クルマの「側面衝突試験」が日本と海外でだいぶ違う件 | シララ株式会社ブログ
自動ブレーキが実用化されるなど、自動車の安全対策はどんどん進化している。 いざぶつかってしまった時の衝突安全性についても日進月歩のはずなのだが、調べてみるとその評価の方法でちょっと気がかりなポイントがあった。 それは「側面衝突」の試験方法だ。 言うまでもなく自動車の側面は外界と乗員の距離が近い。 この事故対策が生死を分けるといっても過言ではないだろう。 画像はJNCAP衝突安全性能評価パンフレットの表紙より 日本の側面衝突試験は、軽自動車が突っ込んでくることしか考えていない？ 国土交通省らが公表しているJNCAP(ジェイエヌキャップ)という自動車の衝突安全試験がある。 ここでは前面衝突試験などと共に、側面衝突試験が実施されている。 JNCAPの説明を見てみよう。 試験車の運転席側に、質量950kgの台車を時速55kmで衝突させます。 JNCAP：衝突安全性能試験の概要 ん？950kgって、
bashスクリプティング研修の資料を公開します - エムスリーテックブログ
こんにちは、エンジニアリングGの中村です。 以前にこのブログにてエムスリーでの社内研修について紹介しました。今回は、この中でのbashスクリプティング講座の資料を公開します。 www.m3tech.blog 弊社の中でもいろいろな用途でbashが使われていますが、bashは簡単に利用できるもののプログラミング言語としてはバグを生みやすい、辛い言語だと思います。 ここで紹介しているのはいわゆるコーディング規則というよりも、バグ防止と可読性向上のためのルールをTips集的にまとめたものです。 bashにおいてまだまだ注意するところはありそうですが、多少なりともわかりにくいスクリプトの削減になればと期待しています。 [追記: 2018-08-22] はてブにて以下のコメントをいただきました。 bashスクリプティング研修の資料を公開します - エムスリーテックブログ bashで50行以上になった
Re:VIEW+CSS組版の執筆環境を簡単に構築できるようにしました - 圧倒亭グランパのブログ
【追記（2019/02/10 9:53）】 現在開いているこの記事は技術書典５に向けての記事です。 技術書典６に向けての最新記事は以下をご参照ください。 使いやすくなったり、Re:VIEWなどのバージョンが更新されています。 at-grandpa.hatenablog.jp 【追記おわり】 Re:VIEW+CSS組版の環境は、わかめさんの vvakame/review-css-typesetting で整いつつあります。今回は、個人的に欲しい機能を追加した、という話です。いい感じに回っているのでブログにまとめることにしました。 目次 目次 Re:VIEWとは CSS組版とは Re:VIEW+CSS組版 環境構築 使い方 やってること デザインの変更 CSSを編集する htmlを編集する 完成したPDFは印刷所で印刷可能か（確認完了） まとめ Re:VIEWとは Re:VIEW形式で書かれた
Pythonの知っておくと良い細かい処理速度の違い8個 - kumilog.net
はじめに 標準入力 input と sys.stdin.readline ソート sort と sorted ソートの key ループ for と while リスト リストの初期化 二次元配列の場合 リストの値参照 リストへの値追加 それぞれの処理速度 まとめ はじめに 最近、PythonでAtCoderなどの競技プログラミングに挑戦しています。これまであまりに気にしなかったけど、ちょっとした書き方で処理速度が変わってくることに気づいたので、これを気に少し調べてみました。 目次にあるように、標準入力、ソート、ループ、リストについて、計8個の処理の速度比較を行いました。処理速度の計測方法は、Mac Book Pro*1を使い、timeitでそれぞれ100回計測*2し、平均と標準偏差を求めています。 結果だけ知りたい方は、まとめへどうぞ。 計測に用いたコードは以下にあります。 github.
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