どんなときですか? 私はドリンクバーを頼んだのに1杯しか飲まなかったときです
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近年、部屋から鉄道が見える「トレインビュー」を売りにするホテルがありますが、マンションでも同様の物件が見られます。鉄道ファン以外にも、メリットはあるのでしょうか。 「24時間鉄道とともに」は売りになるか? 部屋から鉄道がよく見える「トレインビュー」を売りにしたホテルが、全国各地に存在します。ホテル予約サイト「じゃらん」で「トレインビュー」とキーワードを入力して検索すると、じつに80以上もの物件が該当するほどです。 「トレインビュー」を売りにしたマンションも登場しています。東京都内で2017年6月に販売が開始された、とある新築の分譲マンションでは、広告で次のようなキャッチコピーが使われています。 「尾久車両センターとともに暮らす」 JR上野東京ライン(宇都宮線、高崎線)の尾久駅。写真右奥が尾久車両センター(2017年6月、乗りものニュース編集部撮影)。 この物件は東京都北区で分譲中の「ANE
人材確保へ「そうだ狩り、行こう。」 県猟友会などのPR、効果じわり 2017年06月05日 11:04 県や県猟友会は一定の狩猟者数確保に向け、さまざまな施策を講じている。同会は普及セミナーの開催などを通じ、会員数の増加を図っている=昨年6月、南陽市・赤湯クレー射撃場 農作物被害を引き起こす有害鳥獣の駆除に力を発揮する狩猟者。担い手減少、高齢化が進む中、県や県猟友会は銃購入費の助成やジビエ(野生鳥獣肉)の試食など、あの手この手で人材確保に努めている。同会の会員数はピーク時の5分の1程度だが、2015、16年度は2年連続で増加。取り組みの効果はじわりと表れてきている。 県みどり自然課などによると、県猟友会の会員数は1978(昭和53)年度の7141人をピークに、36年連続で減少。2014年度には1397人まで落ち込んだ。一方で、鳥獣による農作物被害は、14年度が6億5565万円、15年度は5
国土交通省は、LCC=格安航空会社から、乗客が少ないことが事前にわかった場合は欠航できるように規制を緩和する要望が出ていることから、国内線の定期便で「乗客が少ない」ことを理由に欠航を認めるかどうか検討を始めることになりました。 これに対し、国内のLCC=格安航空会社からは、欠航が柔軟に認められれば採算面で難しかった地方と地方を結ぶ路線の開設が可能になるほか、運賃の引き下げにもつながるなどとして、国土交通省に乗客が少ないと事前にわかった場合も欠航できるように規制を緩和する要望が出されています。ただ、乗客が少ないという理由で欠航を認めた場合、利用者の利便性を損なうことになります。 このため国土交通省は、航空券を買った人にいつまでにどういう手段で連絡するのかや、代わりの交通手段を確保できるかどうかなど、有識者の意見を聞きながら慎重に検討を進めることにしています。
JR四国は7月17・30日、牟岐(むぎ)線の臨時駅・田井ノ浜駅(徳島県美波町)で「その時駅長」イベントを開催する。 田井ノ浜駅は、夏の海水浴シーズンに由岐(ゆき)駅~木岐(きき)駅間に開設される臨時駅で、ホームと付近の田井ノ浜海水浴場が直結している。臨時駅のため駅番号は割り振られていない。 今シーズンの田井ノ浜海水浴場の開設期間は6月25日から8月27日までで、駅は7月15日から8月6日まで営業。期間中は、特急『むろと』上下各1本を含む、上下各4本の列車が停車する。 「その時駅長」イベントは、田井ノ浜駅に到着する下り列車(10時39分着特急『むろと1号』、11時16分着普通列車、12時52分着普通列車)から下車した人が対象で、希望者が多数の場合は、田井ノ浜駅を管理する阿南駅長とのじゃんけん大会で勝った人が「その時駅長」となる。 「その時駅長」に選ばれた人には阿南駅長から委嘱状が渡され、駅長
さて、先日から私を悩ませていた、JR東日本にまつわる不思議な現象にやっと解決がついたため、少しまとめてみたい。私は鶴見に引っ越してきて何年も経ち、ずっと品川駅・鶴見駅間を含む定期で通勤しているのだが、最近やっと、この定期はとても不思議な性質を持つということに気がついたのだ。まず、この区間界隈のJRの路線図を抜き出してみたい(実際には品川にはさらに山手線や東海道新幹線も走っているがここでは省略する)。問題の品川駅と鶴見駅をピンクで塗っておこう。 (追記)あ、尻手駅から浜川崎駅方面に伸びる南武支線を書き忘れていた。申し訳ないけれども論旨に影響はないので、このままにしておく。 この区間を含む定期券で、追加料金無しで途中下車できる駅はどこだろう。常識的に考えて見ると、次の図で水色で塗った、大井町駅、大森駅、蒲田駅、川崎駅となるだろう。 しかし実際は違うのだ。この定期券で途中下車できるのは、次の図の
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