都心の一等地にチーズバーガー専門店 創業50年のモスが新たな挑戦：朝日新聞デジタル
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日銀、保有国債に含み損8749億円 異次元緩和下で初めて - 日本経済新聞
日銀が28日発表した4～9月期決算で、保有国債の時価評価が2013年の異次元緩和導入後で初めて簿価を下回り、含み損に転落した。米欧の利上げをきっかけに、日本でも金利上昇（債券価格は下落）が進んだためだ。満期保有が前提のため直ちに経営を揺るがすわけではないが、政府が発行する大量の国債を日銀が事実上無制限に引き受ける構図に、市場の厳しい目が注がれる可能性がある。日銀の保有国債で含み損が生じるのは、
批判の声がやまない「走行距離課税」案の背景に10年前の大事故 導入ならば「ガソリン税」廃止は？〈dot.〉（AERA dot.） - Yahoo!ニュース
走れば走るほど税金が課せられる自動車の「走行距離課税」案への批判の声が止まらない。背景にあるのは「これ以上、まだ税金をとるのか」という、自動車税制の理不尽さに対する不信感だ。同案が浮上した政府の税制調査会に財務省が提出した資料によると、課税の目的は年々増加する道路の老朽化対策である。ちょうど10年前に起こった痛ましい事故が老朽化の対策を見直すきっかけの一つとされているが、一方で、「ガソリン税」などの見直しを指摘する声も上がっている。 【ガソリン価格が高い都道府県ランキングはこちら】 ＊ ＊ ＊ 国土交通省の道路老朽化対策の資料をめくると、必ずと言っていいほど目にするのが、中央自動車道・笹子トンネル（山梨県大月市）の天井板崩落事故についての記述である。 事故は2012年12月2日午前8時3分、笹子トンネル上り線、東京側坑口から約1.5キロ付近で発生した。突然、重さ1トンを超える天井板
ゴールドマン、中国ゼロコロナ「無秩序な終了」否定せず－４月待たず
ゴールドマン・サックス・グループによれば、中国政府は広く予想されるより早く、来年４月を待たずに「ゼロコロナ政策」を終わらせる可能性がある。厳しい制限を課すゼロコロナ政策への抗議行動が中国各地に広がる中で、「無秩序」な終わり方もあり得るという。 ゴールドマンのチーフ中国エコノミスト、閃輝氏は27日のリポートで、 2023年４－６月（第２四半期）に入る前に中国当局が経済活動を本格的に再開させる確率を30％と予測。「中央政府はロックダウン（都市封鎖）強化か、新型コロナウイルスの一層の感染拡大か、二者択一を早期に迫られそうだ」と指摘した。 閃氏によると、コロナを巡る状況悪化は、ゴールドマンの中国の10－12月（第４四半期）成長率見通しに下振れリスクを生じさせる。ゴールドマンは中国の今年の国内総生産（ＧＤＰ）成長率を３％と見込んでおり、これはブルームバーグが調査したエコノミストのコンセンサス予想（3
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中国が、まさかの「デフレ地獄」へ…！ 世界が「大インフレ」のウラで、いま中国で起きている「ヤバすぎる現実」…！（藤 和彦） @moneygendai