ゼブラゾーン（導流帯）は走行や駐車可能？事故時の過失割合や注意点を解説｜教えて！おとなの自動車保険
交差点の右折レーンの手前や斜車線減少箇所など、道路上に白い斜線が引かれているゾーンを見たことがあるかと思います。この範囲で車線変更を行うことは正しい運転と言えるのかご存じでしょうか。 ゼブラゾーンは、ドライバーによって走行上の認識が異なるグレーゾーンでもあります。ここでは、ゼブラゾーンの意味や走行・駐車の可否、ゼブラゾーンで起こりうる事故や注意点などを解説します。 1.ゼブラゾーン（導流帯）とは？役割を解説 道路の交差点手前や車道中央部などに多く見られる白色縞模様の部分は「導流帯」といい、円滑な走行を誘導するために設けられています。その見た目から「ゼブラゾーン」とも呼ばれます。 セブラゾーンは、多車線道路の交差点や広すぎる道路、複雑な形状をした道路での走路ガイドとしての役割や、車線数が減少する手前など交通事故が起きやすい場所において事故を防ぐ役割、円滑な走行を誘導する役割を果たしています。
来季からハンド基準変更! 攻撃時の利益享受は絶対NG - ライブドアニュース
2019年3月3日 17時50分 リンクをコピーする by ライブドアニュース編集部 ざっくり言うと 来季からハンドの基準に変更を加えることを、国際サッカー評議会が承認した 現在の規則では、「意図的」にボールを手で扱った場合に反則とされていた 来季からは、攻撃時に意図していないハンドが有利に働いた場合も反則となる 国際サッカー評議会(IFAB)が、来シーズンからハンドの基準に変更を加えることを承認した。イギリス『BBC』が報じている。 フットボールの競技規則を定めるIFABは、2日にイギリスで年次総会を開催。ボールに手が触れた際に判定されるハンドの反則に関して、来シーズンから基準を変更することを決定した。具体的には、攻撃時に意図していないハンドが得点や決定機に寄与した場合、FKからのリスタートとなる。 現在のサッカー競技規則第12条によれば、「プレーヤーが意図的にボールを手で扱った場合(ペ
「ひげ生やすのは個人の自由」人事の低評価に賠償命令 | NHKニュース
大阪市営地下鉄、現在の大阪メトロの運転士らがひげを生やして勤務していることを理由に、最低の人事評価にされたのは不当だと訴えた裁判で、大阪地方裁判所は「ひげを生やすかどうかは個人の自由で、人格的な利益を侵害し違法だ」として、大阪市に40万円余りの賠償を命じました。 この裁判は３年前、当時の大阪市営地下鉄の運転士、河野英司さん（56）ら２人が、ひげを生やして勤務していることを理由に、人事で最低評価にされたのは不当だと訴えて、大阪市に賠償を求めたものです。 大阪市交通局は、平成24年に男性職員にひげをそるよう求める「身だしなみ基準」を設けていて、裁判ではこの基準の是非などが争われました。 16日の判決で大阪地方裁判所の内藤裕之裁判長は「清潔感を欠くとか、威圧的な印象を与えるなどの理由から地下鉄の乗務員らにひげをそった状態を理想的な身だしなみとする基準を設けることには必要性や合理性があるが、この基
ドタキャンばかりする人々と，何年でも無遅刻無欠勤を続ける人々 - 諏訪耕平の研究メモ
なんか最近よくドタキャンをされる。前からそういう傾向はあったが，ある程度責任ある仕事的なことを任されるようになって，よりドタキャンされることのダメージが増した。先日大学の後輩2人と別々に約束をしていたのだが，2人ともに，なんと2回連続でドタキャンされて，「ああ，これは，サボりだな」と感じた。 ドタキャンしたくなる感覚というのはよく分かる。人は，未来の自分はスーパーマンだと思っているもので，今の自分がやりたくないことでも未来の自分は笑顔でできると思っている。だから，果たせるかどうか微妙な約束も平気でする。約束の日時が迫って，どんどん行きたくなくなっている自分に気づく。過去の自分め，遂行できる約束かどうかも判断できないのかと思う。いくつか理由を見繕ってみて，妥当っぽい理由が見つかれば，心は俄然ドタキャンに傾く。理由が見あたらなければ，しぶしぶ出かける。出かけてしまえば意外に平気なものだ。 僕は
世の中にはポニテ禁止どころかブラジャー着用を禁止する学校もあるらしい「意味が分からないよ」
ここにはもう誰もいないよ。 @tama5_rff 従姉妹が通っていた中学は「男子生徒の劣情を煽るから」という理由でブラジャーの着用が禁止になったので、ポニテ禁止ぐらいでは驚かない。もちろん平成に入ってからのお話だ。 2017-07-30 19:30:40
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