EXポイント
EXポイント 「EX旅先予約」の観光コンテンツや「EX旅パック」の旅行商品で利用可能です。 EXポイントの有効期限は、ポイントが積算された月の翌年度末までです。 来春を目途に、用途や期間を限定したポイントについても開始する予定です。 2貯め方 ①新幹線乗車で貯める！ EXサービス（「EX旅パック」の旅行商品含む）で東海道新幹線（東京～新大阪）を含む区間にチケットレス乗車すると、ポイントが貯まります。 各区間の付与ポイント数はこちら エクスプレス予約 エクスプレス予約（プラスEX）・スマートEX 東海道新幹線と山陽・九州新幹線に跨って乗車しても東海道新幹線の利用区間に応じたポイントが貯まります。 チケットレス以外で乗車した場合、ポイントは付与されません。 往復割引商品、早特商品および「EX旅パック」をご利用の場合は、上記表のポイント数の半分（端数は切り捨て）になります。 大人と小児は同数のE
2014.11.27 【社長会見】東海道新幹線 周波数変換装置の取り替えについて / ニュースリリース - ＪＲ東海 Central Japan Railway Company
東海道新幹線では、富士川以東の交流５０Ｈｚ地域では、電力会社から受電した交流５０Ｈｚの電気を新幹線走行に必要な交流６０Ｈｚの電気に変換するために、大井、綱島、西相模、沼津の４箇所の周波数変換変電所（Frequency Conversion substation 以下ＦＣ）に９台の周波数変換装置を設置しています。 このたび、綱島ＦＣと西相模ＦＣの各々１台の周波数変換装置を回転形から最新のパワーエレクトロニクス技術を活用した静止形に取り替え、更なる省電力化とメンテナンスの効率化を進めていきます。 １．概要 ・周波数変換装置とは交流５０Ｈｚの電気を６０Ｈｚの電気に変換する装置で、回転形と静止形の２つのタイプがあります。 回転形：モータと発電機を組み合わせた機械的な変換装置 静止形：パワーエレクトロニクス技術を活用した機械的動作のない変換装置 ・現在、静止形は大井ＦＣ、綱島ＦＣ、沼津ＦＣに１台ずつ
【社長会見】“最新のﾁｹｯﾄﾚｽ･ｻｰﾋﾞｽを開業当時のお値段※1で”ｴｸｽﾌﾟﾚｽ会員※2向けの期間限定商品が登場！ / 2014.07.16 東海旅客鉄道株式会社
2014.07.16【社長会見】“最新のﾁｹｯﾄﾚｽ･ｻｰﾋﾞｽを開業当時のお値段※1で”ｴｸｽﾌﾟﾚｽ会員※2向けの期間限定商品が登場！ 東海道新幹線が１０月１日で開業５０周年を迎えます！昭和３９年の開業当時、超特急「ひかり」１等車の運賃・料金は東京・新大阪間で５，０３０円でした。今回、エクスプレス会員向けに、ＩＣカードによるチケットレス乗車専用で、例えば、東京から名古屋、京都、新大阪の各駅ともに一律５，４００円（税抜き５，０００円）の商品を発売します。１０月１日を中心に１６日間のみのご利用で、発売席数にも限りがあります。 ５０年前に思いを馳せながら、最新の「チケットレスの旅」をお楽しみください。 今後、開業記念日に合わせて、期間限定の旅行商品も企画してまいります。ご期待ください。 ◆商品名：「超☆超ＩＣ早特」 ※商品概要は参考資料をご覧ください。 ◆予約期間：平成２６年８月２４日（日）
【社長会見】東海道新幹線 京都駅ホームへの可動柵設置について / 2013.12.04 ニュースリリース - ＪＲ東海 Central Japan Railway Company
東海道新幹線では、ホーム上の安全性をさらに向上させることを目的として、お客様のご利用の多いのぞみ停車駅を対象に、順次可動柵の設置を進めております。 今般、下記のとおり京都駅の具体的な設置計画がまとまりましたのでお知らせいたします。 ○工事概要（対象番線：１１～１４番線（全４線）） （１）工事スケジュール 平成２６年５月 ：１２番線からホーム上での工事に着手 ※以後、１１・１３・１４番線の順に、順次工事に着手 平成２７年２月 ：１２番線 使用開始予定 平成２８年３月 ：１１～１４番線（全４線）の工事完了 （２）工事費 約１５億円 【参考】現在の可動柵設置状況 （１）既設 東京駅（１４～１６番線）、品川駅（２１・２４番線）、新横浜駅（２・３番線）、 熱海駅（６・７番線）、新大阪駅（２７番線） （２）工事中 東京駅 １７番線から１９番線への設置工事を進め、平成２７年３月までに順次使用開
2013.09.18 中央新幹線（東京都・名古屋市間）の環境影響評価準備書について - ニュースリリース - ＪＲ東海 Central Japan Railway Company
このたび当社は、平成２３年９月２７日に公告した中央新幹線（東京都・名古屋市間）環境影響評価方法書等に基づき実施した環境影響評価の結果を踏まえて、環境影響評価準備書を作成しました。引き続き、環境影響評価法に則り、関係する都県知事及び市区町村長への送付、公告及び縦覧、説明会の開催、意見募集等の手続きを進めて参ります。 ※詳細は別紙をご覧下さい。 「中央新幹線（東京都・名古屋市間）の環境影響評価準備書について」 ( 189kb / PDFファイル) 「別紙：準備書説明会の実施について」 ( 130kb / PDFファイル) 「中央新幹線（東京都・名古屋市間）環境影響評価準備書のあらまし」 ( 3677kb / PDFファイル) ※ニュースリリースに掲載している情報は、発表日時点のものです。 現時点では、発表日時点での情報と異なる場合がありますので、あらかじめご了承、ご注意をお願いいたします。 ※
臨時急行列車「富士山トレイン３７１」号を運転！｜ニュースリリース - ＪＲ東海 Central Japan Railway Company
今夏、御殿場方面の富士山周辺の観光を楽しんでいただくため、臨時急行列車「富士山トレイン３７１」号を運転します。 「富士山トレイン」は、昨年および今年の冬に「富士山トレイン１１７」として運転し、ご好評いただいた列車ですが、今回、３７１系車両を使った「富士山トレイン３７１」号として、夏に初めて運転します。この機会に是非ご家族、お友達とご一緒に「富士山トレイン３７１」号にご乗車いただき、冬とは違った姿を見せる夏の富士山をお楽しみください！ ○臨時急行列車「富士山トレイン３７１」号の運転（別紙１） 「富士山トレイン３７１」号の車両「３７１系」は白地にブルーのラインと、曲面ガラスのスタイリッシュな先頭形状が特徴です。 快適な乗り心地に加え、ワイドビュー車両で窓が大きく、世界文化遺産登録で注目されている富士山をより雄大に感じること ができます。２階建て車両が２両連結されており、２階のグリーン席からの展
ニュースリリース - ＪＲ東海 Central Japan Railway Company
ＪＲ東海では、平成２５年３月１６日（土）にダイヤ改正を実施します。 東海道新幹線では、ダイヤ改正に先立ち、最新のＮ７００Ａ車両６編成を、７００系車両に代えて投入することにより、快適で環境性能に優れたＮ７００系タイプで運転する列車を増やしてまいります。 あわせて広島・岡山～首都圏間の「のぞみ」をよりご利用いただきやすくするとともに、お客様の多い朝・夕時間帯に臨時「のぞみ」を新設し、「のぞみ」を１時間に最大１０本運転できる時間帯を増やすことで、指定席がよりお求めいただきやすくなります。なお災害等の異常時におけるダイヤの回復能力向上等を目的として工事をしてまいりました新大阪駅２７番線を、ダイヤ改正に合わせ供用開始いたします。 在来線では、平成２２年より進めてきた３１３系電車１２０両の新製投入が完了するのに合わせて、東海道線で増発や編成両数の見直しを行います。また、中央線では昼間から夜にかけてのダ
ニュースリリース - ＪＲ東海 Central Japan Railway Company
※ご利用には、乗車券の他に指定席券（7/22～8/31・9/2～4：510円、9/1：310円）が必要です。 ※ニュースリリースに掲載している情報は、発表日時点のものです。 現時点では、発表日時点での情報と異なる場合がありますので、あらかじめご了承、ご注意をお願いいたします。 ※一部のニュースリリースについては、一定期間をもって更新・削除をさせていただく場合もあります。 ※【社長会見】の記載のあるものは、定例記者会見にてリリースしたものです。
ニュースリリース - ＪＲ東海 Central Japan Railway Company
平成２２年１２月２０日に「１０の交通系ＩＣカードによる相互利用サービスの検討開始」についてご案内しましたが、このたび、表記の１１者において、平成２５年春から相互利用サービスを実施することに合意しましたのでお知らせいたします。
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