時事ドットコム：中国、尖閣の「歴史問題化」狙う＝習副主席「日本は戦後秩序に挑戦」
中国、尖閣の「歴史問題化」狙う＝習副主席「日本は戦後秩序に挑戦」 中国、尖閣の「歴史問題化」狙う＝習副主席「日本は戦後秩序に挑戦」 【北京時事】中国共産党・政府は、日本政府の沖縄県・尖閣諸島（中国名・釣魚島）国有化に抗議する反日デモを禁止する一方で、強硬な対日キャンペーンを止めていない。その中でも目立つのが、日清戦争末期の１８９５年に尖閣諸島を奪い取られたとの主張で、「日本は世界の反ファシズム戦争勝利の成果を意図的に否定し、戦後国際秩序に挑戦している」（習近平国家副主席）と批判を続ける。尖閣問題を領土・主権問題だけでなく、歴史問題でもあると宣伝し、日本側に圧力をかけるとともに国内の反発を高める戦略だ。 「日本軍国主義は中華民族に深刻な災難を与えただけでなく、米国を含めたアジア太平洋国家に巨大な傷をつくった」。習副主席が１９日、訪中したパネッタ米国防長官に対して８１年前の満州事変に触れ、「
時事ドットコム：脱原発デモ、国会包囲＝「金より子どもの未来を」−ろうそくに灯ともし、訴え・東京
脱原発デモ、国会包囲＝「金より子どもの未来を」−ろうそくに灯ともし、訴え・東京 脱原発デモ、国会包囲＝「金より子どもの未来を」−ろうそくに灯ともし、訴え・東京 原発再稼働を進める政府や黙認する政治に抗議するため、「７．２９脱原発 国会大包囲」と名付けられたデモが２９日、東京都内で行われ、多数の市民が参加した。「今のお金より子どもが希望を持てる未来を」。参加者らは同日夜、国会議事堂を包囲し、ろうそくに灯をともしながら脱原発を訴えた。主催者の市民グループ「首都圏反原発連合」によると、参加者は約２０万人。警察当局は１万数千人としている。 ２９日昼すぎの千代田区の日比谷公園。集合場所には既に、若者や親子、高齢者ら幅広い年齢層が集まっていた。３０度を超える気温の中、帽子をかぶったり日傘をさしたりする人の姿も目立った。 午後４時すぎから始まったデモの人波は東京電力本社前や経済産業省前を通り、国会議
時事ドットコム：バックパッカー街に大変身〜大阪「あいりん」
日雇い労働者の町、生まれ変わる 新今宮観光インフォメーションセンターでボランティアをする学生ら 日本最大級の「日雇い労働者の町」として名をはせた大阪市西成区のあいりん地区（釜ヶ崎）が、国際的な「バックパッカーの街」に変貌（へんぼう）を遂げている。 ホテルや学生ボランティア、地元住民らがしっかりとスクラムを組み、あいりんの発展を支えてきた。関西へ向かう外国人や日本人の若者旅行者の間で、「アイリン（Ａｉｒｉｎ）を目指せ」が合言葉になる日が近いかもしれない。 （時事通信社英文部記者 及川彩） 数年前までホームレスとなった人たちがびっしりと並んで寝泊りしていた駅沿いの大通りを、大きなリュックサックを背負った外国人旅行客たちが地図を片手に歩いている。向かう先は、かつて日雇い労働者が対象だった簡易宿泊所（簡宿）だ。 ホテル業界が不景気の打撃を受けて苦戦する中、同地区のホテルは年間を通じて稼働率８０パー
時事ドットコム：被災地にアンパンマン列車＝小学生以下を無料招待−ＪＲ東とＪＲ四国
被災地にアンパンマン列車＝小学生以下を無料招待−ＪＲ東とＪＲ四国 被災地にアンパンマン列車＝小学生以下を無料招待−ＪＲ東とＪＲ四国 ＪＲ東日本とＪＲ四国が、３月下旬から東日本大震災で被災した岩手、宮城、福島３県で「アンパンマントロッコ号」を走らせることが４日、分かった。昨年７月、仙台市にアンパンマンミュージアムが開館していることから、被災地支援の一環として企画した。ＪＲ四国が保有するアンパンマントロッコが四国以外で走るのは初めて。 運転区間は被災３県を走るＪＲ在来線の山田線や石巻線、常磐線などが予定されている。期間は３月下旬から６月中旬で、小学生以下の子供（保護者同伴）を公募し、無料招待する。 アンパンマントロッコは、アンパンマンのキャラクターが車体の全面に描かれ、車内にはアンパンマンと記念撮影できるコーナーもある。団体臨時列車として運転され、定員は４８人。定員が少ないため、車両基地祭
時事ドットコム：「走り」の魅力アピール＝スポーツ車に再参入−自動車大手
「走り」の魅力アピール＝スポーツ車に再参入−自動車大手 「走り」の魅力アピール＝スポーツ車に再参入−自動車大手 自動車大手が相次いでスポーツ車市場に再参入する。トヨタ自動車が今春、小型スポーツ車「８６（ハチロク）」を投入。ホンダも２００５年に生産中止したスポーツ車「ＮＳＸ」の後継モデルを１５年にも北米で売り出す方針だ。将来の市場を担う若者の車離れに歯止めをかけようと、車が持つ「走り」の魅力をアピールする。 トヨタは昨年１２月の東京モーターショーで、今年春に発売する小型スポーツ車「８６」を公開した。資本提携先の富士重工業と共同開発した低重心の後輪駆動（ＦＲ）車で、トヨタとしては１９９９年発売の「ＭＲ−Ｓ」以来１３年ぶりのスポーツ車の新顔となる。 「８６」は、同社の豊田章男社長が訴えてきた「楽しくなければ車ではない」との信念を具体化。若者らに「運転する喜び」を実感してもらい、自動車市場の活
時事ドットコム：打ち上げ失敗衛星の破片、「宇宙飛行士通り」の民家直撃＝ロシア
打ち上げ失敗衛星の破片、「宇宙飛行士通り」の民家直撃＝ロシア 打ち上げ失敗衛星の破片、「宇宙飛行士通り」の民家直撃＝ロシア 【モスクワ２４日ＡＦＰ＝時事】ロシア当局者は２４日、前日に打ち上げたものの地球周回軌道投入に失敗した通信衛星「メリディアン（子午線）」の破片がシベリアの村に落下し、「宇宙飛行士通り」の民家を直撃したことを明らかにした。（写真はロシアのロケット） 破片が落ちたのはノボシビルスク州の州都ノボシビルスクから約１００キロ南のオルディンスク地区。地元治安当局者がインタファクス通信に語ったところでは、破片は直径５０センチほどの球体で、同地区のワガイツェボ村にある民家の屋根を直撃した。 同当局者は、皮肉なことに民家は、旧ソ連やロシアの宇宙計画で活躍した飛行士たちをたたえて「宇宙飛行士通り」と名付けられた通りにあると述べた。 同地区の地区長によれば、民家には男性とその妻がいたが
時事ドットコム：海外から電力輸入を＝小沢元環境相
海外から電力輸入を＝小沢元環境相 海外から電力輸入を＝小沢元環境相 民主党代表選出馬を目指す小沢鋭仁元環境相は２２日、時事通信のインタビューに応じ、原発からの段階的撤退を目指す立場を改めて示した上で、代替エネルギーに関し「海外から電力の直接輸入を行う」と語った。ドイツなどは電力を輸入しているため「脱原発」への転換が可能だったとの指摘があることから、日本も原発依存度を減らすため、電力輸入に踏み切るべきだとの考えを示したものだ。 小沢氏は「（輸入先は）韓国、中国などいろんな国の可能性があっていい。国と国の間に海底ケーブルを１本引けば全て解決する」と語った。同氏は代表選の目玉公約として訴えていく考えだ。（2011/08/22-19:08）
時事ドットコム：海外から電力輸入を＝小沢元環境相
海外から電力輸入を＝小沢元環境相 海外から電力輸入を＝小沢元環境相 民主党代表選出馬を目指す小沢鋭仁元環境相は２２日、時事通信のインタビューに応じ、原発からの段階的撤退を目指す立場を改めて示した上で、代替エネルギーに関し「海外から電力の直接輸入を行う」と語った。ドイツなどは電力を輸入しているため「脱原発」への転換が可能だったとの指摘があることから、日本も原発依存度を減らすため、電力輸入に踏み切るべきだとの考えを示したものだ。 小沢氏は「（輸入先は）韓国、中国などいろんな国の可能性があっていい。国と国の間に海底ケーブルを１本引けば全て解決する」と語った。同氏は代表選の目玉公約として訴えていく考えだ。（2011/08/22-19:08）
時事ドットコム：民主機関誌でも「子ども手当存続」
民主機関誌でも「子ども手当存続」 民主機関誌でも「子ども手当存続」 民主党は１９日発行の機関誌「プレス民主」の最新号で、「『子ども手当』の存続が決定しました」との記事を掲載した。同党は手当存続を訴える支持者向けのビラを作成したが、自民、公明両党の反発で配布中止を決めたばかり。２０１１年度限りで廃止するとの３党合意をまたも軽視したといえそうだ。 機関誌では「与野党協議の結果、子ども手当の廃止を回避した。恒久的な子ども手当の形が３党で合意された」と指摘し、旧児童手当時代よりも支給対象や支給額が増えていることを紹介した。３党が「必要な見直しを検討する」と合意した高校授業料無償化に関しても「野党も決して趣旨には反対しておらず、絶対に続けていくべきだ」とアピールしている。 これに対し、自民党の石破茂政調会長は１９日の党政策会議のあいさつで、「大本営発表でもここまでひどくなかったのではないか」と
時事ドットコム：福島沖で３００倍の放射性物質＝中国が海水調査結果を初公表
福島沖で３００倍の放射性物質＝中国が海水調査結果を初公表 福島沖で３００倍の放射性物質＝中国が海水調査結果を初公表 【北京時事】中国国家海洋局は３０日までに、福島県沖の海水から中国近海の３００倍を超える放射性物質セシウム１３７を検出したと発表した。ストロンチウム９０は１０倍を超えたほか、セシウム１３４も検出。「福島県の東から東南方向の西太平洋は明らかに原発事故の影響を受けている」としている。 同局は福島第１原発事故の海洋への放射能汚染状況を調査するため、６月１６日から７月４日まで海洋観測船を派遣。大気と海水、海洋生物のデータやサンプルを採取した。中国が観測結果を公表するのは初めて。同海域の大気には異常はなかったという。（2011/07/31-01:35）
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