cinefukのブックマーク - はてなブックマーク

絶対やっちゃダメ！禁断のクルマ実験室09 エンジンをかけたまま、ボディ後部を覆ってみる | 中古車なら【グーネット】
故障・修理更新日：2018.10.16 / 掲載日：2018.10.16 絶対やっちゃダメ！禁断のクルマ実験室09 エンジンをかけたまま、ボディ後部を覆ってみる
cinefuk 2021/12/26
『フロントのフェンダー内にもカウルトップに溜まった水を排出する部分があるので、外気導入口に通じている。通常は問題ないがボディ周辺がすっぽり埋まるような状況だと排ガスが逆流する恐れがある』

自動車

事故
リンク
禁断のクルマ実験室　燃料給油口に着火源があるとどうなるのか？ | 中古車なら【グーネット】
オイル交換更新日：2017.12.14 / 掲載日：2017.12.14 禁断のクルマ実験室　燃料給油口に着火源があるとどうなるのか？ガソリンは揮発成分があり引火性が高いのは良く知られている。またガソリン蒸気は空気より重く滞留しやすいので空気と混ざって着火可能な混合気になっていると、離れた場所から引火したり、爆発的に燃えることがある。例えば、閉め切ったガレージ内で車内側から燃料タンクのサービスホールを開けていたり、トラックの荷台内にある携行缶や作業機械へ直に給油するような状態が危険である。最近は耳にしなくなったが給油中の引火事故も実際にあった。ちなみにセルフスタンドでは、静電気除去部に触れてから給油することになっている。ここでのテストは、給油口で引火した時、その火はタンク内に到達するのかを確認するために行ってみた。給油口を開けるとプシューッと音がするが、あれはタンク内のガソリン蒸
cinefuk 2019/06/12
『給油口のような狭い部分では、酸欠になるので奥まで火が入っていくということはなさそうだ。火が付いたとしても落ち着いてフタをすればいい。ただし、給油中でパニックを起こして撒き散らすと危険』

事故

カーライフ
リンク
自動車の走行距離課税とは？仕組みやデメリット、導入の可能性など解説！ | 中古車なら【グーネット】
毎年4月1日時点で自動車を所有している人に課せられる自動車税。これまでは、自動車の排気量（cc）に基づいて金額が決まるという仕組みでしたが、近年、政府与党の主導で「走行距離課税」という新制度について、導入が検討されています。ここでは「走行距離課税」が検討されるようになった背景や現時点で懸念される課題、いつから導入されるのかといった点について解説します。現在の自動車税の仕組み現在、自動車を所有する人が必ず支払うことになっている「自動車税」。自動車に関連する税金の中でも、自動車重量税と並んでメインの税金となっています。全国の都道府県が管轄となるため、毎年4月1日時点で自動車を所有している人には、各都道府県から納付書が届きます。それぞれの金額は、軽自動車であれば一律10,800円、普通車の場合はその排気量によって異なり29,500円から111,000円までとなっています。「走行距離
cinefuk 2019/04/18
インフラに負荷をかけない、走行距離の少ない「盆栽（クラシックカー・スポーツカー）」が実質減税になるなら #走行距離課税に賛成。個人的には燃料課税の比率を重くして、実燃費の悪いチート・エコカーを増税したい

行政

税金

自動車

カーライフ

EV
リンク
1