軽井沢で事故のバス 「使用は危険な状態」と警告 | NHKニュース
乗客乗員１５人が死亡した長野県軽井沢町のバス事故で、事故を起こしたバスは床下の腐食が進んで複数の穴が開き、去年、バスのメーカーが「使用は危険な状態である」と報告書で警告していたことが分かりました。事故を起こしたバス会社は警告のあとにこの車両を購入していて、国土交通省は詳しい経緯を調べています。 ＮＨＫは今回、事故を起こした車両について、事故前の去年３月にバスのメーカーが点検した際に作成した報告書を独自に入手しました。 この中で車体の床下の状態について、さびや腐食が進み穴が開いているとし、特に車輪を支える部品は腐食がひどく、強度が著しく低下していると指摘しています。そのうえで報告書では「このままの使用は危険な状態である」と警告しています。 また、添付された写真では床下にある金属製の多くの部品にさびが広がり、複数の穴が開いている様子が確認できます。 このバスは去年の点検のあと、今回事故を起こし
「011」から始まる電話番号へ発信できない――NTTドコモが「T-01A」を販売停止
NTTドコモは2009年6月22日，同社の携帯電話機「T-01A」のソフトウエアに不具合があり，販売を一時停止すると発表した（ニュース・リリース）。「011」から始まる電話番号へ音声通話で発信した場合，接続できないという。 T-01Aは2009年夏モデルの機種として東芝が開発した。2009年6月21日時点で約2600台を販売したという。購入済みのユーザーには，2～3日中に同社のWebサイトで更新ソフトウエアを提供する予定。2009年6月28日を目処に，T-01Aの販売再開を目指すという。 なお，市外局番が011から始まる地域は，北海道の札幌市と江別市，北広島市，空知郡南幌町である。電話番号の前に「184」(番号非通知)や「186」(番号通知)を付加した場合，音声による発信は可能という。
260万人の朝の足を直撃 プログラムに潜んだ“魔物”
週末の朝、260万人の足を直撃したのはプログラムに潜む“魔物”だった──10月12日朝、JR東日本や東京メトロなどの8都県662駅で自動改札機が起動しなかった原因は、「レアケース」という改札機の不具合だった。 同日早朝、SuicaとPASMOに対応した16事業者662駅で、日本信号が製造した自動改札機4378台（PASMO 470駅3050台、Suica192駅1328台）が起動しない不具合が発生。通常は駅構内のサーバから集中的に起動する仕組みだが、これが不可能に。各駅はサーバから改札機を切り離し、単体起動に切り替えるなどして対応。午前11時までに全面復旧したが、PASMOで約160万人、Suicaで約100万人の客に影響が出た。 日本信号によると、現時点で判明しているのはこうだ。原因は自動改札機のICカード判定部の不具合。判定部には毎朝、サーバから起動用データの1つとして、「ネガデータ」
https://support.microsoft.com/en-us/help/929338
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