対人恐怖症
＜対人恐怖症克服のための具体的な説明＞ 対人恐怖症は、対人恐怖とも言われますが、人前で緊張し、思うように話が出来なくなってしまうとか、顔が赤くなってしまう、人の視線が気になってしまう、という形で現れてくる、強迫神経症の中でも特に、日本人に多く見られるものです。 日本のような集団行動を重視する社会においては、アメリカなどの個人主義の国に比べ、人間関係（対人関係）が崩れることは、社会的な死を意味するため、この「社会的な死の恐怖」から対人恐怖症の症状が起こりやすくなっているのではないかと思います。 対人恐怖症は、あがり症や、対人恐怖、社会恐怖、社会不安障害と呼ばれているものと、実質的には同じことになりますが、このホームページでは、分けて説明させていただいております。 （キーワードで検索される方のために、あえて分けさせていただきました。このために、内容が重複している部分は御了承下さい。） 対人
森田療法（概要と現在の状況）
１．概要 精神科医の森田正馬先生（１８７４〜１９３８）によって、昭和初期に創始され、その後継者である高良武久先生（精神科医）達によって発展した神経症に特化した精神療法です。 現在まで約８０年ほど継続されてきた治療実績があります。 以前は、精神分析と比較されることが多かったですが、現在では、精神分析の流れを汲む、認知行動療法と比較されることが多い神経症の治療方法だと言って良いと思います。 森田療法は他の治療方法に比べて、より実際的行動的なものです。 精神分析や、それから派生した、さまざまな治療法が理論を重視した「イメージ先行型」だとすれば、森田療法は症状に悩んでいる人の姿勢を現実の中で変えて行く「現実先行型」だと言って良いと思います。 認知行動療法は精神分析よりは現実的なものになってきましたが、まだ、森田療法ほど実際的行動的にはなっていないと思います。 なお、森田療法は神経症に
笹子トンネルの謎
笹子トンネルの謎 完全版～読者様より反響のお手紙を頂きました(2003-03-01) 笹子トンネルの休日の車線規制に憤った経験のある全ての方に捧げる 笹子トンネルの謎 当サイト管理人 中央自動車道に笹子トンネルというドライバー泣かせのトンネルがある。いや、ドライバーだけではない。その家族だってうんざりだ。 ただでさえ、週末の中央自動車道の混雑は目に余るものがあるというのに、あろうことかこの笹子トンネルというやつは、「トンネル内の渋滞をなくすため」と称して休日はトンネルの手前で車線規制を行うのだ。トンネルの手前で車線を一つに絞り、トンネル内では２車線に戻すため、トンネル手前は大渋滞だが、トンネル内はカールルイスも全力疾走が可能なくらいにすいている。 私はこれをやられる度に、いつも思うことがある。「なぜ、トンネル内で渋滞すると困るのだろうか」ということである。理由がさっぱり
ドイツ語のつづり"au"のカナ表記について
Hahnenrippen 出張所： au by KDDI (KDDI = Kanari Doitsugoga Daisukina Ippanjin) 最近一部ではやっているのが、ドイツ語の au を「アオ」と書く書き方だ。Auge は「アオゲ」、Schauspiel は「シャオシュピール」、Baumkuchen は「バオムクーヘン」。 たしかに耳で聞いたらそういうふうにも聞こえるかもしれない。しかしドイツ人が au をどう感じているかといえばやっぱり「a と u の二重母音」なんだろうから（そうでなかったら、先年の正書法改正のときに ao というつづりに変えているはずである）、私は従来どおり「アウ」と書く書き方のほうが好きである。 ドイツ人が au だと思っているものを勝手に日本人が「アオ」と書いたら、それを見たドイツ人は当惑すると思う。逆の例をあげれば、「新宿御苑前」を "Sh
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