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経営が安定的で平均年収が高い中堅企業136社
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32歳で鬱で入院した先輩の決め手となったのが親の親切心から出た言葉だった悲劇…まさに「地獄への道は善意で舗装されている」
みこちそ @mikotisoZ 鬱になった32歳の先輩、ギリギリまで踏みとどまっていたのに親が親切心でかけた「結婚して子供でも作ったらどうだ。かわいいぞ。」が入院の決め手になったらしく辛い 鬱になった原因も、20代一切誰とも交際出来ず友人の結婚式に参加してばかりで同期との差を感じてだったのになぁ... みこちそ @mikotisoZ 一応なんですが、先輩は至極真面目で仕事一筋でみんなのためっつって働いてたんです 朝早くから夜23時とかまで残業が続いたりとかです そんな状況の中で出会いだのどうの言ってる間もなく本当に忙殺されて、それでも周りのためっつって働いてたんですよ(続く みこちそ @mikotisoZ 続き) 親的には、仕事大好き過ぎて頑張り過ぎでしょ笑 もうそろそろうつつでも抜かして息抜きすればいいのに！笑 ぐらいのほんと些細な会話だったんです それがまさかクリーンヒットするなんて誰
ホンダが車中泊需要に本気!? 「N-VAN」に次ぐキャンプビジネスへの取り組みとは
近年、車中泊やオートキャンプをはじめとしたアウトドアの人気が高まっており、ホンダも東京オートサロンで「N-VAN」や「フィット」でのアウトドアスタイルを提案しています。ホンダが次にアウトドア需要を狙って取り組むビジネスとはどのようなものなのでしょうか。 2020年代に入って、さらに加速しているキャンパーブーム。そのなかで、改めてホンダ「N-VAN」の凄さを実感している人は多いのではないでしょうか。 最大の強みは、シンプルな商用としてあるベース車「G」に加えて、多種多様な商用と乗用の選択肢を一気に増やした「+STYLE FUN」の存在です。 4ナンバー車でここまで「仕事と暮らし」両面から提案しているメーカーは、ホンダだけだと感じます。 トヨタ「ハイエース」や日産「NV350キャラバン」といった商用車を乗用化する動きは、ユーザー側の要望にメーカー側が一部応えているという印象が強いと思います。
HTMLで空白を入れたい時に使う謎の文字＆nbsp; とは？ - あ総研
wordpressなどのCMSで記事を編集していると という謎の文字列に出会うことがあります。「勝手に入ってしまうコイツなんなの？」と思っている人も、はたまた「半角スペースを入れたいときに意図的に使っているぜ！」っていう人もいることでしょう。意外と知られていない の正体について解説します。 半角スペースを入れたいときには役立つタグ HTMLの文中に を挿入すると半角スペース分の間隔を空けてくれるという機能を果たしてくれます。そのため「 は半角スペースを入れたい時に使うもの」という認識の方も多いのではないでしょうか。 本来の役割は「改行の禁止」 実は の本来の役割は「半角スペースの代わり」ではありません。本来は「改行の禁止（＝当該空白部分での自動的な改行を防ぐ）」という機能を果たすものだそう。英文などの場合、単語と単語の間は
なぜ日本企業は賃上げを抑制するようになったのか 先進7カ国で最下位 - 弁護士ドットコムニュース
経団連の中西宏明会長は、1月27日の連合とのオンライン会議で、「日本の賃金水準がいつの間にか経済協力開発機構（OECD）の中で相当下位になっている」と語りました。それに対し、ネット上では、「他人ごとで自覚がないのか」とか「経団連のせいだろう」などと炎上しました。 日本の企業がこれまで内部留保をため込み、賃金を出し渋っておいて、経団連の会長が脳天気に、このような発言をすることに驚かされます。見方を変えると、経営者の意識としては、「自分たちは正しいことをしてきたつもりだが、世界的に見ると日本の賃金水準は低かった」ということなのかもしれません。 経営者が、労働者に申し訳ないと思いながら、賃金の出し渋りしていたならまだしも、実際には、労働者の賃金は現状の水準で十分だと思っていたわけですから、もっとたちが悪いと言えます。日本の経営者はなぜ労働者に仕事に見合った報酬を払おうとしないのでしょうか。（ライ
日産、「ｅパワー」発電用エンジンで世界最高熱効率50％実現
２月２６日、日産自動車は、発電専用ガソリンエンジンで最高熱効率５０％を実現できる技術を発表した。都内で２０２０年１１月撮影（２０２１年 ロイター／Issei Kato） ［東京 ２６日 ロイター］ - 日産自動車は２６日、発電専用ガソリンエンジンで最高熱効率５０％を実現できる技術を発表した。自動車用ガソリンエンジンの平均的な最高熱効率は３０％台で、４０％台前半が限界とされる中、新技術による最高熱効率は世界最高水準で、ハイブリッド車（ＨＶ）の燃費性能が大幅に改善できる。 新技術は、エンジンで発電機を動かして発生させた電力でモーターを駆動する独自のＨＶ技術「ｅ－ＰＯＷＥＲ（ｅパワー）」に生かす。熱効率５０％のエンジンによるｅパワーの燃費は、これから発売するｅパワーに搭載する熱効率４０％のエンジンに比べ、約２５％改善ができるという。日産は２０３０年代早期に主要市場に投入する新型車すべてを電動化す
ダイソーの300円スピーカーがやっと購入できたのでレビュー
まずは外観から 背面にボリュームが付いていますが、電源オフの機能はありません。ケーブルはパッケージによると1メートルとのことですが、50センチ強位、明らかに短いです。 電源のUSBコネクタと3.5ミニプラグが一つにまとめられているため、パソコンに繋ぐ場合、音声出力ジャックとUSBコネクタの位置によっては、モバイルバッテリーなどの外部電源、もしくはUSB延長ケーブルが必要になります。 あとスピーカー本体に左右（LR）の表示がないのが気になりました。これを確認する方法はあとで解説します。 続いて音に関するレビューです。 低音はダメ中高音はまあまあ良い 他のサイトでもレビューされていますが、低音はほとんど出ていませんね。価格どおりといったところ。あと、意外に大きな音が出ます。 対して中高音域はクリアに聞こえます。特に人の声（ボーカル）に関しては、とても聞きやすく感じました。少なくともノートPCの
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