駐輪場オープンの羽田空港 輪行から自走で出られるのか？脱出ルートを実走ガイド - cyclist

2020年東京五輪に向け、世界各国からの玄関として使われる羽田空港（正式名称：東京国際空港）。2018年11月1日には国際線ターミナル横に駐輪場が完成しましたが、世界の自転車フレンドリーな空港に比べると、まだまだアクセスの悪さが目立ちます。そもそも「羽田空港に飛行機輪行で降り立った場合、自転車に乗ったまま東京の街に出ることはできるのか？」。そんなシンプルな疑問に答えるべく、TKC Productions（ティーケーシープロダクションズ）代表の森本禎介さんが挑戦。貴重な実走リポートでお伝えします。 ◇ ◇ 2年前に1時間さまよって脱出 近年はLCCが普及し、世界中から多くの観光客が日本を訪れていますが、東京五輪を控え、この流れは加速することはあっても衰えることはないように見えます。また、行政もしまなみ海道の成功をモデルケースに、各地でサイクリングルートの確立に注力しています。

[tanahata]

チャリで遊びに行こうかと思いましたが、やめときましょ。

[BRITAN]

“そもそも羽田空港へは自転車でのアクセスが全く考慮されていないのです。”←デスヨネー

[namisk]

羽田輪行は、マジで初見殺し。最初のとき、飛行機乗り遅れるかと思った。

[zoidstown]

自転車でも出にくいのか。徒歩だと水曜どうでしょうで当時は出られなくていきなり詰んでたような気がしましたが。

[SasakiTakahiro]

今後に期待。