空港業務担う業者の労働組合 来月から時間外労働せずと通告 | NHK
新型コロナで減った航空需要が戻るなか、航空機の地上での誘導やチェックインカウンターでの受け付けを担うスイスポートジャパンの労働組合は、需要回復に人材確保が追いついておらず、長時間労働が改善されないとして、会社に対し、来月から一切の時間外労働を行わないと通告しました。 会社は「組合と協議を続けて改善し、回避したい」とコメントしています。 通告を行ったのは大阪 泉佐野市にあるスイスポートジャパンの労働組合で、管理職を除く社員およそ1400人のうち9割が加入しています。 スイスポートジャパンはグランドハンドリングの国内大手4社のうちの1社で、外国の航空会社の便を中心に、羽田や成田など6つの空港で航空機の地上での誘導や荷物の積み降ろし、チェックインカウンターでの受け付けを担っています。 労働組合によりますと、新型コロナで減った航空需要の回復に伴って社員数は増えているものの、管理職を除いた社員のおよ
旅客機墜落後のルフトハンザの苦しい戦い | JBpress(日本ビジネスプレス)
ルフトハンザ航空の最高経営責任者（CEO）、カルステン・シュポア氏は先週、ケルンで報道陣を前にした時、疲労困憊しているように見えた。旅客機のパイロット免許を持ち、普段は自信に満ちているシュポア氏は、子会社ジャーマンウイングスの従業員が故意に飛行機をフランスの山腹に墜落させた模様だというニュースを理解し始めていた。 48歳のシュポア氏は、マレーシア航空の2度の悲劇が乗客の信頼の崩壊と予約の激減につながるのを見た後だけに、今回の大惨事に対する自分の対応が今後何年もルフトハンザのイメージを決定づける可能性があることを知っていたに違いない。 ドイツの名門フラッグキャリアで売上高で欧州最大の航空グループであるルフトハンザは4月に創業60周年を記念する予定だった。ところが今、祝賀行事はキャンセルされ、従業員はその代わりに、搭乗者150人が全員死亡した旅客機墜落事故の犠牲者のための追悼式のテレビ放送を見
独ルフトハンザ、パイロット3日間ストで3800便欠航
ドイツ西部フランクフルト・アムマイン（Frankfurt am Main）の空港に駐機するルフトハンザ航空（Lufthansa）の航空機（2014年4月2日撮影）。(c)AFP/DANIEL ROLAND 【4月3日 AFP】ドイツ最大の航空会社ルフトハンザ航空（Lufthansa）のパイロットたちが2日、賃上げと退職条件改善を求め、同社史上最大規模のストライキを開始した。4日までの3日間に約3800便が欠航となり、42万5000人の乗客が影響を受ける見込みだ。 ストは現地時間1日午前0時（日本時間2日午前7時）に始まり、4日午後11時59分（同5日午前6時59分）に終わる予定。同社子会社のジャーマンウイングス（Germanwings）や貨物航空会社ルフトハンザ・カーゴ（Lufthansa Cargo）にも影響を及ぼす。 ルフトハンザの事業責任者ヴェルナー・クノール（Werner Knor
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