山陽新聞デジタル｜さんデジ
新見市の官民組織「市鉄道利用促進協議会」は８月１日～１１月３０日、市内を走るＪＲ３路線（芸備、姫新、伯備）の乗客増に向けた３種類のキャンペーンを行う。いずれも新見駅の利用が条件で、特産品のプレゼントなどがある。夏休みと、同市など岡山県北で初開催される「森の芸術祭 晴れの国・岡山」（９月２８日～１１月２４日）に合わせた企画。 「３人グループを作って鉄道に乗ろう」は３路線で展開。同駅で乗降証明書を受け取りグループで応募すれば、抽選で２万円相当の千屋牛肉（１組）や１万５千円相当の特産品詰め合わせ（２組）などがもらえる。 １人で応募可能な「乗って応援キャンペーン」は芸備、姫新両線で。同駅で乗降のたびに押すスタンプの数に応じ、千屋牛肉や市のマスコットキャラクター・にーみんのグッズなどが抽選で当たる。台紙は同駅で手に入る。 ２種類のキャンペーンは誰でも参加できる。残る１種類は市民限定で、芸備、姫新線を
「快速ハレのモリ」津山で公開 姫新線、森の芸術祭に合わせ導入：山陽新聞デジタル｜さんデジ
岡山県北１２市町村で開かれる「森の芸術祭 晴れの国・岡山」（９月２８日～１１月２４日）に合わせ、ＪＲ西日本が姫新線に導入する新型電気式気動車「ＤＥＣ（デック）７００」の一般公開が２７日、津山まなびの鉄道館（津山市大谷）で始まった。２８日まで。 ＤＥＣ７００（２５席、定員９０人）はディーゼルエンジンで発電機を回し、発電した電力でモーターを駆動して走行する。バッテリーを搭載し、ディーゼルエンジンとのハイブリッド方式でも運行。芸術祭が営業運転デビューで、臨時列車「快速ハレのモリ」として津山―新見間を土日祝日に１日１往復する。 鉄道館を訪れたファンらは、シルバーを基調とした車体に黄色のラインが入った臨時列車を撮影し、新品のシートの座り心地を確かめていた。広島県安芸高田市、男性会社員（２７）は「つり目のライトがかっこよく動作音も静か。運行が始まったらぜひ乗りたい」と話した。 ＪＲ西日本は環境に配慮し
快速マリン、１０月に値上げへ ＪＲ四国、普通車指定席：山陽新聞デジタル｜さんデジ
ＪＲ四国は１６日、岡山―高松を結ぶ快速マリンライナーの普通車指定席の料金などを１０月１日から値上げすると発表した。利用状況が新型コロナウイルス禍前の水準を下回っていることを受けた対応。消費税増税に伴う料金改定を除くと、普通車指定席の値上げは１９８８年に運行を開始して以降、初めて。 指定席料金をみどりの窓口や券売機で購入する場合、現行の閑散期３３０円、閑散期以外５３０円から一律８４０円に引き上げる。一方、インターネットだと４２０～５３０円で買える。グリーン料金は、ＪＲグループ共通の料金を適用する。 担当者は「経営状況の厳しさを理解してほしい」と話した。
ＪＲ３路線 四季カレンダーに 新見市利用促進協 写真など募集：山陽新聞デジタル｜さんデジ
新見市の官民組織「市鉄道利用促進協議会」は、市内を走るＪＲ３路線（芸備、伯備、姫新）を題材にした２０２５年用カレンダーの製作に向け、掲載する写真とイラストを募集している。 テーマは各路線の魅力を伝える「四季折々の景色」。写真は２３年以降に市内で撮影したもの、イラストは完成時期を問わない。いずれもＡ４サイズの横長とし、市外を含めて誰でも何点でも応募できる。締め切りは９月３０日。 カレンダーは月めくりの卓上型（縦１３センチ、横１８センチ）で７００部作り、１２月下旬に市観光案内所（同市西方）と市交通対策課で無料配布する予定。採用者にはカレンダー２部とクオカード（千円分）を贈る。 応募票は市ホームページからダウンロードできる。同課は「思わず列車に乗りたくなるような作品を寄せてほしい」としている。問い合わせは同課（０８６７―７２―６１２２）。
ササや短冊「七夕列車」運行 水島臨鉄、倉敷中央高生が装飾：山陽新聞デジタル｜さんデジ
倉敷市中心部と水島地区を結ぶ水島臨海鉄道は、車内をササや短冊で彩る「七夕列車」の運行を始めた。沿線の高校生と連携した夏の風物詩で、７月７日まで楽しめる。 倉敷中央高（同市西富井）の生徒が装飾を担当し、荷物棚にササの葉や編み飾り、星をかたどった折り紙などを取り付けた。中づりのスペースには「毎日青春」「大学合格」といった生徒の願いが記されたカラフルな短冊が並ぶ。 同市の会社員（３２）は「若さあふれる願い事ばかり。明るい気持ちになる」と話していた。 七夕列車の運行時刻は同鉄道ホームページで公開している。倉敷市駅には２８日から、乗客が書いた願い事を取り付けるササを設置する。
やくも「３８１系」定期運行終了 最後の国鉄型特急 岡山駅で見送り：山陽新聞デジタル｜さんデジ
ＪＲ岡山駅と出雲市駅を結ぶ特急やくもで使われてきた３８１系が１５日、定期運行を終了した。“最後の国鉄型特急電車”と呼ばれる車両のラストランを、岡山駅や沿線に集まった鉄道ファンが惜別の思いで見送った。 ３８１系は国鉄時代の１９８２年に伯備線に登場。当時から定期運行が続く全国唯一の特急電車となっていたが、新型車両２７３系が今年４月に導入されたのに伴い終了が決まった。ラストランとなったのは２００７年に運転が始まった「ゆったりやくも色」で、今後は繁忙期の臨時便として使われる。 岡山駅には数百人のファンが詰めかけた。午前７時過ぎにやくもが出発すると、ファンたちはカメラを構えながら「ありがとう」「お疲れさま」と声を上げ、ホームから見えなくなるまで見届けていた。 ホームで見守った埼玉県坂戸市、会社員男性（４６）は「歴史ある３８１系の最後に立ち会えて一つの時代の区切りを感じた。乗車できなかったのは残念だけ
やくも３８１系 ラストラン間近 ＪＲ西 マナー守り雄姿見届けて：山陽新聞デジタル｜さんデジ
ＪＲ伯備線の特急やくもで使われている車両「３８１系」が相次ぎ定期運行のラストランを迎える。リバイバル車両として登場した「国鉄色」と「緑やくも色」は１４日、赤いラインの「ゆったりやくも色」は１５日が最終日。ＪＲ西日本は、最後の雄姿をカメラで狙う鉄道ファンにルールとマナーを守るよう呼びかけている。 ３８１系は１９８２年に導入された２代目の車両。現行では２００７年に運転開始したゆったりやくも色に加え、かつてのデザインを再現した２車種が走っている。赤とクリーム色が懐かしい国鉄色と、緑と黄色のラインが入った緑やくも色はいずれも人気が高い。 新型車両「２７３系」の導入に伴い、紫色の「スーパーやくも色」の車両が４月５日に引退。国鉄色、緑やくも色は完全に姿を消すが、ゆったりやくも色は、繁忙期の臨時便などで使われる可能性がある。 ラストランに向け、駅や沿線には鉄道ファンが連日詰めかけている。ＪＲ西日本は写真
ローカル線の再構築 鉄道網の在り方を考えよ：山陽新聞デジタル｜さんデジ
利用が少なめのローカル線を今後どうすべきか。ＪＲ芸備線の行方を決める国や沿線自治体、ＪＲ西日本などの再構築協議会に関し、実務者でつくる「幹事会」の話し合いが始まり、存廃を巡る議論が本格化してきた。昨年１０月に導入された新制度に基づく全国初の事例だ。この結果が各地のローカル線にも影響を与えるとみられるだけに、丁寧な議論が求められる。 存廃議論は岡山、広島県にまたがる芸備線のうち、備中神代（新見市）―備後庄原（庄原市）間だ。鉄道存続か、廃止してバス転換かなど、原則３年以内に結論を出す。 先に岡山市で開かれた幹事会では、広島県が「まず、ＪＲの全国的な鉄道ネットワークの在り方を整理すべきだ」と主張していることに対し、国土交通省は「今回は全国的な在り方は協議しない」とかわした。広島県は、国の別の場で在り方が整理されるものと受け止め、「その整理が協議会の議論に反映されるべきで、あくまでも今回の協議の前
「６」のぞろ目 記念の入場券 ６月６日、井原鉄道と水島臨鉄：山陽新聞デジタル｜さんデジ
井原線を運行する井原鉄道（井原市東江原町）は元号を含めて「６」が並ぶ６月６日、年月日を入れた記念切符を発売する。開業当時に使われた「Ｂ型硬券」と呼ばれる厚紙タイプで、６００枚限定。 備中呉妹駅（倉敷市真備町尾崎）の入場券になっており、「６．６．６」と印字。同駅では当日のみ取り扱い、午前６時６分から１００枚（通し番号１～１００）を販売する。吉備真備駅（同町箭田）では当日から同月末までの予定だが、途中でなくなれば終了する。１枚１９０円。 オンライン販売や通信販売も行う。 「４」並び、「５」並びも作ってきており「恒例企画としてファンに好評」と同社。縁起の良い「７」並びとなる来年の製作も既に計画中で「なじみのない人も今年から集めてみては」とアピールする。問い合わせは同社営業企画課（０８６６―６３―２６７７）。 ◇ 水島臨海鉄道（倉敷市水島東栄町）も６月６日、ぞろ目の記念入場券を５００枚限定で販売す
「路面電車まつり」６月８日来て 東山車庫、運転体験やグッズ販売：山陽新聞デジタル｜さんデジ
路面電車の魅力をＰＲする「岡山路面電車まつり」（ＮＰＯ法人公共の交通ラクダ主催）が６月８日、岡山市中区徳吉町の岡山電気軌道東山車庫で開かれる。 恒例の路面電車の運転体験は午前１０時半と午後１時から開催。小学生対象に各回先着４０人で、１人５００円。今年が生誕１４０周年になる瀬戸内市出身の画家・竹久夢二にちなみ、４月にリニューアルした路面電車「ＫＵＲＯ×夢二」や、夢二タクシーを展示する。キッチンカーなどの飲食や、鉄道グッズの販売コーナーもある。 午前１０時～午後３時。問い合わせは岡山電気軌道（０８６―２７２―５５２０）。
車両の絵柄刻んだマンホールふた 水島臨鉄 浦田駅と球場前駅に設置：山陽新聞デジタル｜さんデジ
倉敷市中心部と水島地区を結ぶ水島臨海鉄道の浦田駅と球場前駅に、臨鉄で使われる車両の絵柄を刻んだマンホールのふたがお目見えした。鉄道ファンらを呼び込む狙い。 ふたはいずれも直径６０センチ。設置場所によって絵柄を変え、浦田駅はひまわりの大輪がラッピングされた「ＭＲＴ３０６」形、球場前駅は、満開の桜並木の下を走る「ＭＲＴ３０４」形をあしらっている。 停車した列車とマンホールが一緒に写真に収められるよう、浦田駅はホーム、球場前駅は入り口付近のアスファルトをくり抜いてふたを設置した。 臨鉄は営業開始５０周年に当たる２０２０年、倉敷市駅など３駅に第１弾として計３種類のふたを設置。鉄道ファンらから好評だったため、第２弾として取り付け駅を増やした。 ふたを模したプラ板などが付いたキーホルダーも作製。既存のふたを含めた５種類を用意し、倉敷市駅のカプセル玩具販売機で売っている。１回４００円。臨鉄の大森史絵主事
やくも歴代４種 クリアファイルに 高梁市観光協が企画 第２弾：山陽新聞デジタル｜さんデジ
高梁市観光協会は、市内を走るＪＲ伯備線の特急「やくも」をモチーフにしたクリアファイルを作った。４月の新型車両導入を記念して企画したグッズの第２弾で、５００枚の限定販売。 新型２７３系の登場で順次置き換わりが進む３８１系にスポットを当て、歴代塗装４種類の写真を紹介。片面は紫が基調の「スーパーやくも色」、赤とクリームを組み合わせた「国鉄色」、もう片面は緑と黄の帯が印象的な「緑やくも色」、赤と白の「ゆったりやくも色」を載せている。 写真は、協会が昨年度募った「備中たかはし観光写真コンテスト」の入賞作品と、協会職員が撮影したものを活用した。 Ａ４サイズで１枚３８０円。市内の協会（旭町）、市観光案内所（同所）、市観光駐車場（下町）、城まちステーション（小高下町）などで取り扱う。 問い合わせは協会（０８６６―２１―０４６１）。
美作落合駅 開業１００年祝おう ５月４日、地元有志ら出店：山陽新聞デジタル｜さんデジ
今年開業１００周年を迎えるＪＲ美作落合駅（真庭市西原）周辺で５月４日、記念イベントが開かれる。姫新線の存続と地域の盛り上げにつなげようと、地元の住民組織・西原地区協議会が主催。多彩な飲食や展示ブースを用意し、来場を呼びかけている。 地元有志らが駅前や周辺の空き店舗に出店。焼きそばや薬膳茶、焼き菓子といった飲食や、野菜苗などの販売ブースが並ぶ。同駅周辺を再現したジオラマやミニ四駆の展示、体験ブースもあるほか、駅前のギャラリー葵では市内を拠点とする作家集団・アートグループｍｏが絵画や陶芸の作品展を開催して会場を盛り上げる。 １９２４年５月に開業した同駅。「落合町史」によると、当初は美作追分―久世駅間を直線的に結ぶ計画だったが、当時の落合町長で元衆院議員の井手毛三ら地域の運動により、南に大きく迂回（うかい）する形で両駅間に美作落合駅が誕生した経緯がある。 協議会の石井清会長（６４）は「先人たちの
国鉄の塗装再現 スローライフ列車 因美線津山―那岐間、５月運行：山陽新聞デジタル｜さんデジ
国鉄時代の塗装を再現した車両に乗り、ＪＲ因美線津山―那岐間を往復する「春のみまさかスローライフ列車」が５月１１、１２日に運行される。 １日１往復で、午前１１時５０分に津山駅を出発し、午後４時３５分に帰着する。映画「男はつらいよ」のロケ地となった美作滝尾駅（津山市堀坂）で主題歌の演奏があり、那岐駅（鳥取県智頭町）では地元特産品を販売するなど、各駅で地元住民らによるおもてなしがある。美作河井駅（津山市加茂町山下）では線路点検に使う「軌道自転車」の運転体験ができる。 区間に応じた乗車券と、津山―那岐間の指定席券（片道大人５３０円）が必要。問い合わせは、ＪＲ西日本岡山支社などで構成するみまさかローカル鉄道観光実行委（０８６８―３５―３３４３）。
新旧特急やくも ポストカードに 高梁市観光協が企画 ３種類を販売：山陽新聞デジタル｜さんデジ
高梁市観光協会（同市旭町）は、市内を走るＪＲ伯備線の特急「やくも」のポストカードを作った。６日に導入された新型の２７３系と、それに伴って５日に引退した「スーパーやくも色」塗装の３８１系を撮影した全３種類。協会などで販売している。 導入前に備中高梁駅付近を走行する２７３系と、方谷―備中川面駅間に咲き誇るハナモモ、武家屋敷（同市石火矢町）の脇をそれぞれ走り抜ける紫色の３８１系の姿を切り取っている。 ほかの塗装を施した３８１系も順次新型に切り替わる予定とあって市内を訪れる鉄道ファンは増えており、記念品として企画した。ハナモモとの共演写真は、協会が昨年１２月～今年１月に募集した「第３８回備中たかはし観光写真コンテスト」の入賞作品。残る２枚は協会職員が撮ったという。 １枚１１０円。協会のほか、市観光駐車場（同市下町）、城まちステーション（同市小高下町）などで取り扱う。 協会は「新旧やくもとともに、ま
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レール温度上昇 一時運転見合わせ 姫新線の美作落合駅構内：山陽新聞デジタル｜さんデジ
芸備線再構築協 初の実務者会議 岡山市で１６日開催：山陽新聞デジタル｜さんデジ
