顔認証により、家族1人ひとりを認識できることが特徴で、「お父さん、おかえりなさい」など、個人ごとに対応が異なるほか、その人に合わせたスケジュールを読み上げるなど「執事のような役割を果たす」（YKK AP 事業開発部部長の東克紀氏）ことをサブテーマに据えたという。 電車の遅延時には「迂回ルートをスマートフォンに送りましょうか」といった提案もでき、これらの情報や動作の制御には、NTTドコモのAIエージェントAPIを使用。来客時には、スマートフォンに静止画を送るなど、スマートフォンとの連携機能も備える。 YKK AP 執行役員副社長開発担当の菅間信太郎氏は「窓やドアは、家にとって重要なパーツだが、キッチンやバス、トイレといった設備系に比べると優先順位が下がってしまうのが現状。この部分をもっと意識してほしいと感じている。そのためには楽しみながら開けられる窓やドアに変えていく必要がある」と未来窓プロ

タトゥーが体内の危険な化学変化を警告してくれたら、便利なのではないだろうか。 それこそ、スイス連邦工科大学チューリッヒ校（ETH Zurich）のバイオシステム科学工学部の科学者らが考えてきたテーマである。そして、新しい研究プロジェクトによって、その答えが出た。生体工学的に作られた細胞が「タトゥー」として働き、がんの初期段階で警告を発することができるというのだ。 この研究は現地時間4月18日に学術誌「Science Translational Medicine」で発表された。チームは細胞工学を利用して、高カルシウム血症を検出するセンサを開発したという。 高カルシウム血症は、体内のカルシウム量が危険な水準にまで増加した状態のことで、一部のがんやその他の疾患が原因と考えられる。 Aizhan Tastanova氏が率いるチームが開発したのは、カルシウムを検出できる、生体工学的に作られた細胞から

Microsoft CopilotをPowerPointで使ってみたら、一瞬で資料作成や要約ができた!使い方・料金・導入方法とは?

粉モンや豚まんも好きな場所に届けます――。米配車サービス大手ウーバー・テクノロジーズは、２６日から出前サービス「ウーバーイーツ」を大阪市中心部でも始めると発表した。マクドナルドやケンタッキーといった大手外食チェーンに加え、お好み焼き、タイ料理、デザートなど２５０店以上の出前を自宅や職場から頼めるようになる。年内に京都や神戸にもサービスを広げるという。 ウーバーが出前サービスを手がけるのは、東京、横浜に続く国内３都市目。大阪市の北区や中央区など１０区にまたがるエリアでまず始める。スマートフォンの専用アプリからお店や料理を選んで注文すれば、ホテルや公園にも料理が届く。 利用時間は飲食店ごとに異なるが、午前９時～午前０時。配達料は一律で税込み３８０円で、５月３１日まで無料にする。最低注文額はなく、代金はアプリに登録するクレジットカードで支払う。到着予定時間などもスマホでわかる。 配達は、ウーバー

日本郵政傘下のゆうちょ銀行とかんぽ生命保険が２０２０年度までの３年間で計１７００人程度の人員削減を検討していることがわかった。 超低金利環境による資金の運用難や、情報技術（ＩＴ）を活用した金融サービス「フィンテック」の普及に伴う金融機関の競争激化に対応する。 新規採用の抑制などで従業員を段階的に少なくし、人件費を減らす。業務にＩＴや人工知能（ＡＩ）の利用を拡大することで、事務作業の効率化を図る。 ゆうちょ銀は、現在約１万８０００人いる従業員を約１２００人削減する。具体的には２０００人減らす一方、営業力の強化へ向けて、投資信託の販売担当者などを８００人程度増やす。 収益の主力となる国債の運用益が１７年４～１２月期は前年同期比２３％減の４７０２億円となるなど経営環境が厳しくなっていた。

国内はもとより、アジアの紙おむつ・生理用品市場で高いシェアを握り、成長を続けているユニ・チャーム。かじを取るのは、就任から18年目を迎える高原豪久社長だ。「トップをこれだけ長くやっていても、『この程度でいいや』なんて思ったことは一度もないし、マンネリになっている暇などない」という同氏は、人づくりに関しても、さまざまな試行錯誤を重ねてきた。 文面は一人ひとりオリジナル「成長のきっかけになれば」――朝6時半に出社し、最初にする仕事が、その日に誕生日を迎える社員へのメールだそうですね。 「一日の中で一番気持ちが落ち着き、頭のさえている時間を、一番大切な存在である社員に使おうと考えて、社長就任時から始めました。出張などでどうしても無理なときは数日遅れになることもありますが、普段は毎日書きます。もう通算で1万6千通くらいになりますね。朝、都合がつかずに夜中に送信したり、その人と私しか知らない話題を入

北京モーターショーが開幕し、電気自動車などの普及が急速に進む中国の需要に合わせ、日本メーカーも相次いで新モデルを発表しました。 日産は、中国市場で需要が高いセダンタイプの電気自動車を発表しました。発売は今年後半の予定で、航続距離は1回の充電で330キロ余りです。また、トヨタもセダンタイプのプラグインハイブリッド車を発表し、バッテリーなども中国で生産して来年から現地生産を始める予定です。中国メーカーが開発したAI（人工知能）を搭載した電気自動車は、言葉に反応して窓を閉める機能などが搭載されています。今回の北京モーターショーでは、世界14の国と地域から1000台以上の最新モデルが展示され、出展の2割近くが電気自動車などの新エネルギー車が占めました。中国では深刻な大気汚染対策の一環として、政府が新エネルギー車への転換を進めています。政府が購入者に対して補助金を出すほか、将来的にガソリン車の販売を

フランス・パリ（Paris）でタブレット端末に表示されたインターネット小売り大手アマゾン・ドットコム（Amazon.com）のロゴ（2012年11月13日撮影、資料写真）。(c)AFP/LIONEL BONAVENTURE〔AFPBB News〕 車のトランクに配達する「Amazon Key In-Car」 サービスは「Amazon Key In-Car」といい、同社の有料プログラム「Prime」の会員に追加料金なしで提供する。当初は、全米37都市とその近郊で始めるが、順次規模を拡大し、利用可能な都市を増やしていくとしている。 サービスの仕組みは次の通りだ。 まず、顧客はサービス専用のスマートフォン用アプリをダウンロードし、アマゾンのアカウントと、車載情報サービスのアカウントをリンクさせておく。 次に、アマゾンのウェブサイトやアプリで買い物をする。その際、駐車場所を入力し、配達先に「In-