英鉄道事業の優先交渉権、日立製作所の獲得に怒りの声
英グレート・ウエスタン本線（Great Western Main Line）とイースト・コースト本線（East Coast Main Line）に導入予定の日立製作所（Hitachi）の高速鉄道車両のイメージ図（2009年2月13日提供）。(c)AFP/Department of Transport 【2月14日 AFP】失業率上昇と景気後退に苦しむ英国で13日、75億ポンド（約1兆円）規模の都市間高速鉄道車両の製造・保守事業に関する優先交渉権を、日立製作所（Hitachi）が参加する共同出資会社が英運輸省から獲得したことについて、一部メディアや反対派から怒りの声が起きている。 日立製作所は12日、英大手ゼネコンのジョン・レイン（John Laing）および英バークレイズ・グループ（Barclays）と共同で、英運輸省から都市間高速鉄道車両の製造・保守事業に関する優先交渉権を獲得した。 共
英国で“新幹線株”急上昇 環境対策で - MSN産経ニュース
【ロンドン＝木村正人】英国で日本の新幹線に熱い視線が注がれている。地球温暖化の原因とされる温室効果ガスを多く出す航空機より高速鉄道が見直され始めたためで、英運輸担当閣外相は日本型新幹線の建設に意欲的だ。最大野党・保守党も新幹線にご執心で、次期総選挙をにらみ、環境に優しい“新幹線株”が英政界で急上昇している。 昨年１１月に英鉄道関係者と一緒に訪日したアドニス運輸担当閣外相はＪＲ東京駅の新幹線総合指令室を見学。新幹線にも試乗して静かな走行、安全性を体験した。英国では地下鉄や列車がダイヤ通りに到着することはめったにないだけに、時間に正確な新幹線の運行に驚いた。 英国と欧州大陸を結ぶ国際特急列車ユーロスター運行のために排出される温室効果ガスは航空機に比べ１０分の１。英国は昨年、２０５０年までに同ガスを１９９０年比で８０％削減するとした世界初の気候変動法を施行。国内交通網として新幹線を建設すれば、航
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