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2016年3月5日のブックマーク (3件)

  • 給食は常に、苦痛だった - コバろぐ

    今週のお題「給」。実は、給の時間って、ぼくにとっては苦痛以外の何モノでもなかったですよ。もう朝から憂ですよ。 なんで給が苦痛なのか! 何故ならぼくは、牛乳が大嫌いだからね!飲んだらリバースしかねないよ!そんなぼくにとって、牛乳が確実に目の前に現れる給というのは苦痛でたまらんかったわけです。 ちなみに牛乳だけじゃなくって乳製品全般ムリです。 みんなはたまーに「嫌いのがあるーエーン」とか言ってりゃ良かったんでしょうけど、こっちは確実に毎日大嫌いなモンが出てくるんですからね。苦痛どころか地獄ですよ。 でも、小学校に上がって低学年のうちは頑張って飲もうとするわけです。ときにはリバースしながらも頑張りましたよ。 でもすぐに飲まなくなりますね。小学校生活にも慣れてくるとどうにかして飲まなくて済むようにするわけです。 先生とのバトル! 今はどうか知りませんが、ぼくらの頃ってもう無理矢理にでも給

    給食は常に、苦痛だった - コバろぐ
    coper
    coper 2016/03/05
    最近はそうでもないらしいが、昔の給食はアレルギーや体質に無神経だったし、ひどく不味いものがしばしば出ていた。喜んで食べる子が多いことを盾に、理不尽が横行していた記憶がある。
  • 【震災5年】安倍首相がJR常磐線全線開通を指示 - 産経ニュース

    安倍晋三首相は5日午後、東京電力福島第1原発事故などの影響により一部区間の不通が続くJR常磐線について、全線開通の時期を早急に示すよう国土交通相に指示したことを明らかにした。水素エネルギー活用の先駆地とするための具体策を官民が協議する「福島新エネ社会構想実現会議」の新設も表明した。視察先の福島県楢葉町で記者団の質問に答えた。 東日大震災5年となる11日を見据え、「福島、東北の復興は安倍政権の最重要課題だ」と強調した。 首相はJR常磐線について「多くの地元の皆さんが再開を待っている。全線開通の時期を早急に示すよう国土交通相に指示した」と述べた。10日に開かれる政府の震災復興推進会議で開通目標を2020年と決定する見通しだ。同時に、常磐道で4車線化に向けた具体策を早急に取りまとめることを国交相に求めたことも明らかにした。

    【震災5年】安倍首相がJR常磐線全線開通を指示 - 産経ニュース
    coper
    coper 2016/03/05
    安倍政権になってからの産経新聞が朝鮮労働党の機関紙のようになっていることを感じさせる記事。「偉大なる指導者・安倍晋三総理大臣様」の鶴の一声が民間企業の事業にまで及んでいるかのように錯覚させる。
  • 大学人に学ぶ、あなたの知らない「お役所的ポンチ絵」の妖しい世界

    つよぽん @tsuyopon53 今読んでる夏目漱石の「三四郎」に、役所で未だに使われている「ポンチ絵」という単語が出てきた(笑)ポンチ絵は漫画とかいう意味で、役所ではパワポで作った分かりやすい図や資料のことを言います。 PONZ @livre001 先日の著作権法改正セミナーで、文化庁の立法担当者だった方が「議員に法案の概略を説明するための資料を、通称『ポンチ絵』と呼ぶ」と言っていて、聞き慣れない言葉だし役所用語だろうと思ったら、割と一般的な用語なのね。むしろ、自分も前職で相当な数のポンチ絵を描いていたことが判明した。 Shohei @shohei_07 日の役所で働いていたときは文章で書き連ねたって誰も(特に上司や偉い人は)読まないし、いかに図(ポンチ絵)や箇条書きのペラ一枚で要点を素早くかつ正確に伝えるかが勝負だった。その癖がいまだに抜けないってのもある。

    大学人に学ぶ、あなたの知らない「お役所的ポンチ絵」の妖しい世界
    coper
    coper 2016/03/05
    役所に限らずこういう資料を作ることを安直に考えている人は、コンサルファームでこのためにどれだけトレーニングしているかを知るといいよ。