JR西日本が発表した”維持困難な17路線30区間”ぜんぶ乗ってきた【駅メモ！】 | SPOT
JR西日本が発表した”維持困難な17路線30区間”ぜんぶ乗ってきたので狂ったように紹介する＿PR【駅メモ！】 本記事は『駅メモ！ – ステーションメモリーズ！-』の提供でお送りいたします。 みなさん、おはようございます。 まだ夜も明けきらない薄明り、早朝の宇部新川駅からお送りいたします。 宇部新川駅は山口県の宇部市にある駅で、新山口駅と宇部駅を繋ぐ宇部線の途中にあります。本来、新山口駅と宇部駅の間には山陽本線が通っており、宇部線は遠回りして宇部市内を通る路線になります。山口県を通過する場合はそのまま山陽本線や新幹線を用いますので、宇部線はそこを目指してこないとなかなか通ることのない路線と言えます。 画像の場所は、JR宇部新川駅から徒歩で2分くらいのところに踏切です。奥にはこれから走るであろう始発電車がライトを灯した状態で待機しています。 この宇部線の沿線には宇部興産などの工場が数多くあり、
歩鉄の達人（廃線・動態保存機関車・マンホール写真・廃道・隧道・ウオーキング）
<BODY> <P>このページを表示するには、フレームをサポートしているブラウザが必要です。</P> <script type="text/javascript"><!-- var _JustAnalyticsConfig = { 'siteid': '37255', 'domain': 'www.hotetu.net', 'path': '/', 'filepath': '/index.html' }; // --> </script><script type="text/javascript" src="http://tracker.kantan-access.com/js/ja.js"></script><noscript><img width="1" height="1" alt="" src="http://tracker.kantan-access.com/jana_track
阿房列車ピクトリアル
前回からの続き・・・ 1992年に開業した安藤忠雄設計のベネッセハウスミュージアムにやってきた。 添乗員曰く、「10分で出てくる人もあれば、1～2時間楽しむ人もいる。」 かなり好みの分かれる施設らしい 確かに直線と曲線、フロアの形状を多用した建築物としても面白い 広い空間に置かれたネオン管の点滅する作品は、 ブルース・ナウマン作の 「100生きて死ね」1984年 静かな空間で作品から投げかけられるメッセージを受け取るのがいいらしい リチャード・ロング 「瀬戸内海の流木の円」1997年 直島を歩いて集めた流木らしい ジョナサン・ボロフスキー「3人のおしゃべりする人」1986年 顎を動かしながら、何やらペチャクチャ言ってました・・・ 絵から飛び出したような・・・ジェニファー・バーレット「黄色と黒のボート」1985年 造形豊かな建物に包まれた現代美術作品を鑑賞するとともに写真の被写体としても面白
I love Switch Back
●Last up date：２０１０／９／２０ ★★ついに登場です！！ これまで「幻のスイッチバック」として姿を見ることが出来なかった、「東北本線 滝見信号場」の現役時代！！ 茅ヶ崎市の青木さんよりご提供頂きました！！ 同様に、青木さん提供の「東北本線 西岳信号場」の現役時代もアップさせて頂きました。 ★情報を提供頂いてから随分経ってしまいましたが、感謝の気持ちと共に！「長崎本線 本川内」の近影＆ 「山陰本線 滝山信号場」の新旧報告です。 ★累計３０万ヒット御礼！！★ ★日本のスイッチバックの代表選手にも拘わらず、拙ＨＰでのご紹介が遅れておりました 「箱根登山鉄道：出山＆大平台＆上大平台」を、青木さん提供の写真と共にアップさせていただきました！！ ★★ 鉄道写真界の大ベテラン・村樫四郎さんから、ＳＬ全盛期の「長崎本線 本川内」の写真をご提供頂きました。 感謝の気持ちと共にファン垂涎の大公開
鉄道トリビア(279) 「越美北線」はあるのに「越美南線」がない!?
北陸新幹線長野～金沢間開業まであと4カ月。金沢付近ではJR西日本やのと鉄道が新たな特急列車・観光列車の運行を発表するなど、在来線も楽しくなりそうだ。将来、北陸新幹線が延伸される予定の福井県も鉄道ファンには魅力的。福井鉄道やえちぜん鉄道があり、少し足を延ばせば越美北線もある。 JR西日本の越美北線は、福井県の福井市と大野市を結んでいる。北陸本線の越前花堂駅から分岐して九頭竜湖駅まで、営業距離は52.5km。景色の良いローカル線だ。現在は「九頭竜線」と呼ばれているようだけど、正式名称は越美北線だ。 ところで、「越美北線」というからには、「越美南線」があっても良さそうだけど、鉄道路線図にその名前は見当たらない。越美南線はどうしたのだろうか? 「越美南線」の名称はいまも残っている 「●●北線」「●●南線」の路線名は国鉄時代によく用いられた。将来は「●●線」あるいは「●●本線」とひとつになる路線につ
【徒歩で100km】廃線になる三江線の全駅を死にそうになりながら記録してきた | SPOT
三江線をご存知でしょうか？島根県江津市の江津駅から広島県三次市の三次駅まで35の駅を繋ぐ路線です。その三江線は利用者が少なく、惜しまれながらも2018年3月末までの営業をもって廃線することになりました。そして全長100ｋｍ以上もある廃線前の三江線を、あるライターがその大半を徒歩にて全駅を訪れ必死でレポートいたしました。 ライター : pato(@pato_numeri) 全区間をあわせた一日の平均利用客が、2008年の時点で370人という鉄道の路線がある。 「あれ？それってヤバくない？」と思ってしまいそうだが、実際にヤバくて圧倒的な赤字路線になってしまっている。 2014年以降は日本で最も輸送密度の低い路線にまでなってしまった。 島根県と広島県の県境にある三江線（さんこうせん）というローカル線がそれで、島根県の江津市（ごうつし）から広島県の三次市（みよしし）を結ぶ全長108キロにおよぶJR
表示スピードUP！『鉄道チャンネルニュース』アプリが大幅リニューアル | 鉄道ニュース | 鉄道チャンネル
あの『鉄道ひとり旅』が帰ってきた！ 鉄道BIG4のダーリンハニー吉川正洋をはじめ、鉄道好きの著名人が全国鉄道をぶらりひとり旅する番組。何が起こるかわからない、何も起こらないかもしれない旅人任せの行き当たりばったりな鉄道旅が展開される。 ＜出演＞ダーリンハニー吉川正洋ほか 吉川「乗り心地の違い、ぜひ体験してみて」鉄道・バスどっちも行けるDMVに挑戦 「新・鉄道ひとり旅」224回目の舞台は「阿佐海岸鉄道」
【連載】鉄道トリビア
新型車両の登場やSLの運行など、鉄道は身近な話題のひとつとしてニュースに登場する。そんな鉄道には、ファンだけではなく、ふだん鉄道を利用している人も「これはなぜ? 」と思うことがるはず。この連載では、そんな鉄道の秘密をご紹介しよう。
【JR全駅掲載】さいきの駅舎訪問
ＪＲの駅舎写真を全駅掲載。今はもう見ることができない改築前の旧駅舎や廃止された駅舎など貴重な駅舎写真や駅舎情報が満載。
区間全駅ネットワーク
中央本線 洗馬駅 2024年2月16日（第1333版）の更新内容 ●「区間全駅」の、北陸本線 福井－敦賀間の武生駅に付録として、武生駅付録1：武生駅 2021年・2022年の様子（改題）に2022年の様子（1回分）を追加し、武生駅付録2：武生駅 2023年・2024年の様子を追加して2023年取材分（2回分）を掲載しました。 2024年1月18日（第1332版）の更新内容 ●「区間全駅」の、北陸本線 金沢－福井間の小松駅に付録として、小松駅付録18：小松駅 2023年2月12日・3月5日・3月12日の様子、小松駅付録19：小松駅 2023年3月19日・4月2日の様子を追加し、その期間の様子を掲載しました。 2024年1月16日（第1331版）の更新内容 ●「区間全駅」の、北陸本線 金沢－福井間の松任駅の付録ページである松任駅付録3：松任駅 2022年～2023年6月の様子（改題）に2023
きばろうで！丹鉄 〜京都丹後鉄道を応援する写真ブログ
Author:chosan 良識ある撮り鉄です。 見た目は50代後半の中年親父、中身はこども。 丹後弁ネイティブスピーカー？ 地元鉄道の丹鉄を応援しながら沿線のイベント見所も紹介しとります。 行動範囲が狭く、宮豊線界隈をウロチョロしとりますが、 見かけましたらお気軽に声をかけて下さい。 きばろうで！丹鉄 カウンター ご訪問ありがとうございます
日本で一番長い普通列車が復活 乗車７時間３３分 （朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース
日本一の乗車距離をもつ普通列車がＪＲ山陽線に登場した。岡山駅（岡山市）から下関駅（山口県下関市）までの３６３・０キロを走る「３６９Ｍ」。３月のＪＲ西日本のダイヤ改定で、これまで最長だったＪＲ北海道の滝川発釧路行き普通列車「２４２９Ｄ」の３０８・４キロを超えた。 【写真】国内最長距離を走る普通列車＝岡山市のＪＲ岡山駅 日本で最も運行時間が長く、長い距離を走る単一列車番号の定期普通列車として知られていた「２４２９Ｄ」（現２４２７Ｄ）。「乗り鉄」と呼ばれる鉄道ファンの人気を集め、ＪＲ北は終点まで乗った人に「乗車証明書」を発行していた。 一方、ＪＲ西によると、岡山―下関間を単一列車番号の定期普通列車が走るのは、２００２年以来となる。ＪＲ西の担当者は「列車の遅れの影響を抑えたり、運転士の負担を軽減したりするため、遠距離を走る車両は少なくなっている」と話す。 だが、先月のダイヤ改定により、「下関
JR西日本・急行「つやま」号～この列車の運行も今日までですが… - MAKIKYUのページ
MAKIKYUの公共交通を主体とした気紛れなページ。 初めてアクセスされた方はまず「このページについて」をご覧下さい。 明日JRグループ各社ではダイヤ改正を迎え、各地で都市圏輸送の更なる強化などが行われることが盛んに報じられていますので、「MAKIKYUのページ」をご覧の皆様方もご存知の方が多いかと思います。 今度のダイヤ改正ではその一方、永年運転されてきた列車の廃止や臨時列車への格下げなども行われ、東京～九州を結ぶ寝台特急の中で最後の1本になってしまった「はやぶさ・富士号」の列車設定廃止や、割安な運賃・料金で遠距離を移動できる事で青春18きっぷ利用者から根強い人気を誇る夜行快速列車「ムーンライトながら号」「ムーンライトえちご号」の臨時列車化(これに関しては今年春の青春18きっぷ通用期間中は毎日運転されますので、今年春に限ればさほどの実害はないのですが、今年夏以降の運転日設定が気になります
石北線「白滝3駅」と金華駅が廃止へ。上白滝・旧白滝・下白滝が消え、上川駅～白滝駅は日本最長駅間距離に | タビリス
JR北海道が、石北線の上白滝、旧白滝、下白滝の3駅を廃止する方針を固めたようです。「白滝3駅」とも呼ばれるこれらの駅は、秘境駅として知られてきました。廃止は2016年3月とのこと。また、同線の金華駅も廃止対象になっているそうです。北海道新聞が報じています。 駅間距離で新夕張～占冠間を上回る JR北海道は、使用頻度の低い駅や踏切を廃止する方針を固めています。政府が同社の安全対策投資に1200億円の資金支援を行うことを決定したことを受けた施策で、これから3年間で利用のきわめて少ない無人駅を廃止していくことを明らかにしています。「白滝3駅」や金華駅の廃止は、この方針を受けたものです。 石北線の上川～丸瀬布間には、上白滝、白滝、旧白滝、下白滝の順に「白滝」という名が付く駅が4つ並びます。2016年に廃止されるのは、白滝駅を除く3駅。これにより、上川～丸瀬布間57kmで、途中駅は白滝駅一つとなります
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
シリーズ:小さな駅の物語 | KSBニュース | KSB瀬戸内海放送
https://response.jp/article/2017/09/19/299946.amp.html
岡山の観光総合サイト おかやま旅ネット【公式】
ひたちなか海浜鉄道株式会社
青谷－泊
【旧白滝駅】女子高生1人だけが使っていた秘境駅、卒業と同時に廃止へ
