「バニラエアが謝罪したのは違法行為をしたから」というデマについて。 - ちくわブログ
はてなブックマーク - はてなブックマーク - 車いす客にタラップはい上がらせる バニラ・エアが謝罪：朝日新聞デジタル [ネット] [障害者] [バリアフリー] [交通] [航空] 当の航空会社は謝罪しているというのに、ここでも航空会社の違法行為擁護のコメだらけだな。近年のバリアフリー化の流れを知らないで、君らそれでサービス業が務まるのか？ 2017/06/28 18:53 b.hatena.ne.jp はてなブックマーク - はてなブックマーク - 車いす客にタラップはい上がらせる バニラ・エアが謝罪：朝日新聞デジタル akikonian 法律上の問題があったからバニラは謝罪対応しているのに、外野がクレーマー問題に置き換えることがもう意味不明。国交省の指針に則った一般的な対応をしていない時点で非常識さを感じる 2017/06/28 18:39 b.hatena.ne.jp バニラエアが謝
なぜ声をあげた障害者がバッシングを受けるのか？バニラ・エア問題、本当の争点はどこにある
格安航空会社（LCC）のバニラ・エアが、車いすの乗客に自力でタラップを上がらせる対応をとり、謝罪した問題。インターネット上では、バニラ・エアの対応を批判した車いすの男性を「クレーマー」などと非難する声もある。 男性のやり方に問題があったのか？ 車いす利用者からは「誰かが声をあげないと変わらなかった問題」との声があがる。 経緯を振り返るバニラ・エアの対応を批判したのは、下半身不随で車いすで生活するバリアフリー研究所代表の木島英登さん。木島さんのサイトや報道によると、このような経緯があった。 木島さんは6月5日、奄美大島から関西空港へ向かう、バニラ・エアの飛行機に乗ろうとしたところ、空港職員に止められた。 奄美空港では、飛行機に搭乗するためには、滑走路から階段を使わなければならない。車いすの木島さんは、5人いた同行者に協力を仰いで、車いすごと担いでもらって搭乗しようとした。そこを空港職員に制止
バニラエア「這って登らせるつもりなかった」 奄美空港で車椅子での搭乗を拒否した問題で
格安航空会社バニラエアが6月5日、奄美空港で「歩けない人は乗れない」として、下半身不随の男性が車椅子に乗った状態で搭乗することを拒否した。これを受けて男性は、車椅子を降りて腕の力でタラップをよじのぼって搭乗した。
車椅子客、自力でタラップ上る…昇降機なく - 琉球新報 - 沖縄の新聞、地域のニュース
格安航空会社（ＬＣＣ）のバニラ・エアを利用した車椅子の男性が今月５日、奄美空港（鹿児島県奄美市）で搭乗する際、「階段昇降をできない人は搭乗できない」と説明され、階段式のタラップを腕の力だけで、はうようにして上らされていたことが分かった。同社は男性に謝罪し、奄美空港で車椅子利用者が搭乗できる設備を整える。 大阪府豊中市の木島英登さん（４４）で、高校時代にラグビーの練習中に背骨が折れて下半身不随となった。国内外のバリアフリー事例をホームページなどで紹介する「バリアフリー研究所」の代表。今月３〜５日、知人と奄美大島を旅行した。 木島さんによると、３日に関西国際空港での搭乗時、「奄美空港ではタラップを上り下りできない人は乗れない」と説明された。「同行者の手伝いで乗降する」と話して搭乗し、奄美空港では知人が木島さんを車椅子ごと担いで降りたという。 ５日に奄美から関空行き航空機に搭乗する際、応対した空
JRの声掛け運動がウザい
何かお困りの方がいらっしゃいましたら『何かお困りですか？』という積極的な声掛けをお願いします。 毎日毎日。朝も夕方も繰り返し駅でアナウンスされている。 もうね。ウンザリしている。いい加減に辞めてくれないかな。あれ。 困っている見知らぬ人に声を掛けるというのはその人の善意からくるものだ。 その人がそうしたい・そうすべきだと思っているからやるのだ。 運動化しているからやるものではない。 善意の行動というのはその人がそうしたいという理由からおこなうものであって外からの働きかけでおこなうものではないのだ。 少なくとも自分はそういうタイプである。 善意の行動を運動化されてしまうと萎えてしまう。 運動化していなくたって、周りに誰もいないような状況で本当に困っているなら声掛けるよ。たぶん。 もしくは困っている様子で声を掛けられたたら緊急時でないかぎりはできるだけ対応しようとは思うよ。最終的には駅員に丸投
バニラエア問題で事前連絡しようという意見が多いですが
いずみ鉄道社長ブログさんの素晴らしいと絶賛されていた記事 http://isumi.rail.shop-pro.jp/?eid=2918 結論は車椅子の人間は事前連絡しましょうということでした 私はこれはおかしいと思います なぜなら事前連絡はコストでしかないからです つまるところ車椅子の人間は健常者がスムーズな社会生活を送るために無用なコストを払えと言ってるだけに思えます 「事前連絡くらいは当たり前」「事前連絡くらい大したコストにもならない」と言う人もいるかと思いますが そういう方はもし 「弊社では車椅子をご利用のお客様には特別な対応を必要としており、ご搭乗可能な人数に限りがございます つきましては人数の把握のため全ての健常者の方は予約の際、健常者であることを事前連絡して下さい」 というコロンブスの卵的な解決方法を導入されたとしても文句を言わず 事前連絡くらい大したコストではないからもちろ
竹田恒泰 on Twitter: "民進党は臨時国会の召集を「要求」するらしい。形式的とはいえ、国会を召集するのは天皇陛下なのであるから（憲法第7条）、陛下に「要求」とは、言葉が過ぎる。 加計 民進が臨時国会要求へ - Y!ニュース #Yahooニュースアプリ https://t.co/AWeVFiwCUr"
民進党は臨時国会の召集を「要求」するらしい。形式的とはいえ、国会を召集するのは天皇陛下なのであるから（憲法第7条）、陛下に「要求」とは、言葉が過ぎる。 加計 民進が臨時国会要求へ - Y!ニュース #Yahooニュースアプリ https://t.co/AWeVFiwCUr
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常識覆す「足こぎ」、手こぎに圧勝 ヨットのアメリカ杯：朝日新聞デジタル
「海上のＦ１レース」とも称され、各国のチームが技術力を結集して臨む世界最高峰のヨットレース、第３５回アメリカズカップ（ア杯）は２６日、驚きの結末を迎えた。これまでの常識を覆し、「手動」で回すのではなく「足こぎ」方式のヨットを導入したニュージーランド（ＮＺ）チームが、下馬評を覆して圧倒的な速さで優勝したのだ。 米ニューヨークから飛行機で約２時間。米東方沖に浮かぶ英領バミューダ諸島近海で行われたレースで、ＮＺの挑戦艇エミレーツは、４年前の前回大会覇者で３連覇を狙った米の防衛艇オラクルを通算８勝１敗で破った。 画期的だったのは、エミレーツのヨットが「足こぎ」方式だったことだ。ヨットの帆や水中翼などの動力源となっている油圧供給システムは、通常は手で操作している。グラインダーと呼ばれる４人の乗組員がハンドルを手で回す。 米艇オラクルへの挑戦権をかけて、エミレーツと５月から挑戦艇決定シリーズを戦った日
座ったままのＰＣ禁止で集中力を 慣れないヒール女性も：朝日新聞デジタル
会社内で座ったままのパソコン作業は禁止――。生活用品大手のアイリスオーヤマ（仙台市）が今月中旬から、パソコンを立って使うための「スタンディングテーブル」の導入を始めた。働き方の見直しの一環で、社員の集中力を高め、よりよいアイデアを増やす狙いがある。 社員一人ひとりの席の隣に置かれたテーブルは、高さ１００～１１５センチの３種類。原則として、パソコンはこのテーブルの上で使う決まりだ。 作業する時のひじの角度が９０度になるくらいの高さで、そこにパソコンが置かれている。ヒールを履いた女性社員はまだ慣れていないのか、疲れをほぐすかのように足を揺らしていた。 ホーム開発部の佐藤耕平マネジャー（４８）は、試験的に２カ月ほど前から始めた。立ちっぱなしだと疲れるため、その作業にパソコンが必要かを見極めるようになったという。連絡をメールから電話に変え、アイデアを練るときはネット検索をせずに、同僚と話したり自分
裁判官、判決文での旧姓使用ＯＫに 民間に拡大期待も：朝日新聞デジタル
全国の裁判官が９月から結婚前の旧姓で裁判をできることになった。最高裁は２８日、判決文などの裁判文書で、裁判官の旧姓使用を認めると発表した。一昨年の大法廷判決は「旧姓使用が広がっており、不利益を軽減できる」ことを理由に「夫婦同姓」を合憲としたが、最高裁自らは裁判での旧姓使用を認めていなかった。市民団体は、民間企業にも影響を与えると歓迎する。 最高裁は今後、旧姓を使用する裁判官の名簿などを整備し、混乱を防ぐ。最高裁は今回の変更の理由を、「社会情勢の変化などを踏まえて認めることとした」と説明している。 夫婦同姓を合憲とした一昨年の大法廷判決では、旧労働省出身の桜井龍子氏ら女性判事３人が連名で「夫婦同姓は違憲」と反対意見を述べた。桜井氏は官僚時代、旧姓を通称として使ったが、判事時代は異動の通知書などでしか旧姓使用を認めない最高裁の慣例に従い、戸籍名を使わざるをえなかった。 今年４月の参院法務委員会
下村氏「事実反し選挙妨害」 加計巡る２００万円の記事：朝日新聞デジタル
自民党の下村博文・幹事長代行は２９日、文部科学相だった２０１３年と１４年、学校法人「加計学園」（岡山市）の秘書室長から、政治資金パーティー券の費用として各１００万円、計２００万円を受け取ったことを明らかにした。「１１の個人と企業から秘書室長が預かったもの」としたが、加計学園関係者が含まれるかについては「学園関係者だけではない」と述べるにとどめた。 同日発売の週刊文春が、下村氏を支援する政治団体「博友会」の政治資金パーティー券購入費用として、加計学園から計２００万円を入金されながら、政治資金収支報告書に記載していなかったと報じたことを受けて会見した。記事は、入金は下村氏の事務所の内部文書に記されていたとしている。 下村氏は「事務所の平成２５年（１３年）の日報で確認したところ、加計学園の秘書室長が事務所を来訪され、個人及び企業であわせて１１名から預かってきた合計１００万円の現金を持参したので、
『車いす客に自力でタラップ上がらせる バニラ・エア謝罪：朝日新聞デジタル』へのコメント
<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/340939894/comment/hate_flag" data-user-id="hate_flag" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.asahi.com/articles/ASK6H4HCWK6HPPTB004.html" data-original-href="http://www.asahi.com/articles/ASK6H4HCWK6HPPTB004.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%
『車いす客に自力でタラップ上がらせる バニラ・エア謝罪：朝日新聞デジタル』へのコメント
活動家がわざと車いすであることを告げずに行ったパフォーマンスと乗っかる朝日という構図と、格安でも車椅子対応は「配慮」ではなく当然対応しろというのは両方成立する。双方は打ち消しあわない。
【メモ】バニラエア問題の「迷惑行為」は障害者の「闘争手段」なのか？というお話
こんばんわ。くらげです。 ネットではバニラエアの件で盛り上がっているようでいろんな意見が流れてきますが、この件については冷静に考えられるようになるまでちょっと寝かしておきます。 ざっくりメモ程度にツイートしたことは以下の通りです。 バニラエアの車椅子登場拒否問題で話題ですが、ここで車椅子の方々がバスに乗ろうとしたところ、バス運転手や健全な市民（）、警察官から罵倒され排除されるシーンをご覧ください。 https://t.co/SWpQtRr5h0 詳しくは青い芝の会とか川崎バス闘争とかで調べてください。 — くらげ＠通常運行モード (@kurage313book) June 28, 2017 バニラエアで問題になってるのってよく考えたら青い芝の会の活動的ともいえるし、そういう意味では「効果的」なのは間違いないよね。青い芝の会のバス闘争はバスを運休にさせたし。そんで「一般市民」が排除しとる p
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「疲れてしまいました」マフィン食中毒、返金めぐり購入者困惑 当事者2人が明かす店の対応「何から何まで無知だった」
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【昭和時代】昔、お風呂入る前に棒でかき混ぜてなかった？
塩崎厚労相「獣医学部増やすべきだ」 新設問題めぐり：朝日新聞デジタル
https://news.ntv.co.jp/articles/365574/
街に出よう －福祉への反逆－（前編）