地球深部探査船「ちきゅう」 交換したクーラントの冷却機能確認に定期点検中の地球深部探査船「ちきゅう」の周りを巡ってみました。一方は海なので半周程度ですがw。 近くに寄ってみると巨大なタワーというか堀削リグの高さが目立ちます。 今日はそれほど気温が上がってないのか市街地でも冷却ファンが回る温度までは水温は上がりませんでした。
![ちきゅう巡り - T595デッド・エンド・ストリート](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/f1b447755403c0d7ee6ebc1ee2fda13c5f981b4e/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fcdn-ak.f.st-hatena.com%2Fimages%2Ffotolife%2Ft%2Ft595bb1%2F20200522%2F20200522105013.jpg)
2号機のクーラント交換は不要だった・・・ 交換用のパーツが揃ったので2号機のクーラントを抜いてみました。滅茶滅茶綺麗ですやん・・・損した気分(^_^;。 しかし、ドレン穴位真ん中に開けようよ・・・。M6の銅製ドレンワッシャーは予備が見つからなかったので削って再利用しました。 懸案だったウォーターポンプも少ししか錆びておらず蓋を取るのは止めました。 クーラントと吸水剤 水で洗浄して新しいクーラントと入れ替えます。入れ替えてからリザーバータンクのクーラントの方を抜くのを忘れてました。 まあ同じエチレングリコール系の色違いで混ざるだけなので機能的には問題はありませんが(^_^;。 分量は最初に水:不凍液を2:1の割合でペットボトル1.5L分作った後は同じペットボトルに適当に混ぜたものを継ぎ足しました。寒冷地では無いので適当です。 エアが出なくなるまでクーラントホースを押して混ぜたクーラントを継ぎ
パッキン形状が・・・ 車体を揺すると漏れてくるタンクキャップのシールパッキンが代用出来ないか予備パーツのタンクキャップを分解してい見ました。※通常使用や走行では漏れてません。 残念ながら大昔のタンクキャップの様に単純なリング形状では無くフランジキャップ状になっていました。加えて単品パーツでは無く鍵ごとのユニットパーツですw。 とは言えネットを探してみればシール単品で売ってるんですね→リンク 予備パーツがあるので買わないけど(^^;。 付きませんでした 2号機の試作クラッチホルダーを1号機に取り付けようと試みましたが固定位置のオフセットが大きくギリギリで付きませんでした。本来の延長ロッドを取付るには更にオフセットを延ばさないといけません。 正式版ではケーブル版と油圧クラッチの中間辺りのオフセットを狙う事にしますw。 1号機Acewellバックアップ電池交換 ACEWELLの時計表示が消えてま
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