香港大と東大、JALが連携協定
香港大学と東京大学、日本航空（JAL/JL、9201）は1月16日、連携協力協定を締結したと発表した。財育成や社会課題の解決を目指す。 JALと連携するのは香港大の文学部現代言語文化スクール日本研究学科と、東大の東洋文化研究所内国際総合日本学ネットワーク研究部門。香港大と東大はこれまでに合同サマースクールなどで交流や研究を行っており、JALが加わることで日本と香港間の交流促進や社会貢献を進める。 連携内容は、（1）教育や研究における学生、教職員との交流、および学術的な協力、（2）合同サマープログラムを始めとするコラボレーション活動の積極的な推進、（3）その他、3者が合意する取り組みへの協力。協定は2019年12月10日に締結した。 現時点では、3月に協定締結記念研究会を開き、サマープログラム活動の一環として講義やフィールドトリップの実施を計画している。 関連リンク The Universi
機内での電子機器使用、9月からこう変わる
スマートフォンやデジタルカメラなど電子機器の機内での使用制限が、9月1日から一部緩和される。しかし、航空機の種類や電子機器により制限が異なる。どの機器が、どの状態の時に使えるかが気になるところだ。 機体により機器使用のルールが異なる 機内モードで常時使用可能になるスマートフォン。通話は禁止だ＝14年1月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire 国土交通省航空局（JCAB）は、機体により機器使用の可否を区分。通信に必要な電波への耐性と、微弱な不要電波への耐性で区分し、どちらも耐性があるものを「タイプ1」、後者のみ耐性があるものを「タイプ2」、前者のみ耐性があるものを「タイプ3」、どちらも耐性がないものを「タイプ4」とした。 タイプ1に区分されるのはボーイング787型機、777、767-300（機内Wi-Fi装着機、またはJCABの電波耐性の確認が取れた
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
