トヨタ、家庭で充電できるプリウスとiQより小さい電気自動車 - 日経トレンディネット
トヨタは、2009年10月24日から一般公開される東京モーターショー2009に、3台のコンセプトカーを出展する。プラグイン・ハイブリッド車「PRIUS PLUG-IN HYBRID Concept（プリウス・プラグイン・ハイブリッド・コンセプト）」、都市型EVコンセプト「FT-EV II」、そして小型FRスポーツコンセプト「FT-86 Concept（エフティー・ハチロク・コンセプト）」（別記事参照）だ。 プリウス・プラグイン・ハイブリッド・コンセプトは、3代目プリウスをベースに家庭用電源などからの外部充電を可能にしたプラグイン・ハイブリッド車。バッテリーは3代目プリウスのニッケル水素タイプから、同じサイズなら充電容量をより大きくできる高効率のリチウムイオンバッテリーに変更している。フル充電での走行可能距離は20km以上が目標値で、ニッケル水素電池搭載モデルに比べ、走行距離を10km伸ばし
最高速300km、燃費39kmのハイブリッド『Namir』 | WIRED VISION
前の記事 OLEDディスプレーで「自己主張」する車 最高速300km、燃費39kmのハイブリッド『Namir』 2009年3月 9日 Tony Borroz 写真：autoblog.nl 伊Italdesign Giugiaro(イタルデザイン・ジウジアーロ)社は、世界中のカーマニアにはお馴染みの会社で、韓国のHyundai Motor(現代自動車)社から伊Ferrari社まで、あらゆる自動車メーカーの車を設計していることはよく知られている。一方、英Frazer-Nash社は今は雑学クイズで取り上げられるだけの会社のように見えるが、かつては有名なスポーツカー・メーカーだった。 [イタルデザイン・ジウジアーロ社は1968年、Giorgetto Giugiaro氏が日本人企業家宮川秀之氏、名人級の板金技術者アルド・マントヴァーニ氏と共同で設立した会社。各社のスポーツカーや『デロリアン』、『ゴル
フォルクスワーゲン「リッター100キロ」車発売へ、画像で紹介 | WIRED VISION
フォルクスワーゲン「リッター100キロ」車発売へ、画像で紹介 2008年7月 7日 環境 コメント： トラックバック (0) Chuck Squatriglia Photo: Volkswagen(以下同じ) ガソリン価格が急騰し、車をなおいっそう節約して使用するよう求める規制当局の声が強まる中、独Volkswagen(VW)社は、ガソリン1リットル当たり100キロメートルという驚くべき燃費を誇る弾丸型のマイクロカーによって、「燃料効率」という言葉に新しい意味をもたらそうとしている。 VW社の超倹約型コンセプトカー『1 Liter Car』は、6年間倉庫の奥に眠っていた。 100キロメートル走行するのに必要なガソリンの量をそのまま名称にしているこの1 Liter Carは、車体をカーボンファイバー製にすることで重量を抑えている(車両総重量はわずか約300キログラム)。 [6年前にコンセプト
テレビにかぶりついてリモコンを操作する私
今月，遅ればせながら我が家で初めてHDDビデオ・レコーダーを購入した。これまで使っていたVHSビデオ・レコーダーと比べて，画質，機能とも極めて満足している。値段も3万円台と安くなっていた。我が家では「ひさびさに満足度の高い買い物をした」と喜んでいる。 だが，私にとって，たった一つだけ困ったことが起こった。それは，リモコンを使っているのに，テレビにかぶりついて操作しなければならない場合が少なくないのだ。「これでは全然“リモート”コントロールではないな」と少し不満に感じている。原因は，リモコンの操作方法と，私の視力がやや弱いことにある。 例えば，ある番組を録画予約したい時，HDDビデオ・レコーダーのユーザーならご存知の通り，その録画にタイトルを付けることができる。録画を見るときは非常に便利だが，録画予約をするとき，私はタイトルの文字を編集するのに一苦労する。 文字を編集するときは，リモコンの特
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