運行間隔はかなり詰めているだろうが、運行時間はマージンが大きいんだなぁ

nezuku のブックマーク 2017/02/10 09:02

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/316935914/comment/nezuku" data-user-id="nezuku" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/trafficnews.jp/post/63586" data-original-href="https://trafficnews.jp/post/63586" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftrafficnews.jp%2Fpost%2F63586" data-user-icon="/users/nezuku/profile.png">一目瞭然　大雪遅延の東海道新幹線、N700Aが「本領発揮」の疾走　ある装置が貢献か | 乗りものニュース</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A">新幹線</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">運行間隔はかなり詰めているだろうが、運行時間はマージンが大きいんだなぁ</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/nezuku/20170210#bookmark-316935914"><span class="datetime-body">2017/02/10 09:02</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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