情報学を学ぶ学生から、Twitterの利用についてのお願い。 - くだらぬみちくさにっき ---- To waste one’s time on the road might be good, I think.
情報学を学ぶ学生から、Twitterの利用についてのお願いです。 普段は情報拡散をしていない人たちが拡散postをしています、ありがとうございます。留意点をあげさせていただきます。 情報を得る手段はTwitterだけではありません、TV・ラジオなども有効活用してください。 <<<ここで言いたいこと５つ>>> 大人数向けの発言をする際は細心の注意を 非公式RTしない、公式RTが基本 意図的にデマを流さない。*1 古くなった情報などは積極的に発言を削除しましょう。 気をつけても間違うときは間違う。誠意を持って訂正、該当postの削除。 以下、詳細です。 1.大人数が見る可能性の高い発言をする際は細心の注意を払ってください。 「私も情報発信してみんなの役に立ちたい！」というような気持ちはわかります。深呼吸を一度して冷静になってから発言してください。 「いつ」「どこで」「だれが」「どうして」「なに
asahi.com:美祢線の行く末懸念-マイタウン山口
◆県・地元３市、利用促進案協議 ７月の豪雨災害で不通になったＪＲ美祢線について、長門、山陽小野田、美祢の地元３市や商工団体などが１７日、今後どう利用者を増やすかを話し合う協議会を開いた。学生らに不可欠な路線で、県も早期復旧を望む。利用者低迷に歯止めがかからない現状に打開策は見いだせるのか。 （大井穣、青山直篤） ◆沿線振興に必要 美祢市民会館で開かれた協議会には、３市の市長や県の西村亘副知事ら２０人が参加。今年度中に、沿線の観光施設の整備も含めた利用促進案をＪＲ西日本に提案することを決めた。ＪＲはメンバーに加わっていないが、今後、参加を求めていくことも確認した。 被災後、不通になった美祢線は、地元では廃線になるのではと懸念された。村田弘司・美祢市長は、あいさつで、１日の利用者が２０年前は約１４００人いたのに、現在は半数以下にまで落ち込んだことを挙げ「復旧しても、また廃線の憂き目に
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