東日本大震災で全校児童の約７割にあたる７４人が死亡・行方不明になった宮城県石巻市立大川小学校で、地震発生から児童らが津波にのまれるまでの詳細な状況が１３日、市教委や助かった児童の保護者らへの取材で明らかになった。 学校側が、具体的な避難場所を決めていなかったことや、教諭らの危機意識の薄さから避難が遅れ、さらに避難先の判断も誤るなど、様々な〈ミスの連鎖〉が悲劇を招いた。 市教委の調査などによると、３月１１日午後２時４６分の地震発生時は、児童は下校中か、「帰りの会」の途中だった。校舎内の児童は教師の指示で校庭に集合し、学年ごとに整列した。下校中の児童もほとんどが学校に戻った。 午後３時頃、点呼を終えると、教頭と数人の教諭が桜の木の下で、「山へ逃げるか」「この揺れでは木が倒れるので駄目だ」などと話し合っていた。学校の津波の際の避難マニュアルは避難場所について「高台」としていただけで、具体的な場所

【速報】福島第一原発で緊急事態発生中か　大量の白煙噴出 2011年06月14日03:18    | カテゴリ：ニュース速報   |    Tweet 1：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/06/14(火) 02:10:15.56 ID:nrWafnB/0 (6.14 1:08)注意：現在、福島第一原発で大量の白煙及び何らかの異常事態が発生している可能性が高いです。  http://www.tepco.co.jp/nu/f1-np/camera/index-j.html 福島第一原発で、膨大な煙が発生しているようです。加えて強い発光状態が確認されています。 この3ヶ月間で初めて確認された状況だと判断します。 #genpatsu http://www.tepco.co.jp/nu/f1-np/camera/index-j.html 今回の大規模な発煙は6月14日の00:3

４号機プール 循環冷却不透明に 6月12日 4時37分 東京電力福島第一原子力発電所の４号機では、使用済み燃料プールで循環型の冷却システムを構築するのに必要な配管が爆発で損傷したため、再検討を迫られていて、来月中の稼働を目指すとしていた計画は先行きが不透明となっています。 福島第一原発４号機の使用済み燃料プールでは、水温が８０度以上と高い状態が続いていて、特殊車両による注水では十分に冷却できないことから、東京電力は、２号機と同じように、プールの水を冷やしてから戻す循環型の冷却システムの構築を目指しています。ところが、１０日、プールのある原子炉建屋の４階に事故後初めて作業員が入ったところ、爆発で壁に大きな穴が開き、その近くでは冷却システムの構築に必要な配管がねじ曲がっていることが分かりました。また、機器や設備が軒並み壊れて、床にはがれきがひどく散乱し、現場周辺での作業が容易ではない状況も明ら

４号機プール、代替冷却難航か＝配管の曲がり見つかる−福島第１ ４号機プール、代替冷却難航か＝配管の曲がり見つかる−福島第１ 福島第１原発事故で、４号機原子炉建屋内の使用済み燃料プールに代替循環冷却装置を設置する際、接続先として検討していた配管が３月の水素爆発の影響で曲がっていることが分かった。東京電力が１１日、社員らが１０日に内部調査を行った際に撮影した写真を公表した。 　１〜４号機の同プールでは、２号機で５月３１日に代替循環冷却装置が稼働。１、３号機も今月中の稼働を目指す。しかし、４号機は配管を修理するか、別の接続ルートにするかの調査で時間がかかるため、７月になる見通し。１、３号機のプールへは現在、内部配管を使って注水しているが、４号機はまだコンクリートポンプ車で放水を続けている。 　４号機のプールは４〜５階にあり、４階にはさまざまな配管や機器がある。水素爆発で壁に大きな穴が開き、代替循

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2011/06/16追記：本記事の”その２”を公開いたしました。以下の本文をお読みの後にご覧ください。”東京日本橋から福島第一原発周辺まで車で放射線計測をしてきた(その２)” 2011/06/17追記：本記事の”その２．５”を公開しました→東京日本橋から福島第一原発周辺まで車で放射線計測をしてきた(その２．５) 2011/06/29追記：新しい記事を公開しました。 ・東京日本橋から福島第一原発周辺まで車で放射線計測をしてきた(その３) 番外編： ・ 車載ガイガー＋GPSによる東京都の放射線マップ作成（2011/06/17) ＊＊＊＊＊＊＊＊＊　以下、”その１”の本文　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 2011年6月11日（土曜日）に、車にガイガーカウンター(米国BCS社GM-45)とGPSを搭載して、日本橋から福島県まで走行計測をしてきました。 測定結果が多く得た知見も多いので数回に分けてその結果を随