新横浜線経由に続き！ JR線への定期でも横浜駅で下車OKに 相模鉄道 | 乗りものニュース
「JR線区間」が含まれていることが条件です。 西谷～羽沢横浜国大では適用外 拡大画像 相鉄20000系電車（画像：相模鉄道）。 相鉄新横浜線の西谷～新横浜間を含むIC通勤定期乗車券を持っていれば、追加運賃なしで相鉄本線の横浜駅を利用できるサービス「YOKOHAMAどっちも定期」。2025年3月から、新たに西谷～羽沢横浜国大～JR線間を含むIC通勤定期乗車券にも適用されます。 「YOKOHAMAどっちも定期」では、例えば平日は相鉄新横浜線経由で通勤、休日は横浜駅周辺で買い物といった利用が可能です。ただし、西谷～横浜間の本線において途中下車はできず、振替輸送の対象にもなりません。「JR線区間」が含まれていることが条件です。 なお実施予定日より前に購入した場合でも、新たな手続きは不要で、相鉄本線の横浜駅で乗降ができるようになります。 【了】
「仕事に厳しい人」に共通する価値観
黒坂岳央です。 筆者は会社員時代、上司はとにかく仕事に厳しい人ばかりを引いてきた。周囲からは「あの人難しいから気をつけてね」と言われたり「運が悪かったね」と言われる事が多く、実際たくさん叱られてきた。 しかし、そのおかげでずいぶん成長できたし、今は自分自身がかなり仕事に厳しい価値観になれたので本当に感謝している。仕事に厳しい人とたくさん接したことで、彼らに共通する価値観が分かった。言語化することに挑戦したい。 厳しい点、優しい点 彼らは決して人間的に厳しいわけではなく、あくまで仕事に厳しい人たちである。 そのため年齢的な限界や、何らかの不可抗力による障害でできないことにまで腹を立てることはしない。どちらかといえば、優しく理解を示してくれたりするものである。しかし、意識すれば誰でもできることを手を抜いたり、プロ意識の欠けることをすると烈火の如く怒り出してしまう。 筆者は財務の役員に目をかけて
＜東急バス改正＞新横浜駅～溝の口駅「直行バス」、1時間1本の時間帯が広がる | 新横浜新聞（しんよこ新聞）
東急バスは新横浜駅と溝の口駅（東急田園都市線、JR南武線武蔵溝ノ口駅）を第三京浜道路を経由して結ぶ「直行バス」のダイヤ改正を来月（2024年）7月1日（月）に行い、1日あたり最大で12便の削減となります。 2022年11月以来となる同直行バスのダイヤ改正は、平日が1日あたり7本から8本、土曜・休日は11本から12本を削減。1時間に1本の運行となる時間帯がさらに増え、土曜日と休日を統合したダイヤでは運行のない時間帯も設定されました。 この直行バスは、東急田園都市線とJR南武線が乗り入れ、駅周辺に研究開発型の企業が集積する「KSP（かながわサイエンスパーク）」（1989年開設）が置かれた溝の口地区で、新幹線利用者の利便性を高めるためとして2001（平成13）年12月に東急バスが新設した路線。 運行当初は35往復を設定し、溝の口駅と新横浜駅間を第三京浜道路を経由して30分前後の所要時分で直行して
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